Tilbakekallinger for Volkswagen Scirocco

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Startmotoren kan overopphetes

   Rapportert 7. mars 2018Modellår 2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/062149 625 berørte kjøretøy

   En bøyd eller brukket returfjær i solenoiden kan føre til at startmotoren fortsetter å gå. Hvis dette ikke oppdages, kan den bli overopphetet, svi lokalt og forårsake brann i bilen. Solenoidbryteren skiftes ut.

2. ABS og ESC kan svikte

   Rapportert 20. juni 2017Modellår 2008–2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/189320 960 berørte kjøretøy

   En avbrutt jordforbindelse kan føre til at ABS- og ESC-systemene svikter. Programvare vil bli installert og kontrollenheten vil bli skiftet ut der det er nødvendig.

3. Kollisjonsputer eller beltestrammere utløses kanskje ikke

   Rapportert 22. mars 2017Modellår 2016DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/07931 032 berørte kjøretøy

   En produksjonsfeil kan hindre at en kollisjonspute eller beltestrammer utløses ved et sammenstøt. Kollisjonsputemodulen og beltestrammeren vil bli skiftet ut der det er nødvendig.

4. Høytrykksrør for drivstoff kan lekke

   Rapportert 15. desember 2011Modellår 2009–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2011/169202 314 berørte kjøretøy

   Feilaktig materiale kan føre til lekkasjer fra høytrykksrørene for drivstoff i løpet av kjøretøyets levetid. Vibrasjonsdempende balansevekter vil bli montert på rørene.

5. Clutchen kan åpne seg uventet og kutte drivkraften

   Rapportert 14. desember 2009Modellår 2008–2009DVSA-tilbakekallingskampanje R/2009/11024 598 berørte kjøretøy

   Clutchtemperaturen kan bli feiltolket, slik at clutchen åpner seg uventet og fremdriften går tapt. Girkassens styreenhet oppdateres eller omprogrammeres.

6. Drivstofftank kan få sprekker og lekke

   Rapportert 18. november 1991Modellår 1987–1988NHTSA-kampanje 91V20100051 000 berørte kjøretøy

   En sprekk kan utvikle seg nær en sveisesøm på den bakre drivstofftanken, slik at drivstoff lekker og potensielt tar fyr hvis det kommer i kontakt med en antennelseskilde. Tanken vil bli sjekket med et spesialdesignet verktøy og skiftet ut hvis det oppdages en sprekk.

7. Drivstoffpumpen kan låse seg og avbryte drivstofftilførselen

   Rapportert 14. april 1987Modellår 1985–1987NHTSA-kampanje 87V053000278 520 berørte kjøretøy

   Ved høye omgivelsestemperaturer kan et finmasket drivstoffilter begrense drivstofftilførselen og føre til at drivstoffpumpen i tanken låser seg. Avbrutt drivstofftilførsel kan føre til at motoren stanser. En modifisert drivstoffpumpe og et modifisert filter monteres.

8. Drivstoffpumpen kan svikte ved høye temperaturer

   Rapportert 18. juli 1985Modellår 1985NHTSA-kampanje 85V09000020 560 berørte kjøretøy

   Ved høye temperaturer kan drivstoffpumpen svikte og avbryte drivstofftilførselen, noe som gjør at motoren stanser og skaper en trafikkfare. En modifisert drivstoffpumpe, slange og klemmer vil bli montert.

9. Drivstofftankslangen kan koble seg fra

   Rapportert 27. november 1984Modellår 1985NHTSA-kampanje 84V1520004 000 berørte kjøretøy

   Slangen som er koblet til pumpen inne i drivstofftanken, kan koble seg fra, noe som avbryter drivstofftilførselen og får motoren til å stanse. Forhandleren vil montere en modifisert drivstoffslange uten kostnad.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.