Tilbakekallinger for Volvo EX30
6 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Volvo EX30 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Setebeltevarsleren avgir kanskje ikke lyd
Setebeltevarslingssystemet avgir kanskje ikke lydsignalet som tiltenkt, slik at en passasjer uten belte ikke blir varslet, noe som øker risikoen for skade ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut kontaktene ved audiomodulens tilkobling uten kostnad.
Høyvoltsbatteriet kan kortslutte og overopphetes
Høyvoltsbatteriet kan kortslutte og overopphetes, noe som øker brannfaren. Eiere anbefales å begrense ladingen til 70% inntil reparasjonen er fullført. Forhandlerne vil kontrollere og skifte batterimoduler ved behov, uten kostnad.
Sveisen i seterygghengslet kan svekke beskyttelsen
En for svak sveis mellom forsetets seterygghengsel og nedre brakett kan svekke beskyttelsen fra seteryggen ved en kollisjon. Begge forsetene vil bli kontrollert, og ekstra braketter montert ved behov.
Høyspenningsbattericelle kan bli overopphetet etter lading
En battericelle kan bli overopphetet etter lading, noe som skaper brannfare. Maksimal lading vil bli begrenset til 70 %, og batterimoduler vil bli inspisert og skiftet ut etter behov.
Høyspentbatteri kan kortslutte og overopphetes
Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.
Høyspentbatteriet kan kortslutte og overopphetes, noe som øker brannrisikoen. Parker utendørs og unna bygninger, og begrens ladingen til 70% inntil reparasjon er utført. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut batterimoduler etter behov, uten kostnad.
Skjermen viser kanskje ikke kjøretøyets hastighet
En programvarefeil kan sette skjermen i testmodus under oppstart, noe som forhindrer at viktig informasjon, inkludert kjøretøyets hastighet, vises. Oppdatert programvare er tilgjengelig trådløst (OTA) eller hos en forhandler.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.