Tilbakekallinger for Vauxhall Grandland
14 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Vauxhall Grandland fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Innvendige dørhåndtak kan deaktiveres
De innvendige dørhåndtakene kan uventet deaktiveres mens motoren går, slik at passasjerene ikke kan komme seg ut. Programvaren i Vehicle Supervision Module oppdateres.
Servostyringen kan svikte på grunn av programvarekalibrering
En svikt i reduksjonsgirlagret kombinert med en feil i EPS-programvarekalibreringen kan føre til tap av servostyring og i verste fall låsing av styringen. EPS-programvarekalibreringen oppdateres.
Skruer til fremre bærearmsbrakett kan brekke
Skruene til fremre bærearmskuleleddbrakett kan brekke og påvirke kjøretøyets styrbarhet. Brakettmerkene vil bli inspisert og skruene skiftet ut om nødvendig.
Start-stopp-systemet slår kanskje ikke av motoren
Feilaktig koding i karosseristyreenheten kan hindre motoren i å slå seg av i start-stopp-modus. Programvaren til karosseristyreenheten vil bli oppdatert.
Tilkoblinger til drivstoffrøret kan lekke
Løse forbindelser mellom høytrykksdrivstoffrøret og drivstoffskinnen på motoren kan føre til drivstofflekkasje og brannfare. De berørte forbindelsene vil bli etterstrammet.
Drivkjede for kamaksel kan slites eller ryke
For tidlig slitasje på kamakselens drivkjede kan føre til unormal støy eller, i verste fall, at kjedet ryker. Programvaren vil bli oppdatert for å øke oljetrykket og redusere slitasje. Kjedet vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig; hvis det ikke finnes noen feil, vil oljen bli skiftet til en type med høyere viskositet og slitasjehemmende tilsetningsstoffer.
Lavtrykksdrivstoffrør kan bli skadet
Lavtrykksdrivstoffrøret kan komme borti en skrue på tennspolen, bli skadet over tid og lekke drivstoff. Et buntbånd vil feste røret til veivhusventilasjonslangen for å unngå kontakt.
Telematikkboksen kan miste forbindelsen til fjerntjenester
Telematikkboksen kan ikke koble seg til den eksterne serveren, slik at anrop og andre tilkoblede tjenester ikke fungerer. 12V-batteriet kobles fra, står frakoblet i 15 sekunder, kobles til igjen og kontrolleres for feilkoder.
Drivstoffrøret under panseret kan lekke
En svak krympeskjøt på drivstoffrøret under panseret kan føre til lekkasje. Drivstoffrøret skiftes ut.
Ledningsnettet i forsetet kan kortslutte
Feilført ledningsnett i forsetet kan kortslutte og føre til at en airbag ikke fungerer. Ledningsnettet kontrolleres og legges om om nødvendig.
Bolter til kuleledd i fremre bærearm kan brekke
Bolter som fester en fremre nedre bærearmsbrakett, kan brekke. Hvis to bolter brekker, kan bilens kontroll bli påvirket. Brakettene til kuleleddet på venstre og høyre side foran vil bli skiftet.
Feil på høyspenningsbatteri kan forårsake overoppheting eller brann
En feil på høyspenningsbatteriet kan føre til ladeProblemer eller overoppheting, og i verste fall til batteri- eller bilbrann. Høyspenningsbatteriet vil bli skiftet ut.
Hjulboltene kan være for løst tiltrukket
Hjulboltene kan være for løst tiltrukket, noe som kan føre til at hjulene løsner eller faller av. Boltene vil bli kontrollert og ettertrukket ved behov.
Vann kan perforere batteridekselet
Vanninntrenging kan perforere forsterkningsplaten eller dekselet på høyvoltbatteriet i løpet av bilens levetid. Det påføres beskyttelsesvoks mellom platen og dekselet.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.