Volkswagen T-Roc first generation
Volkswagen T-Roc first generation (2017–2025): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 78 versjoner i Den europeiske union og Storbritannia.
Modellkoder: A1 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 230–4 240 mm RDW | 4 234–4 268 mm |
| Bredde | 1 820 mm RDW | 1 819 mm |
| Høyde | 1 530–1 560 mm RDW | 1 522–1 582 mm |
| Akselavstand | 2 590–2 600 mm RDW | 2 590–2 680 mm |
| Sporvidde foran | 1 536–1 548 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 530–1 555 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 170–1 436 kg RDW | – |
| Masse i kjøreklar stand | 1 270–1 536 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 1 780–1 960 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 300–1 600 kg RDW | – |
| Tilhengervekt uten brems | 630–750 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 5 RDW | – |
| Dører | 5 RDW | – |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 185–208 km/h RDW | – |
| Dreiemoment | 200–400 Nm ASTRA | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/55R17, 215/60R16, 205/60R16, 215/50R18, 225/40R19
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia, ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 95,4 % (95,2–95,6) | 92,2 % | 55 944 |
| 4–5 år | 94,8 % (94,7–94,9) | 91,0 % | 85 388 |
| 6–8 år | 93,8 % (93,4–94,2) | 86,4 % | 15 008 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 24,0 % | 23,3 % |
| Bremser | 12,2 % | 14,3 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 4,7 % | 6,1 % |
| Hjuloppheng | 2,0 % | 4,7 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 1,4 % | 4,9 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Alle 78 versjoner av Volkswagen T-Roc first generation
Vis alle 78 versjonene
Den europeiske union 49 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6,1–6,3 l/100 km WLTP | 140–146 g/km | – | 377 238 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 5,8–6,0 l/100 km WLTP | 132–166 g/km | – | 65 535 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 4,9–5,2 l/100 km WLTP | 134–137 g/km | – | 104 097 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 4,3–4,8 l/100 km WLTP | 124–126 g/km | – | 68 923 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8,6–8,8 l/100 km WLTP | 196–201 g/km | – | 14 470 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Hybrid | 4,8–5,7 l/100 km WLTP | 116–129 g/km | – | 3 882 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Bensin | 7,5–7,8 l/100 km WLTP | 171–176 g/km | – | 19 729 |
| 2025 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | – | 1 327 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 5,7–6,1 l/100 km WLTP | 138–139 g/km | – | 189 820 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | – | 219 g/km | – | 35 |
| 2025 | 2,0 l | 245 kW (333 hk) | Hybrid | – | 126 g/km | – | 21 |
| 2021–2025 | 1,4 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | – | 173–189 g/km | – | 246 |
| 2024 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Hybrid | – | 114 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 97 |
| 2023 | 1,0 l | 67 kW (91 hk) | Bensin | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 40 |
| 2023 | 1,5 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 6,2 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 33 |
| 2023 | 1,0 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,5 l | 95 kW (129 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,5 l | 91 kW (124 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,5 l | 140 kW (190 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,5 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,5 l | 132 kW (179 hk) | Bensin | 6,2 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 10 |
| 2022 | 1,5 l | 206 kW (280 hk) | Bensin | – | 144 g/km | – | 513 |
| 2022 | 2,0 l | 206 kW (280 hk) | Bensin | – | 179 g/km | – | 12 |
| 2022 | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | – | 166 g/km | – | 10 |
| 2021 | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6,3 l/100 km WLTP0,7 kWh/100 km WLTP | 150 g/km | – | 171 408 |
| 2021 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 4,8 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 1 198 |
| 2021 | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | 6,8 l/100 km WLTP | 177 g/km | – | 122 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 15,8–22,4 kWh/100 km NEDC | 124–126 g/km | 224 km | 307 862 |
| 2017–2020 | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | – | 117–120 g/km | – | 269 761 |
| 2018–2020 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | – | 112–115 g/km | – | 141 997 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | – | 124–135 g/km | – | 61 451 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | – | 121–124 g/km | – | 11 612 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Bensin | 15,8–22,4 kWh/100 km NEDC | 154–155 g/km | 224 km | 28 305 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | – | 175–179 g/km | – | 6 382 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | – | 120–163 g/km | – | 3 366 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | – | 121–123 g/km | – | 2 572 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | – | 136–138 g/km | – | 2 266 |
| 2020 | 2,0 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | – | 164 g/km | – | 346 |
| 2020 | – | – | Bensin | – | 123 g/km | – | 25 |
| 2019–2020 | 1,4 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | – | 188–193 g/km | – | 34 |
| 2019 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 12,9 kWh/100 km NEDC | 128 g/km | – | 55 594 |
| 2019 | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Flex-fuel (E85) | – | 124 g/km | – | 16 |
| 2017–2018 | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | – | 122 g/km | – | 81 366 |
| 2017–2018 | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Bensin | – | 155 g/km | – | 29 468 |
| 2018 | 1,5 l | – | Bensin | – | 122 g/km | – | 22 |
| 2017 | 1,5 l | 165 kW (224 hk) | Bensin | – | 122 g/km | – | 86 |
Storbritannia 29 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Style 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,0–6,5 l/100 km WLTP | 137–149 g/km |
| 2025–2026Style 1.0 TSI 115 PS 7-speed DSG 2 Door | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 6,2–6,7 l/100 km WLTP | 142–152 g/km |
| 2025–2026Life 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual · Match 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 132–133 g/km |
| 2025–2026Style Design 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,1–6,2 l/100 km WLTP | 139–142 g/km |
| 2025–2026Style 1.5 TSI 150PS 6-speed Manual 2 Door | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2025–2026Black Edition Plus 1.5 TSI 150PS 6-Speed Manual · R-Line 1.5 TSI 150PS 6-Speed Manual · Style 1.5 TSI 150PS 6-Speed Manual og 1 utstyrsversjon til | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,4 l/100 km WLTP | 147 g/km |
| 2025–2026Black Edition Plus 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG · Life 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG · Style Design 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG og 1 utstyrsversjon til | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2025–2026Black Edition Plus 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG · Black Edition 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG · R-Line 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 6,3 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026Life 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG · Match 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG · Black Edition 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG og 2 utstyrsversjoner til | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2025–2026Match 1.5 TSI 150PS 6-Speed Manual · R-Line 1.5 TSI 150PS 6-Speed Manual · Black Edition 1.5 TSI 150PS 6-Speed Manual og 1 utstyrsversjon til | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km |
| 2025–2026Match 1.5 TSI 150PS 6-Speed Manual | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km |
| 2025–2026Match 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.5 TSI 150PS 6-Speed Manual | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,4 l/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2025–2026Black Edition Plus 1.5 TSI 150PS 6-Speed Manual · Style Design 1.5 TSI 150PS 6-Speed Manual | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,3 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026R-Line 2.0 TDI 150PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,0–5,3 l/100 km WLTP | 131–140 g/km |
| 2025–2026Style 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG · Style Design 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2025–2026Style 1.5 TSI 150PS 6-speed Manual 2 Door | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,7 l/100 km WLTP | 153 g/km |
| 2025–2026Style 1.5 TSI 150PS 7-speed DSG 2 Door | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km |
| 2025–2026R 2.0 TSI 4Motion 300PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 8,4–8,8 l/100 km WLTP | 191–199 g/km |
| 2025–2026R Black Edition 2.0 TSI 4Motion 300PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 8,7 l/100 km WLTP | 197–199 g/km |
| 2025–2026Style 2.0 TDI 150PS 7-Speed DSG | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,0–5,3 l/100 km WLTP | 130–139 g/km |
| 20181.0 TSI 115PS S · 1.0 TSI 115PS SE · 1.0 TSI 115PS SEL og 1 utstyrsversjon til | 1,0 l | 85 kW (115 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 117 g/km |
| 20181.5 TSI EVO 150PS SE · 1.5 TSI EVO 150PS Design | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,3 l/100 km NEDC | 121 g/km |
| 20181.5 TSI EVO 150PS SEL · 1.5 TSI EVO 150PS R-Line | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 122 g/km |
| 20181.5 TSI EVO 150PS 7speed DSG SE · 1.5 TSI EVO 150PS 7speed DSG Design | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 5,4 l/100 km NEDC | 123 g/km |
| 20181.5 TSI EVO 150PS 7speed DSG SEL · 1.5 TSI EVO 150PS 7speed DSG R-Line | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 5,5 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 4MOTION SEL · 2.0 TDI 150PS 4MOTION R-Line | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 20182.0 TSI 190PS 7speed DSG 4MOTION SEL · 2.0 TSI 190PS 7speed DSG 4MOTION R-Line | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 6,8 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 20181.6 TDI 115PS S · 1.6 TDI 115PS SE · 1.6 TDI 115PS Design og 2 utstyrsversjoner til | 2,0 l | 85 kW (115 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,4 l/100 km NEDC | 115 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.