Tilbakekallinger for Volkswagen Transporter

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Fartsgrensen på 70 mph er kanskje ikke aktivert

   Rapportert 17. august 2026Modellår 2025DVSA-tilbakekallingskampanje R/2026/32031 berørte kjøretøy

   Fartsgrensen på 70 mph er kanskje ikke aktivert slik det er angitt i de tekniske dataene og bilens registreringsdokument. Programvaren i flere styreenheter justeres.

2. Bakre støtdempere kan brekke

   Rapportert 3. november 2025Modellår 2025DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/4758 berørte kjøretøy

   Støtdemperne på bakakselen kan brekke. De vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.

3. Gassgenerator til frontkollisjonspute kan eksplodere

   Rapportert 22. august 2025Modellår 2007–2014DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/357277 berørte kjøretøy

   Gassgeneratoren kan eksplodere når kollisjonsputen utløses, og slynge ut metallbiter som kan forårsake livstruende eller dødelige skader. Slutt å kjøre umiddelbart og sørg for at frontkollisjonsputen blir skiftet ut.

4. Førerens airbaginflator kan forringes

   Rapportert 13. juni 2023Modellår 2007–2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2023/178287 438 berørte kjøretøy

   Luft og fuktighet kan trenge inn i førerens airbaginflator og føre til at den forringes. Airbagen vil bli skiftet ut.

5. Bensintank kan korrodere og lekke

   Rapportert 9. februar 2022EU Safety Gate-kampanje A12/00380/22

   Beskyttelsesmalingen på bensintanken holder kanskje ikke, noe som gir mulighet for korrosjon. Fylling av drivstoff på en korrodert tank kan føre til drivstofflekkasje og økt eksplosjonsfare. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.

6. Dekk kan plutselig miste luft

   Rapportert 30. desember 2021Modellår 2020–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/010740 berørte kjøretøy

   Dekk kan plutselig miste luft. Produksjonsdataene (DOT-nummer) på alle dekk, inkludert reservehjulet, vil bli kontrollert og dekk skiftet ut om nødvendig.

7. Dørhåndtakswirer kan fryse i minusgrader

   Rapportert 21. september 2021Modellår 2019–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/3443 046 berørte kjøretøy

   I minusgrader kan dørhåndtakenes Bowden-wirer fryse. Wirene vil bli skiftet ut, og det monteres tetningsfolie på alle dørlåser.

8. Dørhåndtakswirer kan fryse i minusgrader

   Rapportert 21. september 2021Modellår 2019–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/34323 068 berørte kjøretøy

   I temperaturer under null kan dørhåndtakswirer fryse. Dørwirene vil bli skiftet ut, og det monteres tetningsfolie på alle dørlåser.

9. Dørwirere kan slippe inn fuktighet

   Rapportert 3. juni 2020Modellår 2019–2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/1748 208 berørte kjøretøy

   Manglende tetninger kan gjøre at fuktighet trenger inn i dørens Bowden-wirere. Wirerne vil bli tatt ut, tørket og tetningsbehandlet; wirere produsert i Poznan vil bli skiftet ut.

10. Kjøretøyet kan ha feil instruksjonsbok

    Rapportert 30. april 2020Modellår 2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/12520 berørte kjøretøy

    Kjøretøyet kan ha blitt levert med feil instruksjonsbok. Boken vil bli skiftet ut med den riktige.

11. Elektrisk barnesikring låser kanskje ikke mekanisk

    Rapportert 19. mars 2020Modellår 2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/0895 berørte kjøretøy

    Under helt spesifikke forhold vil den elektriske barnesikringen kanskje ikke låse seg mekanisk selv om den er slått på. Programvaren for bilens strømforsyningsenhet vil bli omkonfigurert.

12. Vann kan nå styreenhetene til bakluken

    Rapportert 22. juli 2019Modellår 2016–2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/238485 berørte kjøretøy

    Vann kan trenge inn i bilen og renne ned på styreenhetene til bakluken. Gjennomføringen for motoren til den elektriske skyvedøren tettes.

13. Vann kan nå styreenhetene til bakluken

    Rapportert 22. juli 2019Modellår 2016–2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/237753 berørte kjøretøy

    Vann kan trenge inn i kupeen og renne ned på styreenhetene til bakluken. Gjennomføringen for motoren til den elektriske skyvedøren tettes mot høyre sidepanel.

14. Førerens airbag-gassgenerator kan påvirkes av fuktighet

    Rapportert 24. januar 2019Modellår 2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/0193 144 berørte kjøretøy

    Økt fuktighet kan ha påvirket drivmiddelet i førerens airbag-gassgenerator. Gassgeneratoren for førerens frontairbag vil bli skiftet ut.

15. Gasskoblinger i kjøkken kan være feilmontert

    Rapportert 5. november 2018Modellår 2015–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/28724 berørte kjøretøy

    Skrudde forbindelser i gassanlegget på kjøkkenet kan være feil montert. Gassanlegget kontrolleres, og forbindelsene strammes.

16. Kollisjonsputen foran på passasjersiden kan gi utilstrekkelig beskyttelse

    Rapportert 7. mars 2018Modellår 2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/06517 berørte kjøretøy

    En kollisjonspute foran på passasjersiden som er brettet feil, kan gi utilstrekkelig beskyttelse, særlig for mindre passasjerer. Kollisjonsputen på passasjersiden skiftes ut.

17. Kollisjonsputen foran på passasjersiden kan være brettet feil

    Rapportert 7. mars 2018Modellår 2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/06464 berørte kjøretøy

    En kollisjonspute foran på passasjersiden som er brettet feil, kan gi utilstrekkelig beskyttelse, særlig for mindre passasjerer. Kollisjonsputen på passasjersiden skiftes ut.

18. Drivstoffslanger kan få sprekker og lekke

    Rapportert 20. desember 2017Modellår 2016–2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/346572 berørte kjøretøy

    Drivstoffslanger som ikke oppfyller spesifikasjonen, kan få sprekker og lekke, noe som påvirker bilens kjøreegenskaper og potensielt andre trafikanter. Tre drivstoffslanger vil bli skiftet.

19. Drivstoffslanger kan få sprekker og lekke

    Rapportert 20. desember 2017Modellår 2016–2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/3442 501 berørte kjøretøy

    Drivstoffslanger som ikke oppfyller spesifikasjonen, kan få sprekker og lekke, noe som påvirker bilens kjøreegenskaper og potensielt andre trafikanter. Tre drivstoffslanger vil bli skiftet.

20. Kollisjonsputer eller beltestrammere utløses kanskje ikke

    Rapportert 22. mars 2017Modellår 2016DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/07931 032 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil kan hindre at en kollisjonspute eller beltestrammer utløses ved et sammenstøt. Kollisjonsputemodulen og beltestrammeren vil bli skiftet ut der det er nødvendig.

21. Fremre sideairbag utløses kanskje ikke som tiltenkt

    Rapportert 27. mai 2016Modellår 2015–2016DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/112235 berørte kjøretøy

    Den fremre venstre sideairbagen kan være feilmontert og vil kanskje ikke utløses som tiltenkt ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Airbagen vil bli skiftet ut.

22. Feil på kjølevifte kan forårsake brann

    Rapportert 28. april 2012DVSA-tilbakekallingskampanje R/2012/037178 berørte kjøretøy

    Kjøleviften kan fortsette å gå til batteriet er utladet og, i verste fall, forårsake kjøretøybrann. Et ekstra ledningsnett vil bli montert.

23. Høytrykksrør for drivstoff kan lekke

    Rapportert 15. desember 2011Modellår 2009–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2011/169202 314 berørte kjøretøy

    Feilaktig materiale kan føre til lekkasjer fra høytrykksrørene for drivstoff i løpet av kjøretøyets levetid. Vibrasjonsdempende balansevekter vil bli montert på rørene.

24. Panserlåsens bolter kan løsne

    Rapportert 9. august 2010Modellår 2009DVSA-tilbakekallingskampanje R/2010/088152 berørte kjøretøy

    Festeboltene for panserlåsen kan løsne, slik at panseret åpner seg plutselig. Boltene vil bli kontrollert og strammet om nødvendig.

25. Drivstoffrørsveisen kan lekke

    Rapportert 7. juli 2008Modellår 2008DVSA-tilbakekallingskampanje R/2008/084486 berørte kjøretøy

    En sveisesøm på en tetningsplugg mellom drivstofftilførselsrøret og returrøret kan lekke. Under ekstreme forhold kan drivstofflekkasjen føre til brann i kjøretøyet. Drivstoffrøret vil bli skiftet ut med en kvalitetskontrollert komponent.

26. Dekket foran kan bli skadet

    Rapportert 17. september 2007Modellår 2007DVSA-tilbakekallingskampanje R/2007/112526 berørte kjøretøy

    Innsideflaten på høyre fordekk kan bli skadet. Dekket kontrolleres og skiftes ut ved behov.

27. Seterygg i andre seterad vil kanskje ikke gå i lås

    Rapportert 15. januar 2007Modellår 2003–2006DVSA-tilbakekallingskampanje R/2006/2054 524 berørte kjøretøy

    Seteryggen i andre seterad vil kanskje ikke gå ordentlig i lås. Ved en kollisjon kan dette øke skaderisikoen fordi setebeltene er festet i den. Bowden-kabelen til benkesetet vil bli skiftet ut.

28. Håndbremsen kan løsne og bilen kan rulle

    Rapportert 7. desember 2005Modellår 2003–2004DVSA-tilbakekallingskampanje R/2005/1638 345 berørte kjøretøy

    Håndbremsen går kanskje ikke helt i inngrep og kan plutselig løsne, slik at bilen ruller av gårde. Håndbremsespaken og trykknappen skiftes ut.

29. Bolter til tandemdrivstoffpumpedeksel kan brekke

    Rapportert 24. februar 2005Modellår 2004DVSA-tilbakekallingskampanje R/2004/2108 204 berørte kjøretøy

    Defekte bolter kan brekke, slik at pumpehuset blir løst og diesel lekker ut. Et verksted vil sjekke pumpen og skifte ut dekselboltene hvis den er i det berørte intervallet.

30. Tannstangen kan løsne

    Rapportert 2. juni 2004Modellår 2003DVSA-tilbakekallingskampanje R/2004/0435 916 berørte kjøretøy

    Voksrester på festepunktene til underrammen kan føre til at tannstangen løsner. Voksen fjernes, og tannstangen trekkes til på nytt. Styreenheten for kjøleviften kontrolleres også og skiftes ut ved behov.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.