Tilbakekallinger for Volvo V60 Cross Country
31 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Volvo V60 Cross Country fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ryggekamerabilde vises kanskje ikke i revers
Ryggekamerabildet vises kanskje ikke når revers velges, noe som reduserer førerens sikt bak bilen og øker kollisjonsrisikoen. En forhandler eller en trådløs oppdatering vil oppdatere programvaren uten kostnad.
Torsjonsstangen i beltestrammeren foran kan være skadet
En produksjonsskadet torsjonsstang i en beltestrammer foran kan hindre den i å holde en passasjer på plass på forsvarlig måte ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut begge beltestrammerne foran uten kostnad.
Ryggekamerabildet vises kanskje ikke i revers
Ryggekamerabildet vises kanskje ikke i revers, noe som reduserer førerens sikt bak kjøretøyet og øker kollisjonsrisikoen. En forhandler eller trådløs oppdatering vil oppdatere programvaren uten kostnad.
Falsk e-call-advarsel kan skjule en systemfeil
En falsk e-call-feil kan vise en serviceadvarsel og hindre oppdagelse av en faktisk systemfeil, noe som potensielt kan forsinke nødhjelp etter en kollisjon og øke risikoen for personskade. Forhandlere vil oppdatere programvaren for telematikk og tilkoblingsantenne uten kostnad.
Det kan være en feil i programvaren til bremsestyreenheten
En programvarefeil i bremsestyreenheten kan påvirke funksjonen. Programvaren i styreenheten oppdateres.
Feil i bremsestyringen kan deaktivere sikkerhetssystemer
En diagnosefeil i bremsestyremodulen kan føre til at ABS, ESC og antispinnsystemet faller ut. Redusert bremseassistanse kan øke kollisjonsfaren. En programvareoppdatering for bremsestyremodulen vil bli levert trådløst kostnadsfritt.
Styresnekken kan låse seg
En skrue som er montert inne i styresnekken, kan falle inn i huset og føre til at rattet låser seg, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut styresnekken kostnadsfritt.
Løs gjenstand i styresnekka kan låse rattet
En produksjonsfeil kan etterlate en løs gjenstand i styresnekka, noe som fører til at rattet låser seg under kjøring og øker ulykkesrisikoen. Løsningen er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukere.
Sveiseskjøt i bremsesystemets hydraulikkenhet kan mangle eller være svak
En sveiseskjøt i bremsesystemets hydraulikkenhet kan være utilstrekkelig eller mangle. Forhandlere vil skifte ut hydraulikkenheten.
Belterullene kan deaktiveres for tidlig
Belterullene kan deaktiveres for tidlig, slik at et barnesete ikke sikres ordentlig, noe som øker faren for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere og skifte ut sikkerhetsbelteenhetene ved behov, uten kostnad.
Sikringen til drivstoffpumpen kan gå
15amp-sikringen kan gå og stanse lavtrykkspumpen for drivstoff. Den skiftes ut med en 20A-sikring.
Sikringen til drivstoffpumpen kan ryke og føre til motorstopp
Lavtrykksdrivstoffpumpen kan føre til at sikringen ryker og pumpen svikter, noe som gjør at bilen stanser og øker faren for kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut sikringen uten kostnad.
SRS-styreenheten kan være feil tilstrammet
Styreenheten for det supplerende sikkerhetssystemet kan være dårlig festet til karosseriet. Den kontrolleres og strammes til.
Styreenheten for passasjerbeskyttelsessystemet kan løsne ved en kollisjon
Styreenheten for passasjerbeskyttelsessystemet kan løsne ved en kollisjon, noe som reduserer funksjonen til kollisjonsputene, sikkerhetsbeltene og frakoblingen av høyspenningsbatteriet. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendig stramme festeskruene uten kostnad.
Innestengt luft kan føre til utilstrekkelig motorkjøling
Luft som er stengt inne i kjølesystemet, kan gjøre at motorkomponenter får utilstrekkelig kjøling. En ekstra lufteslange vil bli lagt til mellom radiatoren og ekspansjonstanken for å slippe ut luften.
Innestengt luft kan redusere motorkjølingen
Luft som er stengt inne i kjølesystemet, kan føre til utilstrekkelig kjøling av motorkomponenter. En ekstra lufteslange vil bli lagt til mellom radiatoren og ekspansjonstanken for å fjerne innestengt luft.
Støttekabelen for setebelgtes ankerfeste foran kan ryke
Den fleksible stålkabelen som støtter det fremre setebeltets festepunkt, kan ryke eller bli svekket av utmatting. Setebeltefestet vil bli skiftet ut med en nyutformet del.
Festekabelen til sikkerhetsbeltet foran kan utmattes
Den fleksible stålkabelen som forbinder sikkerhetsbeltene foran med setene, kan utmattes over tid, slik at en person ikke holdes fast ved en kollisjon og risikoen for personskade øker. Forhandlerne vil skifte ut festekabelen til begge forsetene.
Automatisk nødbrems aktiveres kanskje ikke
Et programvareproblem kan forhindre at det automatiske nødbremsesystemet aktiveres, noe som øker kollisjonsrisikoen. Ny programvare vil bli lastet ned.
Automatisk nødbrems oppdager kanskje ikke hindringer
En inkompatibilitet mellom programvare og maskinvare kan hindre den automatiske nødbremsen i å oppdage hindringer og aktiveres som tiltenkt, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren for aktiv sikkerhet uten kostnad.
Komponent i dørkile kan gå i stykker
En komponent i dørlåsen kan gå i stykker, noe som gjør døren vanskelig å smekke igjen eller gjør at den virker sikret når den ikke er det. En utillukket dør kan åpne seg under kjøring og skade en passasjer. Forhandlere vil skifte ut alle fire dørlåsene uten kostnad.
Innsugningsmanifold i plast kan smelte og deformeres
Motorens innsugningsmanifold i plast kan smelte og deformeres. Programvaren vil bli oppdatert for å redusere sot, TMAP- og EMAP-sensorene vil bli rengjort, og ekstra slanger vil bli montert der det er nødvendig.
Drivstoffslangen kan få sprekker innvendig
Små sprekker kan danne seg på innsiden av en drivstoffslange i gummi. Forhandlere vil skifte ut berørte slanger.
Programvarefeil i tilkoblingsmodul kan forstyrre GPS
En feil i programvaren til tilkoblingsmodulen kan hindre GPS i å oppgi posisjonen til nødetatene, noe som kan forsinke hjelpen etter en ulykke eller personskade. Forhandlere vil rette programvaren kostnadsfritt.
Programvarefeil i bilens tilkoblingsmodul
En programvarefeil kan påvirke bilens tilkoblingsmodul (Vehicle Connectivity Module). Programvaren vil bli oppgradert.
Sidekollisjonsputen i forsetet vil kanskje ikke utløses
Tenneren til sidekollisjonsputen i forsetet kan unlate å antennes ved en kollisjon, noe som hindrer kollisjonsputen i å utløses og øker skaderisikoen. Forhandlere vil inspisere og skifte ut kollisjonsputene ved behov, uten kostnad.
Initiatoren kan svikte og hindre kollisjonsputen i å utløses
En initiator som ikke oppfyller spesifikasjonene, kan svikte, slik at en kollisjonspute ikke utløses ved en kollisjon og faren for personskade øker. Kollisjonsputene blir skiftet ut med kvalitetssikrede komponenter.
Sikkerhetsbeltet kan løsne fra beltelåsen
En låsetapp på et fremre sikkerhetsbelte kan være feil utstanset og løsne fra braketten ved en kollisjon. Forhandlerne kontrollerer beltelåsen og skifter den ut ved behov.
Kollisjonspute for fører utløses kanskje ikke som tiltenkt
En produksjonsfeil kan hindre gassgeneratoren i førerairbagen i å utløses som tiltenkt, noe som reduserer airbagens effektivitet. Førerairbagmodulen skiftes ut.
Motoren kan stoppe og servostyringen falle ut
Et programvareproblem kan kortvarig stanse motoren og starte den igjen under kjøring, noe som forstyrrer elektriske systemer, inkludert instrumentpanelet og infotainmentsystemet, og fører til tap av servostyring. Programvaren i styreenheten oppgraderes.
Veivakselen kan svikte
Veivakselen kan være utilstrekkelig herdet og svikte, noe som kan føre til plutselig motorhavari. Effekttap eller en bankelyd kan oppstå først. Motoren skiftes ut.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.