Tilbakekallinger for Volkswagen Tiguan
65 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Volkswagen Tiguan fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Monteringsbolten til tannstangen kan brekke
En monteringsbolt til tannstangen kan korrodere og brekke, noe som kan ødelegge tannstanghuset og føre til tap av styrekontroll. Forhandlere vil skifte ut monteringsbolten på høyre side uten kostnad.
Karosseristyringsprogramvaren kan forårsake motorstopp
En programvarefeil kan tilbakestille karosseristyringsmodulen, noe som potensielt kan slå av tenningen og gi motorstopp. Det kan også føre til tap av enkelte kontroller, varsellamper, utvendig belysning eller ryggekamera. Forhandlere vil oppdatere programvaren uten kostnad.
Bildet fra ryggekameraet vises kanskje ikke
En oppstartsfeil i kameraets styreenhet kan hindre at bildet fra ryggekameraet vises som tiltenkt, slik at sikten bakover reduseres og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlere oppdaterer programvaren i kameraets styreenhet kostnadsfritt.
Passasjerairbag kan deaktiveres når setet er opptatt
En ledningsfeil kan gjøre at det automatiske registreringssystemet for passasjerer deaktiverer passasjerairbagen foran når setet er besatt, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Eiere anbefales å ikke bruke passasjersetet foran før det er reparert. Forhandlere vil reparere setets ledningsnett uten kostnad.
Bakre stagbolt kan løsne
En løs bakre stagbolt kan føre til tap av kontroll over kjøretøyet, noe som øker faren for ulykker. Forhandlere vil skifte ut den berørte bolten uten kostnad.
Bilde fra ryggekamera vises kanskje ikke
En feil ved oppstart av kjøretøyet kan hindre at ryggekamerabildet vises, noe som reduserer førerens sikt bakover og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren til kamerakontrollenheten uten kostnad.
Setebelte kan revne på høydejusteringsspaken
Feilaktig beskyttelsesfilt på høydejusteringsspaken for forsetet kan gjøre at setebeltet hekter seg fast og revner ved en frontkollisjon, noe som øker risikoen for alvorlig eller dødelig personskade. Få filten skiftet ut. Unngå å bruke forsetene i en lav posisjon langt bak før de er kontrollert.
Førerens airbaginflator kan forringes
Luft og fuktighet kan trenge inn i førerens airbaginflator og føre til at den forringes. Airbagen vil bli skiftet ut.
TPMS oppdager kanskje ikke trykktap i alle fire dekk
Dekktrykkovervåkingssystemet oppdager kanskje ikke et trykktap i tide når alle fire dekkene mister luft samtidig. Et plutselig trykktap som ikke oppdages, øker risikoen for kollisjon. Forhandlerne vil oppdatere TPMS-programvaren kostnadsfritt.
Minnefeil i infotainmentsystemet kan hindre visning fra ryggekameraet
En produksjonsfeil i infotainmentsystemets minnemodul kan hindre at bildet fra ryggekameraet vises, noe som reduserer førerens sikt bakover og øker risikoen for kollisjon. Forhandlere vil oppdatere programvaren i infotainmentsystemet, uten kostnad.
Hjullagerhuset bak kan inneholde oksydinneslutninger
Enkelte hjullagerhus bak kan inneholde oksydinneslutninger. Sjekk produksjonsdatoen for begge husene bak, og skift dem ut om nødvendig.
Høyspent sikring kan inneholde for lite brannsand
Sikringen for høyspentsystemet kan inneholde for lite brannsand. Det skal monteres en beskyttende isolasjonsmatte på høyspenningsbatteriets koblingsenhet.
Baklukespoileren kan løsne
Baklukespoileren er kanskje ikke festet ordentlig og kan løsne fra kjøretøyet, noe som skaper en fare i trafikken og øker faren for ulykker. Forhandlere vil erstatte spoileren uten kostnad.
Bakre hjulspindel kan sprekke og brekke
En bakre hjulspindel i hjulopphenget kan korrodere, sprekke og brekke, noe som fører til tap av stabilitet og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil kontrollere og, ved behov, skifte ut én eller begge bakre hjulspindler kostnadsfritt.
Motordeksel kan løsne
Et motordeksel kan løsne fra festet sitt, uavhengig av kjørestil, veiforhold eller bruksperiode. Dekselet vil bli fjernet.
Tilkoblingen til fremre bremseslange kan være løs
Tilkoblingen til bremseslangen ved det fremre høyre hjulhuset er kanskje ikke strammet godt nok. Den vil bli kontrollert og etterstrammet om nødvendig.
Mutter til bremserør kan være løs
En løs mutter kan føre til lekkasje av bremsevæske, lengre bremselengde og økt kollisjonsrisiko. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendig stramme mutteren uten kostnad.
Feil takforsterkning kan være montert
En feil takforsterkning kan ha blitt montert under takreparasjoner, noe som reduserer takets strukturelle styrke eller påvirker utløsningen av sidegardinkollisjonsputene, og øker faren for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut takforsterkningen uten kostnad.
Låsemekanismen på tilhengerfestet kan være defekt
Dreieenheten på tilhengerfestet kan ha en defekt låsemekanisme. Tilhengerfestet kontrolleres, og enheten skiftes ut ved behov.
Kjøretøyene oppfyller kanskje ikke sikkerhetsstandardene
Disse kjøretøyene ble solgt uten bekreftelse på at de oppfylte alle gjeldende krav, og kan ha blitt modifisert. De oppfyller muligens ikke sikkerhetsstandardene, noe som øker faren for skade, kollisjon eller brann. Produsenten vil kjøpe tilbake kjøretøyene.
Sveis på førersetets ramme kan være feil utført
En sveis på det rørformede førersetets ramme kan være feil utført. Den bakre sveisen i rammen kontrolleres og utbedres om nødvendig.
Bolter til forsetets glideskinner kan mangle
Manglende bolter til framsetets glideskinner kan gjøre at setet beveger seg ukontrollert frem og tilbake, noe som øker skaderisikoen ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere skinnene og montere bolter etter behov, uten kostnad.
Sikkerhetsbeltene foran kan ryke
En eller begge beltebåndene foran kan ryke i en kollisjon og ikke holde en person godt nok fast, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne vil kontrollere beltene og skifte dem ut ved behov, uten kostnad.
Ryggekameraet kan vise et svart bilde eller fryse
Ryggekameraet kan vise en svart skjerm eller fryse, noe som reduserer sikt ved rygging og øker faren for krasj. Forhandlere vil oppdatere infotainment-programvaren, uten kostnad.
Festebolter for setebelter på tredje seterad er strammet for lite
Festeboltene for setebeltene på tredje seterad er kanskje ikke ordentlig strammet, noe som hindrer beltet i å fungere som tiltenkt ved en kollisjon og øker faren for personskade. Kjøretøyene vil bli kjøpt tilbake. Ingen bør sitte på tredje seterad.
Justeringen av forseteryggen kan være feil sveiset
Justeringsmekanismen for forseteryggen kan være feil sveiset. Ryggstøttene vil bli kontrollert og skiftet ut ved behov.
Sveiser i forsetets ramme kan svikte
Deler av forsetets ramme og ryggstøttejusteringen er kanskje ikke ordentlig sveiset. Ved en påkjørsel bakfra kan ryggstøttejusteringen brekke og redusere passasjerens beskyttelse, noe som øker skaderisikoen. Forhandlerne vil kontrollere forsetene og skifte ut seteryggrammer ved behov, uten kostnad.
Takspoileren kan løsne
Takspoileren kan løsne helt eller delvis fra kjøretøyet. Som tiltak festes den med ekstra bolter på bakluken.
Drivstofftankveggen kan være for tynn
Enkelte områder av drivstofftankveggen kan være under den spesifiserte tykkelsen. Drivstofftanken vil bli skiftet ut.
Hjul kan være inkompatible med kjøretøyet
Hjul kjøpt gjennom forhandlere kan være inkompatible med kjøretøyet. Inkompatible hjul i kundens besittelse vil bli skiftet ut.
Kondensator i kollisjonsputens styreenhet kan svikte
En kondensator i kollisjonsputens styreenhet kan svikte. Programvaren i styreenheten vil bli oppdatert.
Modifikasjoner på kjøretøyet kan påvirke forskriftsmessig samsvar
Modifikasjoner utført i en intern evalueringsperiode kan føre til at kjøretøyet ikke oppfyller gjeldende forskriftskrav, noe som potensielt øker faren for kollisjon, brann eller personskade. De berørte kjøretøyene vil bli kjøpt tilbake.
Motoren kan gi for lite dreiemoment ved lave hastigheter
Motoren kan gi for lite dreiemoment ved lave hastigheter. Programvaren i motorstyreenheten vil bli oppdatert.
Kollisjonsputenes styreenhet kan deaktivere eller utløse putene uventet
En defekt strømforsyningskondensator i kollisjonsputenes styreenhet kan deaktivere kollisjonsputene eller føre til at de utløses uventet, noe som øker risikoen for personskade eller ulykke. Forhandlere vil installere ny programvare og skifte ut enheten etter behov, uten kostnad.
Rammen til venstre forsete kan sprekke
En produksjonsfeil kan føre til en sprekk i rammen til venstre forsete. Rammen kontrolleres og skiftes ut hvis den har en sprekk.
Tilhengerfestets låsemekanisme kan være defekt
Låsemekanismen i svingmodulen kan være defekt. Tilhengerfestet vil bli kontrollert og modulen skiftet ut om nødvendig.
Dekkmerkingen har feil spesifikasjoner
Dekkmerkingen oppgir feil dekkdimensjoner og lufttrykk. Dette kan føre til feil fylling av luft eller montering av feil dekkstørrelse, noe som øker risikoen for kollisjon. Forhandlere vil montere en korrigert etikett kostnadsfritt.
Bakre spiralfjærer kan brekke
En bakre spiralfjær kan brekke og skade et bakdekk, slik at føreren kan miste kontrollen over kjøretøyet. Dette øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut spiralfjærene på bakakselen kostnadsfritt.
LED-modulen i panoramataket kan kortslutte
LED-lysmodulen i panoramataket kan kortslutte. Ledningsnettet vil bli endret med adapterkabler med sikring.
Instrumentpanelet varsler kanskje ikke om nøkkelen står i tenningen
Instrumentpanelet varsler kanskje ikke med lyd når døren er åpen og nøkkelen står i tenningen. Det øker risikoen for tyveri eller ulykke. Forhandlere vil omprogrammere instrumentpanelet kostnadsfritt.
Lysmodulen i panoramasoltaket kan kortslutte
LED-modulen i den innvendige lyslisten i panoramasoltaket kan kortslutte og øke brannfaren. Forhandlerne kobler fra strømforsyningen til modulen uten kostnad, inntil en fremtidig serviceaksjon kan aktivere funksjonen på en trygg måte igjen.
Passasjerairbagen kan revne eller foldes ut feil
Frontairbagen på passasjersiden kan revne eller foldes ut feil når den løses ut, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne skifter airbagen uten kostnad.
Endringer på bilen kan påvirke samsvar med krav
Endringer som ble gjort under en intern evaluering, kan føre til at bilene ikke oppfyller gjeldende krav og potensielt øke faren for kollisjon, brann eller personskade. Produsenten vil få forhandlerne til å reparere bilene eller kjøpe dem tilbake ved behov, kostnadsfritt.
Mutteren på nedre fremre bærekule kan være løs
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
En løs eller feil tiltrukket mutter kan føre til at en nedre fremre bærekule løsner, noe som skaper problemer med styring, veigrep eller stabilitet og øker kollisjonsfaren. Forhandlerne vil skifte mutteren og rengjøre gjengene på bærekulen ved behov, kostnadsfritt.
Bakre støtdemper kan løsne
En nedre løkke som er feil sveiset, kan løsne fra den bakre støtdemperen. Dette kan føre til at føreren mister kontrollen over bilen og øke kollisjonsfaren. Forhandlerne vil kontrollere de bakre støtdemperne og skifte dem ved behov, kostnadsfritt.
Bremseskivene foran kan sprekke ved ekstreme belastninger
Bremseskivene foran kan være for tynne og kan sprekke ved ekstreme belastninger, eventuelt gå i brudd. De kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Motorfesteboltene kan være løse
Løse motorfestebolter kan forårsake uventet motorhavari eller tap av motorkraft, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut boltene uten kostnad.
Startmotoren kan overopphetes
En bøyd eller brukket returfjær i solenoiden kan føre til at startmotoren fortsetter å gå. Hvis dette ikke oppdages, kan den bli overopphetet, svi lokalt og forårsake brann i bilen. Solenoidbryteren skiftes ut.
Kollisjonsputen for fører kan være feil for bilen
Førerens kollisjonspute er kanskje ikke beregnet for biler solgt i USA og vil muligens ikke beskytte føreren som tiltenkt ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut rattet og modulen for førerens kollisjonspute uten kostnad.
Rygge- og varsellys kan være for svake
Ryggelys er kanskje ikke lyse nok til at andre ser at kjøretøyet rygger, eller føreren kan rygge inn i en hindring, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut de berørte indre baklyktene kostnadsfritt.
Kollisjonsputer eller beltestrammere utløses kanskje ikke
En produksjonsfeil kan hindre at en kollisjonspute eller beltestrammer utløses ved et sammenstøt. Kollisjonsputemodulen og beltestrammeren vil bli skiftet ut der det er nødvendig.
Ryggene på forsetene kan være feilmontert
Ryggene på forsetene kan være feilmontert, noe som øker skaderisikoen ved en kollisjon. Rammene kontrolleres, og berørte komponenter skiftes ut ved behov.
Lysfeil vil kanskje ikke bli rapportert
Et programmeringsproblem i styreenheten kan hindre at enkelte defekte lys blir rapportert, eller føre til at fungerende lys vises som defekte. Et defekt nærlys kan også føre til at sidelysene ikke tennes. Dette kan øke ulykkesrisikoen, særlig i mørket. Styreenheten omprogrammeres.
Kollisjonsputer eller beltestrammere kan svikte
Noen kollisjonsputer kan bli utløst feil, eller beltestrammere kan svikte ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte berørte kollisjonsputer og beltestrammere.
Barnesikringen i bakdørene kan kobles ut
Vibrasjoner, også fra åpning og lukking av en dør, kan koble ut barnesikringen i bakdørene. Et barn kan åpne en dør og falle ut av bilen, med fare for personskade. Forhandlere kontrollerer og skifter om nødvendig låsene kostnadsfritt.
Barnelås for dør kan koble seg ut
En barnelås i en dør kan koble seg ut uten at føreren vet om det, slik at døren kan åpnes innenfra. Låsemekanismen kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Oppblåseren i sideairbagen kan briste
En oppblåser i en setemontert airbag kan briste når airbagen utløses og sende metallfragmenter inn i kjøretøyet. Dette kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte ut sideairbagmodulene.
Avfall kan koble fra førerens kollisjonspute foran
Avfall kan skade sleperingskabelen i rattet, noe som bryter den elektriske forbindelsen til førerens kollisjonspute foran og forhindrer utløsning ved kollisjon. Forhandlere vil installere et beskyttelsesdeksel eller skifte ut sleperingen etter behov, uten kostnad.
Sertifiseringsetiketten kan vise feil dekk- eller lasteinformasjon
Etiketten kan utelate informasjon om dekktrykk eller vise feil vekt- og lasteinformasjon. Feil lasteinformasjon kan føre til overbelastning og ustabilitet i kjøretøyet, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil rette opp etikettinformasjonen uten kostnad.
Vinterdrivstoff kan føre til at motoren stopper
Under visse forhold kan bobler i drivstoffsystemet ved bruk av vinterdrivstoff føre til at bilen stanser, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren for å øke drivstoffpumpetrykket uten kostnad.
Vakuumslangen kan påvirke bremsekraftforsterkningen
Vakuumslangen kan løsne fra tilkoblingen på innsugsmanifolder, noe som påvirker bremsekraftforsterkningen. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Sikringsholderen for utvendig lys kan smelte
Et problem med sikringen for utvendig lys kan føre til at sikringsholderen smelter, noe som kan føre til delvis bortfall av utvendig belysning og redusert synlighet for andre trafikanter. Forhandlere vil skifte ut sikringen uten kostnad.
Høytrykksrør for drivstoff kan lekke
Feilaktig materiale kan føre til lekkasjer fra høytrykksrørene for drivstoff i løpet av kjøretøyets levetid. Vibrasjonsdempende balansevekter vil bli montert på rørene.
Tilkoblingen til tilleggsvarmeren kan bli overopphetet
Jordingsklemmen til den ekstra luftvarmeren er kanskje ikke festet riktig, noe som kan føre til overoppheting i tilkoblingen og i verste fall brann i bilen. Festet til jordkabelen endres.
Motoren kan øke turtallet med klimaanlegget på
Motorstyringsprogramvaren regulerer kanskje ikke tomgangen riktig når klimaanlegget er på, og motorturtallet kan øke uventet. Turtallsøkningen kan overraske føreren og føre til en kollisjon. Forhandlerne kontrollerer og oppdaterer programvaren kostnadsfritt.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.