Tilbakekallinger for Volkswagen up!
8 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Volkswagen up! fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gassgenerator til frontkollisjonspute kan eksplodere
Gassgeneratoren kan eksplodere når kollisjonsputen utløses, og slynge ut metallbiter som kan forårsake livstruende eller dødelige skader. Slutt å kjøre umiddelbart og sørg for at frontkollisjonsputen blir skiftet ut.
Førerens airbaginflator kan forringes
Luft og fuktighet kan trenge inn i førerens airbaginflator og føre til at den forringes. Airbagen vil bli skiftet ut.
Sveisesøm for slepeøye kan svikte under bruk
Sveisesømmen på slepeøyet kan svikte under bruk, slik at fremdriften går tapt og slepetauet og slepeøyet kan forårsake skade. Slepeøyet i bilens verktøysett skiftes ut.
Kollisjonsputer eller beltestrammere utløses kanskje ikke
En produksjonsfeil kan hindre at en kollisjonspute eller beltestrammer utløses ved et sammenstøt. Kollisjonsputemodulen og beltestrammeren vil bli skiftet ut der det er nødvendig.
Panoramatakets frontpanel kan løsne
Det fremre panelet i panoramataket kan være feil limt. Det kan klapre, og hvis det løsner, kan det utgjøre en fare for trafikken bak. Panelet skiftes ut.
Barnelås for dør kan koble seg ut
En barnelås i en dør kan koble seg ut uten at føreren vet om det, slik at døren kan åpnes innenfra. Låsemekanismen kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Airbagen kan utløses utilsiktet
En akselerasjonssensor kan sende et feilaktig signal, slik at en airbag utløses utilsiktet. Bilen vil bli kontrollert, og styreenheten skiftet ved behov.
Feildeteksjon for sideairbagene kan være deaktivert
Feil innstillinger i airbagstyreenheten kan deaktivere diagnostikken for sidekollisjonssensorene, slik at feil ikke oppdages og airbagvarsellampen kanskje ikke tennes. En forhandler omprogrammerer styreenheten.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.