Tilbakekallinger for Vauxhall Adam
10 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Vauxhall Adam fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Motorens utslippskontroll kan overskride NOx-grensene
Lambdareguleringen opprettholder kanskje ikke NOx-utslippene innenfor grensene gjennom bilens levetid. Motorstyringsprogramvaren blir oppgradert.
Soltakets glass kan miste heftesevnen
Et problem med leverandørens trykkeprosess kan redusere hefteevnen i bilens levetid, slik at glastaket kan bli ustabilt. Ekstra festemidler vil bli lagt til for å sikre det som et midlertidig tiltak.
Glasstak i soltak kan løsne
Et produksjonsavvik kan føre til at soltakets limforbindelse svekkes over tid, slik at panelet kan løsne. Limforbindelsen mellom panelet og karosseriet vil bli utbedret.
Håndbremsen kan løsne
Forurensning kan hindre at parkeringsbremsens sperrehake går ordentlig i inngrep, slik at parkeringsbremsen kan løsne. Parkeringsbremsens spakmekanisme skiftes ut.
Kollisjonsputen på førersiden kan svikte
Kollisjonsputen på førersiden fungerer kanskje ikke som den skal. Kollisjonsputemodulen blir skiftet ut.
Tannstangen kan brekke
Den fortannede delen av tannstangen kan brekke ved stor belastning, for eksempel under manøvrering i lav hastighet. Produksjonsdatoen på tannstangen blir kontrollert, og tannstenger fra det berørte partiet blir skiftet ut.
Styreforbindelsen kan løsne og føre til kontrolltap
Forbindelsen mellom styrespindelen og den nedre bærearmen kan være feilmontert og løsne, slik at bilen potensielt blir ukontrollerbar. Begge sider kontrolleres og monteres riktig sammen ved behov.
Tannstangen kan sprekke
Tennene på tannstangen kan sprekke over tid, noe som kan føre til at føreren mister kontrollen over styringen. Styregiret skiftes ut.
Lettmetallfelgene kan sprekke og løsne
Felgene kan sprekke etter høy kjørelengde, slik at klemkraften fra hjulboltene reduseres og et hjul potensielt kan løsne. Alle fire felgene skiftes ut.
Mellomaksel for styring kan brekke
Styresystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjonen, og mellomakselen kan brekke under kjøring, noe som fører til tap av styrekontroll. Ikke kjør bilen før en mellomaksel som oppfyller spesifikasjonene er montert.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.