Tilbakekallinger for Vauxhall Tigra

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Fuktighet i ABS-styreenheten kan føre til brann

   Rapportert 5. juni 2015Modellår 2003–2008DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/09145 813 berørte kjøretøy

   Fuktighet kan samle seg inne i ABS-styreenheten og føre til brann. Et ekstra beskyttelsesdeksel monteres på ABS-modulen.

2. Fuktighet kan forårsake ABS-svikt eller overoppheting

   Rapportert 17. desember 2007Modellår 2003–2007DVSA-tilbakekallingskampanje R/2007/1711 036 902 berørte kjøretøy

   Fuktighet kan trenge inn i ABS-kontakten eller styreenheten, føre til at ABS-systemet svikter og i verste fall overopphetes og forårsaker brann. Styreenheten kontrolleres, et beskyttelsesdeksel monteres, og jordingspunktet forsegles med voks.

3. Tannstangens pinjong kan miste inngrep

   Rapportert 10. september 2007DVSA-tilbakekallingskampanje R/2007/1181 671 berørte kjøretøy

   Låseringen til styrepinjongen kan være ute av sporet sitt, slik at pinjongen mister inngrep og styringen går tapt. Styregiret skiftes ut.

4. Fukt i ABS-ledningene kan føre til kortslutning eller brann

   Rapportert 22. mars 2006DVSA-tilbakekallingskampanje R/2006/006652 122 berørte kjøretøy

   Fukt kan trenge inn i ABS-kontakten, påvirke ABS-funksjonen og føre til overoppheting eller i ekstreme tilfeller brann. Kontakten kontrolleres. Ledningsnettet og styreenheten skiftes ut ved behov. Hvis de ikke skiftes ut, tettes jordkabeltilkoblingene mot fukt.

5. Passasjerens kollisjonspute kan bli løs

   Rapportert 26. juli 2005DVSA-tilbakekallingskampanje R/2005/082246 berørte kjøretøy

   Monteringsskruene for passasjerens kollisjonspute er kanskje ikke strammet til spesifikasjonene, slik at kollisjonsputeenheten kan bli løs. De to festeskruene vil bli strammet.

6. Seteskinner kan brekke

   Rapportert 9. februar 2001Modellår 1993–1999DVSA-tilbakekallingskampanje R/2001/0051 173 108 berørte kjøretøy

   Justeringsskinnene til fører- eller passasjersetet kan brekke, slik at setet blir ustabilt. Forsterkningsplater vil bli montert, og brukne skinner skiftet ut.

7. Låsemekanismen til setebeltet kan gå fra hverandre ved frontkollisjon

   Rapportert 9. februar 2001Modellår 1999–2000DVSA-tilbakekallingskampanje R/2001/004232 756 berørte kjøretøy

   Låsemekanismen til setebeltet for fører eller forpassasjer kan gå fra hverandre under belastning ved en frontkollisjon. Kvalitetssikrede setebeltespenner vil bli montert.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.