Tilbakekallinger for Volvo V70
78 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Volvo V70 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kollisjonsputemodul på førersiden kan eksplodere
Kollisjonsputemodulen på førersiden kan eksplodere når den utløses, og slynger metallbiter inn i bilen med potensielt alvorlige skader eller dødsfall til følge for passasjerene. Forhandlere vil skifte ut førerens kollisjonspute uten kostnad.
Innestengt luft kan føre til utilstrekkelig motorkjøling
Luft som er stengt inne i kjølesystemet, kan gjøre at motorkomponenter får utilstrekkelig kjøling. En ekstra lufteslange vil bli lagt til mellom radiatoren og ekspansjonstanken for å slippe ut luften.
Innestengt luft kan redusere motorkjølingen
Luft som er stengt inne i kjølesystemet, kan føre til utilstrekkelig kjøling av motorkomponenter. En ekstra lufteslange vil bli lagt til mellom radiatoren og ekspansjonstanken for å fjerne innestengt luft.
Støttekabelen for setebelgtes ankerfeste foran kan ryke
Den fleksible stålkabelen som støtter det fremre setebeltets festepunkt, kan ryke eller bli svekket av utmatting. Setebeltefestet vil bli skiftet ut med en nyutformet del.
Festekabelen til sikkerhetsbeltet foran kan utmattes
Den fleksible stålkabelen som forbinder sikkerhetsbeltene foran med setene, kan utmattes over tid, slik at en person ikke holdes fast ved en kollisjon og risikoen for personskade øker. Forhandlerne vil skifte ut festekabelen til begge forsetene.
Innsugningsmanifold i plast kan smelte og deformeres
Motorens innsugningsmanifold i plast kan smelte og deformeres. Programvaren vil bli oppdatert for å redusere sot, TMAP- og EMAP-sensorene vil bli rengjort, og ekstra slanger vil bli montert der det er nødvendig.
Drivstoffslangen kan få sprekker innvendig
Små sprekker kan danne seg på innsiden av en drivstoffslange i gummi. Forhandlere vil skifte ut berørte slanger.
Kjølevæske- eller oljelekkasje kan føre til brann i motorrommet
Under oppvarming av motoren under visse forhold kan kjølevæske lekke eller olje sive ut, noe som potensielt kan føre til røyk eller en langsomt utviklende brann i motorrommet. Et varsel om lavt kjølevæskenivå vises. Omløpsventilen for kjølevæsken endres, og en ny eksosmanifoldpakning monteres.
Motoren kan stoppe og servostyringen falle ut
Et programvareproblem kan kortvarig stanse motoren og starte den igjen under kjøring, noe som forstyrrer elektriske systemer, inkludert instrumentpanelet og infotainmentsystemet, og fører til tap av servostyring. Programvaren i styreenheten oppgraderes.
Drivstoffmåleren kan vise feil drivstoffnivå
Drivstoffmåleren viser kanskje ikke riktig nivå. En utbedring er ennå ikke tilgjengelig for alle kjøretøy; inntil en er tilgjengelig, anbefales det å holde drivstoffnivået over omtrent en tredjedel.
Drivstoffmåleren kan vise feil nivå
Drivstoffmåleren viser kanskje ikke riktig nivå. En utbedring er ennå ikke tilgjengelig for alle modeller; inntil videre anbefaler produsenten å holde drivstoffnivået over omtrent en tredjedel.
Drivstoffmåleren kan vise feil nivå
Drivstoffmåleren kan vise feil nivå. Avhengig av kjøretøy blir programvaren oppdatert. Inntil da må du holde drivstoffnivået over omtrent en tredjedel.
Veivakselen kan svikte
Veivakselen kan være utilstrekkelig herdet og svikte, noe som kan føre til plutselig motorhavari. Effekttap eller en bankelyd kan oppstå først. Motoren skiftes ut.
Parkeringsbremsen kan løses ut utilsiktet
Programvaren for parkeringsbremsen kan føre til at bremsen løses ut utilsiktet mens motoren går og girspaken flyttes. Forhandlerne installerer oppgradert programvare i parkeringsbremsmodulen.
Strammeren til drivremmen kan svikte
For tidlig slitasje kan føre til at strammeren til hjelpereimen svikter, noe som reduserer servostyringen og muligens fører til tap av drivkraft hvis reimen eller strammeren kommer inn i registerreimområdet. Reimen og strammeren skal skiftes.
Vindusviskermekanismen kan slite på vakuumledningen til bremsekraftforsterkeren
Slitasje kan redusere bremsekraftforsterkningen, slik at det kreves større kraft på pedalen. I verste fall kan forsterkningen plutselig forsvinne uten varsel. Ledningen vil bli kontrollert, skiftet hvis den er slitt, og lagt riktig.
Motorens råder kan svikte
Et produksjonsavvik i rådene kan føre til plutselig og uventet svikt i motorens nedre del. Motoren vil bli skiftet.
Kollisjonsputeledninger kan løsne og hindre utløsning
SRS-ledningsnettet kan løsne når forsetet justeres. En varsellampe kan tennes, og front- og sidekollisjonsputene vil kanskje ikke utløses ved en kollisjon. Ledningsnettet vil bli inspisert, rutet og festet riktig om nødvendig.
Strammeren for hjelpereimen kan svikte
Strammeren for hjelpereimen kan svikte, noe som fører til tap av servostyringshjelp og muligens fremdrift hvis reimen eller strammeren kommer inn i regreimområdet. Forhandlerne vil skifte ut reimen og strammeren.
Strammeren til multireima kan svikte
Hvis strammeren svikter, kan servostyringen falle ut og fremdriften gå tapt. Strammeren til multireima skiftes ut.
Returrøret til servostyringa kan løsne
Det øvre returrøret til servostyringen kan løsne, slik at væske lekker ut på veien eller inn i motorrommet og gjør styringen tung. Returrøret vil bli skiftet ut.
Vann kan påvirke servopumpen
Vann kan trenge inn i servopumpen og føre til varsellamper eller meldinger, tap av servostyring og i ekstreme tilfeller uventet motorstopp. Pumpen vil bli skiftet ut.
Motoren kan fortsette å gå etter at gassen slippes
Motoroljenivået kan stige over maksimum, noe som fører til at motorturtallet forblir det samme eller øker etter at gasspedalen slippes. I ekstreme tilfeller kan motoren fortsette å gå etter at den er slått av. Oljenivået vil bli justert og programvaren oppdatert.
Høytrykksrør for drivstoff kan lekke
Feilmonterte høytrykksrør for drivstoff kan lekke. En lukt av drivstoff kan komme fra motorrommet, og i ekstreme tilfeller kan det oppstå brann. Rørene vil bli skiftet ut.
Motoren kan stoppe ved nedbremsing
En programvarefeil kan senke motorens tomgangsturtall ved bremsing eller når gasspedalen slippes i lave hastigheter, slik at motoren stopper uten varsel. Programvaren for motor og girkasse vil bli oppdatert.
Batteriet i den bærbare GPS-enheten kan overopphetes
Batteriet i den bærbare GPS-enheten kan overopphetes og forårsake brann. Eiere bør slutte å bruke enheten og undersøke om den er berørt. Batteriet skiftes, og det settes inn et mellomlegg ved siden av kretskortet, kostnadsfritt.
Motorturtallet kan stige etter at gasspedalen slippes
Motoroljenivået kan stige over maksnivået på grunn av overfylling eller drivstoffutblanding, slik at turtallet forblir høyt eller øker etter at gasspedalen slippes opp. I ekstreme tilfeller kan motoren fortsette å gå etter avslåing. Programvaren vil bli oppdatert, oljenivået justert og en varsellampe lagt til i dashbordet.
Hjulbolter kan korrodere og løsne
Hjulboltene har kanskje ikke blitt herdet riktig, noe som kan forårsake korrosjon, støy eller vibrasjoner. Et hjul kan bli løst og falle av. Hjulboltene vil bli skiftet ut.
Førerkollisjonsputen utløses kanskje ikke som tiltenkt
En elektrisk kortslutning i en kontakt kan utløse en kollisjonsputeadvarsel og hindre førerkollisjonsputen i å utløses som tiltenkt ved en kollisjon. Kontakten vil bli kontrollert og utbedret.
Ledningskontakt til førerens airbag kan ha en periodisk feil
En periodisk feil i ledningskontakten til førerens airbag kan hindre frontairbagen i å løse ut som tiltenkt eller i det hele tatt ved en kollisjon. Forhandlerne monterer et mellomlegg av metall i kontakten, kostnadsfritt.
Radiatorslange kan løsne og forårsake motorskade
En usikret klemme kan gjøre at radiatorslangen løsner, noe som fører til kjølevæsketap og overoppheting. Motoren kan skjære seg og bringe bilen til et plutselig stopp. Slangen vil bli sikret.
Girskiftemekanismen kan sette seg fast
En del av girskiftemekanismen kan løsne og sette seg fast, slik at det ikke er mulig å skifte gir eller velge nøytral. Merkeforhandlere vil kontrollere at kuleleddet til girvelgeren er sikret.
Lekkasje av servostyringsvæske kan forårsake brann
En høytrykkskobling for servostyringen kan være feilaktig montert, slik at væske lekker inn i motorrommet. Dette kan føre til plutselig tap av servostyring eller en lokalisert brann. Koblingen vil bli kontrollert og strammet til spesifikasjonen om nødvendig.
Hjelpereimstrammeren kan svikte
Hjelpedrivremmens strammer kan svikte, noe som fører til tap av servostyring og mulig tap av fremdrift hvis remmen eller strammeren kommer inn i registerreimområdet. Remmen og strammeren vil bli skiftet ut.
Motorturtallet synker kanskje ikke når gassen slippes
Et stigende motoroljenivå kan føre til at motorturtallet forblir stabilt eller øker etter at gasspedalen slippes. I ekstreme tilfeller kan motoren fortsette å gå etter at den er slått av. ECM-programvaren vil bli oppgradert, oljenivået justert og et bekreftelsesklistremerke montert.
Hjelpereimstrammeren kan svikte
Hjelpereimstrammeren kan svikte, noe som fører til tap av servostyring og fremdrift. Strammeren og drivreima vil bli skiftet ut.
Girkassen kan ikke koble inn eller skifte gir som den skal
Intern lekkasje kan hindre girkassens hydrauliske styremodul i å koble inn eller skifte gir som tiltenkt. Girkassen vil bli skiftet.
Flensen på drivstoffpumpen kan sprekke og lekke drivstoff
Over tid kan enkelte miljøforhold og varierende drivstoffkvalitet føre til sprekker i flensen på drivstoffpumpen. Det kan oppstå drivstofflukt eller lekkasje, og lekket drivstoff kan føre til brann hvis det antennes. Forhandlere inspiserer pumpen og skifter den ut med en modifisert del ved behov, kostnadsfritt.
Feil på drivstoffpumpen kan føre til motorstans
En feil i drivstoffpumpens elektroniske modul kan hindre pumpen i å starte og føre til at motoren ikke starter, går ujevnt eller stanser uten forvarsel. Programvaren i den sentrale elektronikkmodulen oppgraderes.
Drivstoffpumpens regulator kan løsne og føre til motorstans
Ved høy omgivelsestemperatur kan trykkregulatoren i drivstoffpumpen løsne, slik at drivstofftrykket faller og motoren stanser uten forvarsel. Drivstoffpumpen skiftes ut.
Feil i kjøleviftestyringen kan føre til motorhavari
Et programvareproblem kan redusere klimaanleggets ytelse og øke temperaturen på motorens kjølevæske, slik at varsler utløses. Hvis varslene ignoreres, kan motoren havarere. Styremodulen for kjøleviften skiftes ut.
Motorens kjølevifte kan slutte å virke
En programvarefeil kan stanse motorens kjølevifte, redusere klimaanleggets effekt eller føre til at kjølevæsketemperaturen stiger raskt. Manglende kjøling kan føre til motorhavari og øke faren for kollisjon. Forhandlerne vil skifte styremodulen til viften uten kostnad.
Bremseassistansen kan være redusert ved kaldstart
Under visse kaldstartforhold kan bremseassistansen bli redusert, slik at det kreves mer trykk på pedalen, selv om bremsene fortsatt virker. Vakuumpumpens tilbakeslagsventil skiftes ut.
Vindusviskerne kan starte uventet eller slutte å virke
En programvarefeil kan føre til at vindusviskerne går uten at de er slått på, eller at de ikke virker i det hele tatt. Programvaren i den sentrale elektronikkmodulen oppdateres.
Varmeventilen kan forårsake kortslutning og brann
En defekt ventil i tilleggsvarmeren i kupeen kan bli tilstoppet, hindre drenering og forårsake kortslutning. Varmen som oppstår, kan føre til brann bak instrumentpanelet under radioen. Ventilen skiftes ut.
Motoren kan miste kraft
Et problem med motorstyreenheten kan redusere motormomentet og aktivere nødmodus. Motorstyreenhetens programvare oppdateres.
Sidegardinairbagene fungerer kanskje ikke som de skal
En programvarefeil i sidekollisjonsbeskyttelsen kan hindre de oppblåsbare sidegardinene i å fungere som de skal. Programvaren i styreenheten for systemet vil bli oppgradert.
Feil takstativbolter kan svekke innfestingen
Feil festebolter kan svekke takstativets innfesting. Festeboltene til takstativet skiftes ut.
Skruene til baksetebeltene kan være for løst tilstrammet
Én eller flere skruer som fester de ytre baksetebeltene, kan være feil tilstrammet, noe som reduserer beltenes effektivitet ved en kollisjon. Festeboltene vil bli etterstrammet.
Sikkerhetsadvarsel mangler på barnesetemerke
Merket for det integrerte barnesetet mangler en advarsel om at manglende etterlevelse av instruksjonene for barnesetet kan føre til død eller alvorlig personskade. Forhandlere vil montere et nytt merke med korrekt advarsel.
Etiketten på dørstolpen mangler kanskje vektinformasjon
Etiketten inne i høyre dørstolpe mangler kanskje vektinformasjon. En erstatningsetikett vil bli montert.
Kollisjonsputene utløses kanskje ikke som tiltenkt
Et programvareavvik i det supplerende sikkerhetssystemet kan hindre oppblåsbare gardinkollisjonsputer og sidekollisjonsbeskyttelsen i å fungere som tiltenkt. Programvaren i systemet oppdateres.
Drivstofftrykksensoren kan sende feilaktige signaler
Sprukne loddetrinnsforbindelser kan føre til at sensoren sender feilaktige avlesninger av drivstofftrykket, noe som kan føre til motorfusking, redusert effekt eller uventet motorstopp. Forhandlere vil skifte ut sensoren uten kostnad.
Korrosjon på styreenheten for kjølevifta kan forårsake brann
Korrosjon på dekselet til kjøleviftens styreenhet kan slippe inn vann og forårsake en elektrisk feil eller i ekstreme tilfeller brann i motorrommet. Det monteres en forbedret vifteenhet.
Gasspedalproblemer kan utløse nødmodus
Uregelmessigheter i gasspedalsensoren, et skittent gasspjeldhus eller programvarekalibrering kan utløse en varsellampe og føre til at kjøretøyet går i nødmodus unødvendig. Forhandlere vil installere en programvareoppdatering.
Dekk- og lasteetikett har feil informasjon
Dekk- og lasteetiketten gir feil informasjon, noe som kan føre til feilaktig lasting eller feil dekktrykk og forårsake dekksvikt, noe som øker kollisjonsfaren. Riktige etiketter vil bli sendt i posten uten kostnad.
Elektrisk kjølevifte kan overopphetes
Under visse klimatiske forhold kan den elektriske kjøleviften overopphetes og i ekstreme tilfeller forårsake brann i motorrommet. Kjølevifteenheten vil bli skiftet ut.
Lysbryteren kan slutte å virke
Lysbryteren kan slutte å fungere, slik at hovedlyktene virker periodevis eller ikke i det hele tatt, og sikten blir dårligere. Forhandlerne vil skifte en originalbryter. Andre brytere vil bli kontrollert og skiftet ut hvis de er skadet.
Kjøleviften kan overopphetes
Den elektriske kjøleviften kan overopphetes og forårsake varmeskader og i sjeldne tilfeller brann i motorrommet. Forhandlerne vil skifte ut kjøleviften.
Reléene til de bakre bremselysene kan svikte eller bli stående på
De bakre bremselysene kan slutte å lyse når bremsepedalen trykkes inn, eller de kan bli stående på kontinuerlig. Hvis de svikter, kan bakomliggende sjåfører kanskje ikke se at kjøretøyet senker farten, noe som kan forårsake en kollisjon. Forhandlere vil bytte ut reléet med to modifiserte reléer.
Mutteren til bærekula foran kan løsne
Mutteren som fester en bærekule foran kan miste spensten, noe som kan påvirke retningsstabiliteten. En modifisert festemutter vil bli montert.
Feste til fremre bærearm kan løsne
Bolten og mutteren som fester en fremre bærearm til spindelen, kan miste tiltrekkingen, noe som gjør styringen mindre responsiv og gir slakk i rattet. Armen kan til slutt løsne fra spindelen og forårsake en kollisjon. Forhandlerne vil montere en ny type mutter.
Drivstoffinjektorrør kan lekke
Drivstoffinjektorrørene kan være feilmontert og lekke. Rørene kontrolleres, og eventuelle feilmonterte rør skiftes ut.
Returrøret for drivstoff kan lekke
En innsnevring i et T-stykke på drivstoffets returrør kan føre til trykkoppbygging og presse røret av, slik at drivstoff lekker ut. T-stykket skiftes med en kvalitetssikret type.
Den andre føringen for barnesetefestet mangler
En ekstra ISOFIX-føring mangler, og i noen tilfeller inneholder instruksjonsboken feil informasjon om ISOFIX. Eierne vil få føringen og monteringsinstruksjoner, og i noen tilfeller en korrigert instruksjonsbok. En forhandler vil montere føringen kostnadsfritt hvis du ber om det.
Avtakbart tilhengerfeste kan løsne
Det avtakbare tilhengerfestet kan løsne under visse forhold og falle av bilen. Tilhengerkulen og huset skiftes ut med en kalibrert enhet.
Avtakbar tilhengerkule kan løsne
Tilhengerkulen kan løsne fra huset sitt, slik at tilhengeren løsner fra trekkbilen. Tilhengerkulene og husene modifiseres først og skiftes senere ut med kalibrerte enheter.
Elektriske barnesikringer fungerer kanskje ikke
Feil i ledningsnettet i bakdørene kan hindre de elektriske barnesikringene i å fungere. Låsene sjekkes, og defekte strømforsyningsledninger skiftes ut.
Festebolter til baksetebelter kan være løse
Festeboltene for de ytre setebeltene bak kan ha blitt feil strammet. De vil bli sjekket og strammet til riktig moment om nødvendig.
Bolter til festebrakett for barnesete kan være løse
Bolter som fester den høyre bakre festebraketten for barnesete kan være utilstrekkelig strammet, slik at et ISOFIX-sete som er montert der, sitter løst. Boltene vil bli sjekket og strammet om nødvendig.
Festet til barnesikringsbraketten kan være løst
Den boltefestede forbindelsen som holder monteringsbraketten for barnesikring, er kanskje ikke strammet riktig. Ved en kollisjon kan en passasjer bli dårlig sikret, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil kontrollere festeboltene og stramme dem med riktig moment.
Festeboltene til bakre sikkerhetsbelter kan være løse
Festeboltene til de bakre, ytre sikkerhetsbeltene er kanskje ikke strammet riktig. Ved en kollisjon kan en passasjer bli dårlig sikret, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil kontrollere boltene og stramme dem med riktig moment.
Fremre blinklys kan slutte å virke
Dårlig kontakt mellom en lyspære og sokkelen kan hindre et fremre blinklys i å virke, slik at det ikke varsler møtende førere om at bilen svinger, noe som kan føre til en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut begge de fremre blinklyspærene og soklene.
Bakluken låser seg kanskje ikke som den skal i kaldt vær
En feil i baklukens låsemekanisme, kombinert med lave temperaturer, kan gjøre at bakluken ikke låser seg som den skal. Forhandlere vil skifte ut låsemekanismen; utbedringen er gratis.
Passasjer-airbagen kan løse ut utilsiktet
Passasjer-airbagen kan være følsom for elektrostatisk utladning og løse ut utilsiktet. En ekstra jordingskabel vil bli montert på det elektriske anlegget.
Passasjerairbagen kan utløses utilsiktet
Kollisjonsputen foran på passasjersiden kan være for følsom for visse elektrostatiske utladninger og dermed utløses utilsiktet. Forhandlerne vil montere en ekstra jordingsledning på passasjersiden.
Hovedlysbryteren kan fungere ustabilt
Hovedlysbryteren kan fungere ustabilt over tid, noe som fører til tapt sikt og økt kollisjonsfare. Forhandlere vil skifte ut bryteren.
Eksosrør kan komme i kontakt med passasjerer som stiger ut fra det tredje setet
Passasjerer som går ut fra det tredje setet, kan komme i kontakt med enderøret og bli skadet. Utbedringen er å kontrollere enderørets lengde og reparere det om nødvendig.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.