Tilbakekallinger for Volkswagen Touran
14 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Volkswagen Touran fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hjullagerhuset kan svikte for tidlig
Hulrom i materialet i et hjullagerhus kan føre til at det svikter og brekker for tidlig. Bilen vil bli kontrollert, og hjullagerhuset bak til venstre skiftes ut om nødvendig.
Drivstofftankveggen kan være for tynn
Enkelte områder av drivstofftankveggen kan være under den spesifiserte tykkelsen. Drivstofftanken vil bli skiftet ut.
Hjul kan være inkompatible med kjøretøyet
Hjul kjøpt gjennom forhandlere kan være inkompatible med kjøretøyet. Inkompatible hjul i kundens besittelse vil bli skiftet ut.
Motoren kan gi for lite dreiemoment ved lave hastigheter
Motoren kan gi for lite dreiemoment ved lave hastigheter. Programvaren i motorstyreenheten vil bli oppdatert.
LED-modulen i panoramataket kan kortslutte
LED-lysmodulen i panoramataket kan kortslutte. Ledningsnettet vil bli endret med adapterkabler med sikring.
Førersetets hodestøtteføring foran kan sitte løst
Det kan ha dannet seg en grad på låsestangen i hodestøtteføringen, slik at hodestøtten kan sitte løst. Den venstre føringen på begge forsetene skiftes ut.
Startmotoren kan overopphetes
En bøyd eller brukket returfjær i solenoiden kan føre til at startmotoren fortsetter å gå. Hvis dette ikke oppdages, kan den bli overopphetet, svi lokalt og forårsake brann i bilen. Solenoidbryteren skiftes ut.
ABS og ESC kan svikte
En avbrutt jordforbindelse kan føre til at ABS- og ESC-systemene svikter. Programvare vil bli installert og kontrollenheten vil bli skiftet ut der det er nødvendig.
Kollisjonsputer eller beltestrammere utløses kanskje ikke
En produksjonsfeil kan hindre at en kollisjonspute eller beltestrammer utløses ved et sammenstøt. Kollisjonsputemodulen og beltestrammeren vil bli skiftet ut der det er nødvendig.
Lysfeil vil kanskje ikke bli rapportert
Et programmeringsproblem i styreenheten kan hindre at enkelte defekte lys blir rapportert, eller føre til at fungerende lys vises som defekte. Et defekt nærlys kan også føre til at sidelysene ikke tennes. Dette kan øke ulykkesrisikoen, særlig i mørket. Styreenheten omprogrammeres.
Sideairbagens inflator kan sprekke
Hvis en sideairbag utløses, kan et skadet inflatorhus sprekke og frigjøre metalldeler som kan skade passasjerene. Produksjonsdatoene for airbagene kontrolleres, og airbager som kan være berørt, skiftes ut.
Clutchen kan åpne seg uventet og kutte drivkraften
Clutchtemperaturen kan bli feiltolket, slik at clutchen åpner seg uventet og fremdriften går tapt. Girkassens styreenhet oppdateres eller omprogrammeres.
Dobbeltsvinghjul kan svikte
Utformingen av en innsnevring i clutchens trykkrør kan føre til at dobbeltmassesvinghjulet svikter og potensielt forårsaker brann i bilen. Svinghjulsprodusenten identifiseres, og svinghjulet og lufterøret på clutchtrykkrøret skiftes ut ved behov.
Dekselsbolter for tandem-drivstoffpumpe kan brekke
En produksjonsfeil kan gjøre at dekselboltene brekker, slik at pumpehuset blir løst og diesel kan lekke. Pumpen vil bli sjekket, og berørte dekselbolter skiftet ut.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.