Tilbakekallinger for Volkswagen Golf
120 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Volkswagen Golf fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Torsjonsstang i beltestrammer foran kan svikte
En produksjonsskadet torsjonsstang i en eller begge belterullene foran kan svikte, slik at beltet ikke holder passasjeren på plass på forsvarlig måte ved en kollisjon, og dermed øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut ett eller begge setebeltene foran uten kostnad.
Gassgenerator til frontkollisjonspute kan eksplodere
Gassgeneratoren kan eksplodere når kollisjonsputen utløses, og slynge ut metallbiter som kan forårsake livstruende eller dødelige skader. Slutt å kjøre umiddelbart og sørg for at frontkollisjonsputen blir skiftet ut.
Setebelte for passasjer foran kan være feilforankret
Setebeltet for passasjeren foran er kanskje ikke riktig festet til forankringspunktet nær den nedre B-stolpen. Forankringspunktet vil bli inspisert og setebeltet skiftet ut om nødvendig.
Setebelte for passasjer foran kan være feilforankret
Setebeltet for passasjeren foran er kanskje ikke riktig festet til forankringspunktet nær den nedre B-stolpen. Forankringspunktet vil bli inspisert og setebeltet skiftet ut om nødvendig.
Ryggekamerabilde kan bli forsinket eller forsvinne
En programvarefeil kan forsinke eller deaktivere ryggekamerabildet, noe som reduserer sikten bakover og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren til kamerakontrollenheten uten kostnad.
Bildet fra ryggekameraet kan bli forsinket eller forsvinne
Bildet fra ryggekameraet kan bli forsinket eller forsvinne etter at du setter bilen i revers, noe som reduserer sikten bak bilen og øker risikoen for personskade eller kollisjon. Forhandlere vil oppdatere infotainmentprogramvaren kostnadsfritt.
Programvare for sikkerhetssystem samsvarer kanskje ikke med standardspesifikasjon
Programvare for sikkerhetsrelaterte systemer eller komponenter samsvarer kanskje ikke med standardspesifikasjonen. Programvaren for det berørte systemet vil bli kontrollert og oppdatert etter behov.
Drivstoff kan lekke fra kullfilteret
Et problem med tetningen til drivstofftankens sugestrålepumpe kan sende drivstoff inn i utslippssystemet og tillate det å lekke fra kullfilteret. Drivstoff i nærheten av en tennkilde kan forårsake brann. Forhandlere vil skifte ut sugepumpen uten kostnad.
Varmeskjold kan føre til at bremsevæskebeholderen smelter
En feilmontert varmebeskyttelsesmatte kan føre til at bremsevæskebeholderen smelter og lekker væske inn i motorrommet. Varmeskjoldet vil bli kontrollert og korrigert om nødvendig; skadde deler vil bli skiftet ut.
Tenningsbryteren kan svikte
Tenningsbryteren kan svikte, særlig ved høye temperaturer, slik at det elektriske systemet slår seg av og motoren stanser under kjøring. Forhandlere skifter bryteren kostnadsfritt.
Fjærbeinsfeste kan løsne opphengskoblinger
Et deformert fjærbeinsfeste kan løsne de boltede opphengskoblingene, noe som gir ustabil styring og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendig skifte ut fjærbeinsfester uten kostnad.
Førerens airbaginflator kan forringes
Luft og fuktighet kan trenge inn i førerens airbaginflator og føre til at den forringes. Airbagen vil bli skiftet ut.
Vindusviskerne kan ikke aktiveres
Feil programvare for vindusviskerne kan hindre dem i å aktiveres, noe som reduserer sikten og øker risikoen for kollisjon. Forhandlerne vil oppdatere programvaren i karosseriets styreenhet kostnadsfritt.
Bildet fra ryggekameraet kan være blankt eller ikke reagere
Bildet fra ryggekameraet kan være blankt eller ikke reagere når bilen settes i revers eller parkeringsfunksjonen aktiveres, noe som reduserer sikten bakover. Forhandlerne vil skifte ryggekameraet kostnadsfritt.
TPMS oppdager kanskje ikke trykktap i alle fire dekk
Dekktrykkovervåkingssystemet oppdager kanskje ikke et trykktap i tide når alle fire dekkene mister luft samtidig. Et plutselig trykktap som ikke oppdages, øker risikoen for kollisjon. Forhandlerne vil oppdatere TPMS-programvaren kostnadsfritt.
Radiatoren kan skade kjøleslangen
En feilmontert radiator kan skade en kjøleslange. En lekkasje kan føre til overoppheting av motoren, økt brannrisiko og kjølevæske i veibanen, noe som øker kollisjonsrisikoen for andre kjøretøy. Forhandleren kontrollerer radiatoren og skifter skadde deler ved behov, kostnadsfritt.
Kollisjonsputen foran på passasjersiden kan eksplodere eller løses ut feil
Kollisjonsputen foran på passasjersiden kan eksplodere eller løses ut feil. En eksplosjon kan sende metallfragmenter mot passasjerene, og feil utløsing kan føre til at de ikke holdes tilbake, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte kollisjonsputemodulen, uten kostnad.
Berøringsbryteren for soltaket kan aktiveres utilsiktet
Berøringsbryteren for soltaket kan være for følsom og aktiveres utilsiktet, slik at soltaket lukkes automatisk og risikoen for personskade øker. Forhandlere vil skifte bryteren i takmodulen, uten kostnad.
Minnefeil i infotainmentsystemet kan hindre visning fra ryggekameraet
En produksjonsfeil i infotainmentsystemets minnemodul kan hindre at bildet fra ryggekameraet vises, noe som reduserer førerens sikt bakover og øker risikoen for kollisjon. Forhandlere vil oppdatere programvaren i infotainmentsystemet, uten kostnad.
Høyspent sikring kan inneholde for lite brannsand
Sikringen for høyspentsystemet kan inneholde for lite brannsand. Det skal monteres en beskyttende isolasjonsmatte på høyspenningsbatteriets koblingsenhet.
Motordeksel kan løsne
Et motordeksel kan løsne fra festet sitt, uavhengig av kjørestil, veiforhold eller bruksperiode. Dekselet vil bli fjernet.
Motordekselet kan løsne og smelte
Motordekselet kan løsne under enkelte kjøreforhold, komme i kontakt med varme overflater og smelte, noe som øker brannfaren. Forhandlerne vil fjerne dekselet, kostnadsfritt. Et oppdatert deksel vil bli levert kostnadsfritt gjennom en separat serviceaksjon når det er tilgjengelig.
Kollisjonsputen på førersiden løser seg kanskje ikke ut som den skal
Kollisjonsputen på førersiden løser seg kanskje ikke ut som den skal ved aktivering. Kollisjonsputeenheten vil bli kontrollert og gassgeneratoren skiftet ut om nødvendig.
Kollisjonsputen på førersiden løser seg kanskje ikke ut som den skal
Kollisjonsputen på førersiden løser seg kanskje ikke ut som den skal hvis den aktiveres. Kollisjonsputeenheten vil bli kontrollert og gassgeneratoren skiftet ut om nødvendig.
Tilkoblingen til bremsepedalens trekkstang kan løsne
Den boltede tilkoblingen mellom den elektromekaniske bremsekraftforsterkeren og bremsepedalen kan løsne, noe som fører til fullstendig tap av driftsbremsen. Kjøretøy må ikke kjøres; tilkoblingen vil bli sjekket og strammet på nytt om nødvendig.
Kjøretøyene oppfyller kanskje ikke sikkerhetsstandardene
Disse kjøretøyene ble solgt uten bekreftelse på at de oppfylte alle gjeldende krav, og kan ha blitt modifisert. De oppfyller muligens ikke sikkerhetsstandardene, noe som øker faren for skade, kollisjon eller brann. Produsenten vil kjøpe tilbake kjøretøyene.
Kollisjonssensorene i fordørene kan være defekte
Defekte kollisjonssensorer i fordørene kan påvirke airbag- og sikkerhetssystemene. Sensorene kontrolleres og skiftes ut om nødvendig.
Ryggekameraet kan vise et svart bilde eller fryse
Ryggekameraet kan vise en svart skjerm eller fryse, noe som reduserer sikt ved rygging og øker faren for krasj. Forhandlere vil oppdatere infotainment-programvaren, uten kostnad.
Kjøretøyene oppfyller kanskje ikke sikkerhetskravene
Kjøretøyene kan ha blitt modifisert før salg og oppfyller kanskje ikke gjeldende forskriftskrav, noe som øker faren for kollisjon eller personskade. Kjøretøyene vil bli kjøpt tilbake.
Samsvarsmerket kan vise feil VIN
VIN-nummeret på samsvarsmerket stemmer kanskje ikke med bilens VIN, noe som gjør det vanskeligere å avgjøre om bilen omfattes av en sikkerhetstilbakekalling. Forhandlerne vil montere et korrekt merke uten kostnad.
E-call-tjenesten fungerer kanskje ikke
Nødtelefontjenesten e-call fungerer kanskje ikke. Programvaren for online-styreenheten vil bli oppdatert.
Forhjulslagrene kan belaste eller skade hjulkomponentene
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Feil maskinbearbeidede forhjulslagre kan utsette hjulene, hjulboltene eller lagrene for overdreven påkjennelse, noe som gir stabilitetsproblemer eller brudd og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil bytte ut hjulagerenhetene, hjulene og hjulboltene uten kostnad.
Kollisjonsputemodul på førersiden kan eksplodere
Langvarig eksponering for fuktighet og varme kan bryte ned kruttet i modulen, slik at kollisjonsputen eksploderer og slynger skarpe metallfragmenter inn i kupeen. Forhandlere vil skifte ut modulen uten kostnad.
Modifikasjoner på kjøretøyet kan påvirke forskriftsmessig samsvar
Modifikasjoner utført i en intern evalueringsperiode kan føre til at kjøretøyet ikke oppfyller gjeldende forskriftskrav, noe som potensielt øker faren for kollisjon, brann eller personskade. De berørte kjøretøyene vil bli kjøpt tilbake.
Girspakbryteren kan tillate uttrekking av nøkkel utenfor P
Silikatavleiringer på girspakbryterens kontakter kan gjøre at nøkkelen kan tas ut når girkassen ikke står i P, noe som øker faren for at bilen ruller av gårde og for personskade eller kollisjon. Forhandlere vil montere en ekstra bryter og kretskort, kostnadsfritt.
Bolter i kamakseljustereren kan løsne
Boltene i huset til kamakseljustereren kan løsne og ødelegge remskiven. Kamakseljustereren vil bli skiftet ut.
Fjærene i bakhjulsopphenget kan brekke
Defekt materiale i bakfjærene kan føre til at de brekker, noe som svekker kjørestabiliteten og øker faren for ulykker. Utbedringen er en tilbakekalling av produktet fra sluttbrukerne.
Bakre spiralfjærer kan brekke
En bakre spiralfjær kan brekke og skade et bakdekk, slik at føreren kan miste kontrollen over kjøretøyet. Dette øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut spiralfjærene på bakakselen kostnadsfritt.
Førerens airbag-gassgenerator kan påvirkes av fuktighet
Økt fuktighet kan ha påvirket drivmiddelet i førerens airbag-gassgenerator. Gassgeneratoren for førerens frontairbag vil bli skiftet ut.
Spiralfjærene bak kan brekke
En spiralfjær bak kan brekke under kjøring og skade et bakdekk, slik at føreren mister kontrollen over bilen og ulykkesrisikoen øker. Forhandlere vil skifte spiralfjærene på bakakselen kostnadsfritt.
Festet til baksetets hodestøtte kan være feil sveist
Festet til hodestøtten i den bakre ryggstøtten er kanskje ikke riktig sveist. Rammen til den bakre ryggstøtten vil bli kontrollert og skiftet ut ved behov.
Drivstoffslangens kobling kan løsne
Koblingen på drivstoffslangen kan løsne fra drivstoffledningen og forårsake en lekkasje i motorrommet, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil sikre koblingen mellom drivstoffledningene ved behov, kostnadsfritt.
Føringer til bakre hodestøtter kan være dårlig sveiset
Føringshylsene til hodestøttene i baksetet kan være feil sveiset. Det kan redusere hodestøttenes stabilitet ved en kollisjon og øke risikoen for personskade. Forhandlere vil kontrollere sveisene og skifte bakseterammen ved behov, kostnadsfritt.
Tenningsnøkkelen kan tas ut når bilen ikke står i Park
Avleiringer på kontaktene til mikrobryteren på girvelgeren kan gjøre det mulig å ta ut nøkkelen når bilen ikke står i Park, noe som øker risikoen for at bilen ruller utilsiktet, samt risikoen for personskade eller kollisjon. Forhandlerne monterer en ekstra bryter og et kretskort uten kostnad.
Førerairbagens gassgenerator kan eksplodere
For høyt innvendig trykk kan føre til at gassgeneratoren i førerairbagen eksploderer når airbagen løses ut, slik at metallfragmenter slynges inn i bilen og kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall. Forhandlerne skifter gassgeneratoren uten kostnad.
Belegget på bremsekaliperen kan svekke bremseevnen
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
For lite belegg på stemplene i bremsekaliperen kan svekke bremseevnen og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne lufter bremsene. Eierne rådes til ikke å kjøre før bremsesystemet er kontrollert.
Endringer på bilen kan påvirke samsvar med krav
Endringer som ble gjort under en intern evaluering, kan føre til at bilene ikke oppfyller gjeldende krav og potensielt øke faren for kollisjon, brann eller personskade. Produsenten vil få forhandlerne til å reparere bilene eller kjøpe dem tilbake ved behov, kostnadsfritt.
Førersetets hodestøtteføring foran kan sitte løst
Det kan ha dannet seg en grad på låsestangen i hodestøtteføringen, slik at hodestøtten kan sitte løst. Den venstre føringen på begge forsetene skiftes ut.
Bremseskivene foran kan sprekke ved ekstreme belastninger
Bremseskivene foran kan være for tynne og kan sprekke ved ekstreme belastninger, eventuelt gå i brudd. De kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Startmotoren kan overopphetes
En bøyd eller brukket returfjær i solenoiden kan føre til at startmotoren fortsetter å gå. Hvis dette ikke oppdages, kan den bli overopphetet, svi lokalt og forårsake brann i bilen. Solenoidbryteren skiftes ut.
Gassgeneratoren til førerens kollisjonspute kan eksplodere
For høyt trykk kan føre til at gassgeneratoren i førerens kollisjonspute eksploderer ved utløsning og slynger metallbiter inn i bilen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ type uten kostnad.
Gassgenerator for passasjerens kollisjonspute kan kaste ut deler
En feilaktig sveis i gassgeneratoren kan føre til at deler slynges inn i kupeen når kollisjonsputen utløses. Kollisjonsputens gassgenerator vil bli skiftet ut.
Hjullagerhus bak kan brekke
En feil herdeprosess kan føre til at et hjullagerhus bak brekker, noe som fører til unormal støy, dårlig dekkslitasje og en teoretisk mulighet for å miste hjulet. Begge hjullagerhus bak vil bli skiftet ut.
ABS og ESC kan svikte
En avbrutt jordforbindelse kan føre til at ABS- og ESC-systemene svikter. Programvare vil bli installert og kontrollenheten vil bli skiftet ut der det er nødvendig.
Kollisjonsputer eller beltestrammere utløses kanskje ikke
En produksjonsfeil kan hindre at en kollisjonspute eller beltestrammer utløses ved et sammenstøt. Kollisjonsputemodulen og beltestrammeren vil bli skiftet ut der det er nødvendig.
Lysfeil vil kanskje ikke bli rapportert
Et programmeringsproblem i styreenheten kan hindre at enkelte defekte lys blir rapportert, eller føre til at fungerende lys vises som defekte. Et defekt nærlys kan også føre til at sidelysene ikke tennes. Dette kan øke ulykkesrisikoen, særlig i mørket. Styreenheten omprogrammeres.
Kollisjonsputer eller beltestrammere kan svikte
Noen kollisjonsputer kan bli utløst feil, eller beltestrammere kan svikte ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte berørte kollisjonsputer og beltestrammere.
ABS-styreenheten kan svikte ved aktivering
ABS-styreenheten kan svikte når ABS eller det elektroniske stabilitetskontrollsystemet aktiveres, noe som kan føre til at føreren mister kontrollen over bilen og øke risikoen for kollisjon. Forhandlerne vil oppdatere programvaren og kostnadsfritt skifte moduler som ikke består diagnosetesten.
Drivstoff kan komme inn i utslippssystemet og lekke
Et problem med drivstofftankens sugepumpe kan slippe drivstoff inn i utslippssystemet, der det kan lekke og øke brannfaren hvis det når en antennelseskilde. Forhandlere vil skifte ut sugepumpen uten kostnad.
Drivstoffskinnen kan løsne og lekke
Et topplokk kan være utenfor spesifikasjonene, slik at drivstoffskinnen kan løsne og lekke. Drivstoff kan antennes i motorrommet. Topplokket skiftes ut.
Barnesikringen i bakdørene kan kobles ut
Vibrasjoner, også fra åpning og lukking av en dør, kan koble ut barnesikringen i bakdørene. Et barn kan åpne en dør og falle ut av bilen, med fare for personskade. Forhandlere kontrollerer og skifter om nødvendig låsene kostnadsfritt.
Barnelås for dør kan koble seg ut
En barnelås i en dør kan koble seg ut uten at føreren vet om det, slik at døren kan åpnes innenfra. Låsemekanismen kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Drivstoffskinnen kan løsne og lekke drivstoff
Drivstoffskinnen kan løsne fra sylinderhodet og lekke drivstoff, noe som kan føre til brann hvis drivstoffet kommer i kontakt med en tennkilde. Forhandlere skifter sylinderhodene kostnadsfritt.
Sertifiseringsetiketten kan vise feil vektgrense for bakaksel
Sertifiseringsetiketten kan vise en vektgrense for bakakselen som er for lav. Førere kan ignorere den og overbelaste kjøretøyet utover tillatt totalvekt, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil installere en korrigert etikett uten kostnad.
Oppblåseren i førerens airbag kan briste
Oppblåseren i førerens airbag kan briste når airbagen utløses og sende metallfragmenter inn i kjøretøyet. Dette kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte ut oppblåserne i førerens airbag.
Kamakselkam kan brekke av og redusere bremseservofunksjonen
Kamakselkammen som driver vakuumpumpen for bremsene, kan brekke av, noe som reduserer bremseservoens effekt og forlenger bremselengden. En forhandler vil oppdatere programvaren i motorstyreenheten.
Passasjerdeteksjonssystemet kan klassifisere personer feil
Passasjerdeteksjonssystemet kan feilklassifisere eller ikke registrere en person. Frontairbagen kan da utløses feil eller ikke i det hele tatt i en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil kostnadsfritt skifte ut styreenheten.
Avfall kan koble fra førerens kollisjonspute foran
Avfall kan skade sleperingskabelen i rattet, noe som bryter den elektriske forbindelsen til førerens kollisjonspute foran og forhindrer utløsning ved kollisjon. Forhandlere vil installere et beskyttelsesdeksel eller skifte ut sleperingen etter behov, uten kostnad.
Lagerhuset til et forhjul kan sprekke
Et lagerhus til et forhjul kan sprekke og påvirke retningskontrollen. Berørte lagerhus identifiseres ut fra støpedatoene og skiftes ut.
Drivstoffpumpen kan svikte og føre til motorstans
Feil nikkelbelegg inne i drivstoffpumpen kan føre til at den svikter. Bilen starter kanskje ikke, eller en motor som går, kan stoppe og stanse, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil kontrollere bilene og skifte ut berørte drivstoffpumper uten kostnad.
Tetningshetten på drivstoffskinnen kan svikte
Tetningshetten på drivstoffskinnen kan svikte, slik at drivstoff lekker ut i motorrommet. Drivstoff nær en tennkilde kan forårsake brann. Forhandlere vil skifte ut drivstoffskinnene med nye deler uten kostnad.
Festemidler for stabilisatorstag kan løsne
Festemidler for fremre stabilisatorstag kan løsne og forstyrre styringen, noe som gjør kjøretøyet vanskeligere å kontrollere og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil bytte ut de fremre stabilisatorstagene, uten kostnad.
Høytrykksrør for drivstoff kan lekke
Feilaktig materiale kan føre til lekkasjer fra høytrykksrørene for drivstoff i løpet av kjøretøyets levetid. Vibrasjonsdempende balansevekter vil bli montert på rørene.
Drivstoffinjektorledning kan få sprekker og lekke
Drivstoffinnsprøytningspulser kan skape resonans i injektorledning nummer 2 under visse forhold, noe som gir ekstra belastning som kan forårsake små sprekker og drivstofflekkasjer. Lekkasje av drivstoff i nærheten av en antennelseskilde kan forårsake brann. En forbedret injektorledning nummer 2 og vibrasjonsdempere vil bli installert uten kostnad.
Drivstoffrøret kan gnisse og lekke
En flik på spylervæskebeholderen eller en slangeklemme på servostyringen kan gnisse mot et drivstoffrør under panseret. Røret kan lekke drivstoff, som kan forårsake brann hvis det kommer i kontakt med en tennkilde. Forhandlerne kontrollerer drivstoffrøret og skifter det ved behov, og utbedrer årsaken til gnissingen kostnadsfritt.
Clutchen kan åpne seg uventet og kutte drivkraften
Clutchtemperaturen kan bli feiltolket, slik at clutchen åpner seg uventet og fremdriften går tapt. Girkassens styreenhet oppdateres eller omprogrammeres.
Girkassen kan plutselig sette seg i fri
Utilstrekkelig pressede ledninger til temperatursensoren kan feilaktig registrere for høy girkasseoljetemperatur, slik at girkassen plutselig skifter til fri. Dette kan føre til en kollisjon uten forvarsel. Girkassens styreenhet omprogrammeres uten kostnad.
Ventil for drivstofftankens ventilasjon kan slippe drivstoff inn i ventilasjonssystemet
Ved bestemte kjøreforhold og høye temperaturer kan ventilasjonsventilen slippe drivstoff inn i ventilasjonssystemet, noe som kan føre til problemer med motorytelsen eller drivstofflekkasje. En lekkasje nær en tennkilde kan føre til brann. Forhandlerne vil skifte ventilen til en forbedret utgave uten kostnad.
Jordforbindelsen til varmeapparatet kan bli overopphetet
Høy kontaktmotstand i jordforbindelsen til den ekstra luftvarmeren kan føre til sterk varmeutvikling og lokal sviskade, med mulig brann i bilen. Tiltrekkingsmomentet i forbindelsen kontrolleres.
Justeringshetter for frontlykter kan mangle eller sitte feil
Hetter som mangler eller sitter feil på justeringsskruene for frontlyktene, kan hindre korrekt justering av lysene, redusere sikten og øke ulykkesrisikoen. Forhandlerne kontrollerer hettene, monterer en manglende hette på den horisontale justeringsskruen og fjerner eventuelle hetter på den vertikale justeringsskruen.
Bremselysbryteren kan fungere feil
Hvis bremselysbryteren er feilmontert, kan den føre til at bremselysene slutter å virke eller forblir på. Feilaktige signaler ved bremsing kan bidra til en kollisjon. Forhandlere vil installere en nyutviklet bremselysbryter kostnadsfritt.
Jordforbindelsen til tilleggsvarmeren kan overopphetes
Jordforbindelsen til tilleggsvarmeren kan overopphetes og i verste fall forårsake brann. Kontroller at forbindelsen er trukket til tilstrekkelig.
Drivstoffpumpens stuss kan få sprekker og lekke
Spenning i drivstofftilførselsledningen kan føre til sprekker i drivstoffpumpens tilførselsstuss og forårsake en lekkasje. Drivstofflekkasje i nærheten av en tennkilde kan forårsake brann. Forhandlerne vil kontrollere ledningen og stussen, og skifte ut drivstoffledningen og pumpen ved behov, kostnadsfritt.
Dekselsbolter for tandem-drivstoffpumpe kan brekke
En produksjonsfeil kan gjøre at dekselboltene brekker, slik at pumpehuset blir løst og diesel kan lekke. Pumpen vil bli sjekket, og berørte dekselbolter skiftet ut.
Blinklysene og nødblinklysene kan slutte å virke
Høy elektrisk strøm kan deformere relékontaktene i varsellysbryteren over tid, slik at blinklysene og nødblinklysene virker sporadisk eller slutter å virke. Forhandlerne skifter varsellysbryteren og relésettet.
Høytrykksdieselpumpen kan lekke drivstoff
En feilaktig festeanordning kan gjøre at dieselolje lekker fra pumpen, noe som utgjør en brannfare dersom den når en tennkilde. Forhandlere vil skifte ut dieselpumpen.
Klistremerke for dekktrykk angir for lav trykkverdi
Klistremerket anbefaler 2,4 bar (34,8 PSI = 35 PSI), men anbefalt kaldtrykk skal være 2,5 bar (36,3 PSI). For lite luft i dekkene kan påvirke kjøreegenskapene og øke kollisjonsrisikoen. Eierne vil motta korrigerte klistremerker, eller en forhandler kan montere et hvis du ber om det.
Vakuumrøret til bremsekraftforsterkeren kan sprekke og lekke
Vakuumtilførselsrøret kan sprekke og lekke, noe som reduserer bremsekraftforsterkningen og gjør at det kreves større kraft på bremsepedalen. Røret vil bli kontrollert og om nødvendig skiftet ut med en forbedret versjon.
Festepunkter for barnesete er ikke identifisert
Festepunktene for barnesete i baksetet er ikke merket eller beskrevet i instruksjonsboken slik det kreves. Eiere vil motta et tillegg til instruksjonsboken, styrefester, merker og monteringsanvisninger.
Feil i ABS-styreenheten kan føre til overoppheting
En elektrisk feil i ABS-styreenheten kan føre til overoppheting av tilhørende komponenter, med brannskader som følge, og gjøre at driftsbremsene fungerer uten blokkeringsfri funksjon. Enheten kontrolleres og skiftes om nødvendig.
ABS-styreenheten kan kortslutte og forårsake brann
Det kan oppstå kortslutning inne i ABS-styreenheten og føre til brann. Forhandlerne vil skifte ut ABS-styreenheten kostnadsfritt.
Bakakselens kuleledd kan sette seg fast
Fuktighet kan trenge inn i bakakselens kuleledd og forårsake korrosjon, som kan gjøre at leddene setter seg fast. Kuleleddene og tverrarmene vil bli skiftet ut.
Passasjerkollisjonsputen utløses kanskje ikke riktig
En lekkasje i trykkbeholderen til gassgeneratoren kan hindre passasjerkollisjonsputen i å utløses riktig. Kollisjonsputen foran på passasjersiden skiftes ut.
Sveisesømmene til ISOFIX-festebøylene kan svikte
Feilaktige sveisesømmer på ISOFIX-festebøylene kan hindre dem i å støtte et barnesete på en sikker måte ved en kollisjon. Bøylene vil bli sveiset på nytt.
Festebrakett for bærearm foran kan være svak
En utilstrekkelig sveiset brakett kan gjøre at den fremre bærearmen løsner eller faller av, noe som gjør bilen vanskelig å kontrollere eller fører til tap av styrekontroll. Forhandlere vil kontrollere braketten og skifte ut bærearmen hvis sveisen er utilstrekkelig.
Lydisolering i B-stolpe kan ta fyr ved kollisjon
Skadet eller feilmontert lydisolerende matte under B-stolpetrekket kan ta fyr hvis den utsettes for eksosgass fra beltestrammerens tenner ved en alvorlig front- eller sidekollisjon. Dette kan forårsake brann. Forhandlerne vil fjerne matten fra begge B-stolpene.
Bakre bremserør kan bli slitt og lekke
Det bakre bremserøret kan gnisse mot drivstofftanken og etter hvert lekke, noe som reduserer bremsekraften i en krets og øker bremselengden. Forhandlere vil inspisere røret og skifte det ut hvis det er skadet.
Panserlåsens bolter kan løsne
Løse bolter kan gjøre at panserlåsen beveger seg og løsner fra låsebøylen. Panseret kan åpne seg uventet, hindre førerens sikt og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil kontrollere låsen og boltene og skifte dem ut om nødvendig.
Hovedlysbryteren kan bli overopphetet
Ledningsnettet kan gjøre at hovedlysbryteren blir overopphetet og svikter, noe som fører til at hovedlyset slutter å virke. Lysbryterkabelen vil bli modifisert og hovedlysbryteren skiftet ut.
Kjøleviftehjul kan løsne
Motorens kjøleviftehjul kan løsne, noe som gjør at viftemotoren skjærer seg og potensielt blir elektrisk overbelastet, noe som skaper brannfare. En modifisert kjølevifte og reimskive vil bli montert.
Varmeveksler kan sprekke og lekke kjølevæske
Langvarig drift ved svært høye temperaturer i kjølesystemet kan skade systemet og i sjeldne tilfeller få varmeveksleren til å sprekke, slik at varm kjølevæske lekker inn i kupeen. En bypass-ventil og en tilbakeslagsventil vil bli montert, og varmevekslerhuset vil bli foret med absorberende skum.
Akselen i radiatorviftemotoren kan slites og skjære seg
Akselen i radiatorviftemotoren kan slites og skjære seg, slik at viften stanser og motoren potensielt overopphetes og stopper. Forhandlerne vil skifte ut kjølevifteenheten på berørte biler eller montere et nytt vifteblad og en låsemutter der mutteren er løs.
Hovedlysbryteren kan bli overopphetet og føre til at lysene svikter
Hovedlysbryteren kan bli overopphetet, noe som gjør at hovedlysene svikter. Et ledningsnett med styringsrelé vil bli montert; lysbryteren vil også bli skiftet ut på aktuelle kjøretøy.
Jekkespindelen kan skade sakseskoen
En skarp kant på gjengene på jekkespindelen kan skade de innvendige gjengene i sakseskoen, slik at jekken kan klappe sammen og skade noen i nærheten. Eiere vil få en ny jekk.
Bolter til bærearmskuleledd kan løsne
En monteringsfeil kan gjøre at boltene som fester bærearmskuleleddene løsner, noe som potensielt kan føre til tap av styrekontroll. Tiltrekningsmomentet til monteringsboltene vil bli kontrollert, og alle tre boltene vil bli skiftet ut hvis noen av dem er utilstrekkelig strammet.
Forvarmingsrør kan skade bremserør
Uten en støttebrakett kan motorens forvarmingsrør gnisse mot et bremserør og føre til væskelekkasje. Dette kan redusere bremseevnen i én krets og øke bremselengden. Forhandlere vil montere en støttebrakett for å holde røret riktig plassert.
Gasspjeldets venturirør kan kile fast gasspjeldet
Venturirøret kan løsne og falle mot gasspjeldet, slik at det ikke går tilbake til tomgang og forårsaker uønsket motorhastighet forover eller bakover. Skift ut presspasningsrøret med et gjenget rør.
Kabelmatten i motorrommet kan bli utsatt for gnissing
En ufestet kabelmatte i motorrommet kan utsettes for gnissing over tid, noe som potensielt kan føre til kortslutning og brann. Beskyttelsesslange vil bli montert og kabelmatten sikret med klips.
Drivstoffslangen kan krympe og lekke
Drivstoffslangen ved motorens drivstoffskinne kan krympe forbi klemmene og lekke. Drivstoff som kommer i kontakt med en tennkilde, kan forårsake brann i motorrommet. Slangen skiftes ut, og en selvstrammende fjærklemme monteres.
Endestykke for varmeapparatregister kan revne
Endestykket på varmeapparatregisteret kan sprekke, slik at varm kjølevæske slipper inn i kupeen og kan skade føreren. Damp kan dugge til vinduene og svekke sikten. Varmeapparatregisteret skiftes ut med en forbedret type.
Bremsekaliperne foran kan bli overopphetet
Manglende luftkanaler kan gjøre at bremsevæsken overstiger driftstemperaturen. Hvis den koker, kan bremsetrykket falle og et krasj kan oppstå. De manglende luftkanalene foran vil bli montert.
Låsehaken i setebeltestrammeren oppfyller kanskje ikke designstandarden
Låsehaken i setebeltestrammeren oppfyller kanskje ikke de angitte herdekravene, slik at kjøretøyet ikke oppfyller den angitte designstandarden. Den fremre passive setebelteenheten vil bli skiftet ut etter behov.
Cruisekontrollens gjenopptakingsfunksjon kan mangle merking
Cruisekontrollbryteren er kanskje ikke merket med «RES» for gjenopptakingsfunksjonen, slik at kjøretøyet ikke oppfyller den angitte sikkerhetsstandarden. En del av cruisebryteren vil bli skiftet ut.
Mutterne til forhjulene kan løsne
Mutterne på venstre forhjul kan være feil strammet, noe som gjør at hjulet kan løsne og til slutt falle av, noe som kan føre til en kollisjon. Mutterne vil bli kontrollert og etterstrammet.
Drivstoffpumpen kan låse seg og avbryte drivstofftilførselen
Ved høye omgivelsestemperaturer kan et finmasket drivstoffilter begrense drivstofftilførselen og føre til at drivstoffpumpen i tanken låser seg. Avbrutt drivstofftilførsel kan føre til at motoren stanser. En modifisert drivstoffpumpe og et modifisert filter monteres.
Drivstofftanken kan slippe ut for mye drivstoff
Drivstofftankenheten kan slippe ut mer drivstoff enn tillatt etter FMVSS 301, noe som betyr at bilen ikke oppfyller denne standarden. Drivstofftankenheten skiftes ut med en modifisert enhet.
Drivstofftank kan lekke etter en kollisjon
Drivstofftankmodulen kan slippe ut mer drivstoff enn tillatt under spesifiserte testforhold. En drivstofflekkasje etter en kollisjon kan forårsake brann. Drivstofftankmodulen skiftes ut med en modifisert enhet.
Fremre bilbeltestrammere kan unngå å låse seg
Posisjoneringsører kan komme i konflikt med de fremre bilbeltestrammerne og hindre dem i å låse seg under kraftig oppbremsing eller en kollisjon. Beltene vil kanskje ikke holde passasjerene fast i en ulykke. Forhandlere vil skifte ut de fremre beltene og modifisere ørene.
Forgasserens spjeldaksel kan få sprekker eller brekke
Kraftige vibrasjoner kan føre til at spjeldakselen sprekker eller brekker, slik at spjeldet ikke går tilbake til tomgang, og potensielt føre til tap av kontroll og kollisjon. En forsterkningsplate vil bli montert dersom det ikke er sprekker. Hvis det finnes en hårfin sprekk, vil forgasseren bli skiftet ut med en modell med forsterket aksel.
Hovedpumpekomponenter kan være byttet om
Interne stempelkopper i enkelte hovedpumper kan ha blitt byttet om under monteringen. Hovedpumpen vil bli skiftet ut uten kostnad.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.