Tilbakekallinger for Volkswagen Bora

6 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Volkswagen Bora fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Førerens airbag-gassgenerator kan påvirkes av fuktighet

    Rapportert 24. januar 2019Modellår 2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/0193 144 berørte kjøretøy

    Økt fuktighet kan ha påvirket drivmiddelet i førerens airbag-gassgenerator. Gassgeneratoren for førerens frontairbag vil bli skiftet ut.

  2. Dekselsbolter for tandem-drivstoffpumpe kan brekke

    Rapportert 3. mars 2005Modellår 2004DVSA-tilbakekallingskampanje R/2004/211397 608 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil kan gjøre at dekselboltene brekker, slik at pumpehuset blir løst og diesel kan lekke. Pumpen vil bli sjekket, og berørte dekselbolter skiftet ut.

  3. Vakuumrøret til bremsekraftforsterkeren kan sprekke og lekke

    Rapportert 26. mars 2003Modellår 1998–1999DVSA-tilbakekallingskampanje R/2003/014139 082 berørte kjøretøy

    Vakuumtilførselsrøret kan sprekke og lekke, noe som reduserer bremsekraftforsterkningen og gjør at det kreves større kraft på bremsepedalen. Røret vil bli kontrollert og om nødvendig skiftet ut med en forbedret versjon.

  4. Feil i ABS-styreenheten kan føre til overoppheting

    Rapportert 9. mai 2002Modellår 2002–2001DVSA-tilbakekallingskampanje R/2002/03072 102 berørte kjøretøy

    En elektrisk feil i ABS-styreenheten kan føre til overoppheting av tilhørende komponenter, med brannskader som følge, og gjøre at driftsbremsene fungerer uten blokkeringsfri funksjon. Enheten kontrolleres og skiftes om nødvendig.

  5. Bakakselens kuleledd kan sette seg fast

    Rapportert 1. desember 2001Modellår 1997–2000DVSA-tilbakekallingskampanje R/2001/14018 berørte kjøretøy

    Fuktighet kan trenge inn i bakakselens kuleledd og forårsake korrosjon, som kan gjøre at leddene setter seg fast. Kuleleddene og tverrarmene vil bli skiftet ut.

  6. Passasjerkollisjonsputen utløses kanskje ikke riktig

    Rapportert 26. februar 2001Modellår 2000DVSA-tilbakekallingskampanje R/2001/011314 berørte kjøretøy

    En lekkasje i trykkbeholderen til gassgeneratoren kan hindre passasjerkollisjonsputen i å utløses riktig. Kollisjonsputen foran på passasjersiden skiftes ut.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Volkswagen Bora