Tilbakekallinger for Toyota Supra

19 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Toyota Supra fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Slitasje på startmotoren kan føre til svikt eller brann

    Rapportert 16. februar 2026Modellår 2020–2025DVSA-tilbakekallingskampanje R/2026/034EU Safety Gate-kampanje SR/00473/26803 berørte kjøretøy

    Uventet slitasje inne i startmotoren kan hindre motoren i å starte og i ekstreme tilfeller føre til en termisk hendelse eller brann under start eller kjøring. Startmotoren vil bli skiftet ut.

  2. Startmotoren kan overopphetes og ta fyr

    Rapportert 30. januar 2026Modellår 2021–2023NHTSA-kampanje 26V05600087 394 berørte kjøretøy

    Slitasje på en innvendig komponent kan føre til at startmotoren overopphetes og tar fyr, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne vil skifte startmotoren uten kostnad.

  3. Startreléet kan bli overopphetet og kortslutte

    Rapportert 23. september 2025Modellår 2020–2022NHTSA-kampanje 25V636000199 674 berørte kjøretøy

    Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.

    Startreléet i motoren kan korrodere, bli overopphetet og kortslutte, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil skifte ut startmotoren uten kostnad. Parker utendørs og unna bygninger til reparasjonen er fullført.

  4. Etiketten for lastekapasitet kan vise feil vektverdier

    Rapportert 23. juli 2024Modellår 2023NHTSA-kampanje 24V54800033 848 berørte kjøretøy

    Endringsetiketten for lastekapasitet kan vise unøyaktige verdier for tilført vekt, noe som kan føre til overlast og øke risikoen for en kollisjon. Nye etiketter vil bli sendt kostnadsfritt til eierne.

  5. Sveisefugen i girkassens styreenhetshus kan være svak

    Rapportert 15. januar 2024Modellår 2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2023/3433 berørte kjøretøy

    Sveisen i skjøten på girkassens styreenhetshus kan være utilstrekkelig. Girkassens ventilhus vil bli skiftet ut med et nytt som har en ny styreenhet.

  6. Girkasseolje kan lekke inn i kontrollenheten

    Rapportert 6. desember 2023Modellår 2023NHTSA-kampanje 23V821000552 berørte kjøretøy

    En dårlig utført sveis på dekselet til girkassens kontrollenhet kan føre til at girkasseolje lekker inn i enheten. Dette kan låse girkassens tannhjul og forårsake plutselig tap av fremdriftskraft. Forhandlere vil skifte ut girkassens mekatronikkmodul og girkasseolje etter behov, uten kostnad.

  7. Motorprogramvaren kan skade olje-/vakuumpumpen

    Rapportert 27. september 2021Modellår 2019–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/303634 berørte kjøretøy

    Motorstyringsprogramvaren kan skade olje-/vakuumpumpen. Programvaren i motorens styreenhet vil bli oppdatert.

  8. Motorprogramvare kan føre til tap av bremsekraftforsterkning

    Rapportert 2. august 2021Modellår 2020–2021NHTSA-kampanje 21V59800050 024 berørte kjøretøy

    Ved motorstart kan motorstyringsprogramvaren føre til tap av bremsehjelp. Full mekanisk bremseeffekt er fortsatt tilgjengelig, men tap av bremsehjelp kan øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil oppdatere motorstyringsprogramvaren uten kostnad.

  9. Passasjersetets beltestrammer kan deaktiveres for tidlig

    Rapportert 21. juli 2021Modellår 2021NHTSA-kampanje 21V55400021 537 berørte kjøretøy

    Den automatiske låserullen i passasjerens sikkerhetsbelte kan deaktiveres før beltebåndet er trukket helt inn. Ved en kollisjon øker skaderisikoen hvis rullen ikke fungerer som tiltenkt. Forhandlerne vil kontrollere belterullene og skifte dem ut ved behov, uten kostnad.

  10. Drivstofftanken kan lekke

    Rapportert 28. januar 2021Modellår 2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/3382 berørte kjøretøy

    Drivstofftanken kan være feil sveiset og lekke drivstoff. Drivstofftanken skiftes ut.

  11. Sveis på drivstofftank kan svikte og lekke

    Rapportert 12. november 2020Modellår 2020–2021NHTSA-kampanje 20V70000049 berørte kjøretøy

    En utilstrekkelig sveis mellom drivstofftankens halvdeler kan svikte og føre til drivstofflekkasje, noe som øker brannrisikoen hvis det finnes en antennelseskilde. Forhandlere vil skifte ut drivstofftanken kostnadsfritt.

  12. Hovedlyktene kan være justert horisontalt

    Rapportert 27. august 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V5160004 265 berørte kjøretøy

    Hovedlyktene kan justeres horisontalt, noe som kan føre til blending og redusere sikten for møtende førere eller føreren av bilen, og dermed øke kollisjonsfaren. Forhandlerne vil kontrollere og korrigere justeringspluggene ved behov, uten kostnad.

  13. Styrestag kan brekke

    Rapportert 15. juni 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V3550002 779 berørte kjøretøy

    Høye temperaturer og ujevne veier kan skade et styrestag i styresnekken. Staget kan brekke og påvirke kjøreegenskapene og kontrollen over bilen, noe som øker risikoen for en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut styrestagene kostnadsfritt.

  14. Gassgenerator for førerkollisjonspute kan sprekke eller fylles for lite

    Rapportert 22. januar 2020Modellår 1997–1998NHTSA-kampanje 20V033000138 842 berørte kjøretøy

    Fuktighet kan gjøre at gassgeneratoren for førerkollisjonsputen sprekker eller at kollisjonsputen fylles for lite med gass, noe som potensielt kan slynge metallfragmenter mot passasjerer eller redusere beskyttelsen ved en kollisjon. Eiere kan sjekke selv eller få en forhandler til å sjekke rattet; forhandlere vil kontrollere potensielt berørte gassgeneratorer og bytte dem ut ved behov, uten kostnad.

  15. Styreenhet for frontlykter kan svikte

    Rapportert 27. november 2019Modellår 2020NHTSA-kampanje 19V850000245 berørte kjøretøy

    Styreenheten til en frontlykt kan svikte, slik at den ene eller begge frontlyktene slutter å virke og fører til redusert sikt for føreren, noe som kan øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut styreenhetene uten kostnad.

  16. Ryggekamerabildet vises kanskje ikke i revers

    Rapportert 27. september 2019Modellår 2020NHTSA-kampanje 19V684000257 473 berørte kjøretøy

    Innstillingene for ryggekameraet kan gjøre at bildet bak bilen forblir blankt, også neste gang bilen settes i revers, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere kameraprogramvaren kostnadsfritt.

  17. Feste for bilbelteføring på førersiden kan være feilsveiset

    Rapportert 12. september 2019Modellår 2020NHTSA-kampanje 19V6530007 berørte kjøretøy

    Festet for førerens bilbelteføring kan være feilsveiset og bli skadet i en kollisjon, slik at beltet ikke klarer å holde sjåføren på plass på forsvarlig måte, noe som øker faren for personskade. Toyota-forhandlere vil kontrollere festet og skifte ut kjøretøyet hvis det er defekt, kostnadsfritt.

  18. Oljetrykksgiveren kan lekke eller føre til at motoren skjærer seg

    Rapportert 12. september 1984Modellår 1983–1984NHTSA-kampanje 84V10800074 275 berørte kjøretøy

    Ved høy temperatur og høyt trykk kan en defekt oljetrykksgiver lekke olje eller føre til at motoren skjærer seg. Giveren vil bli skiftet ut uten kostnad for eieren.

  19. Spenningsregulatoren kan overlade batteriet

    Rapportert 8. desember 1983Modellår 1984NHTSA-kampanje 83V13300048 737 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil i den integrerte kretsen til spenningsregulatoren kan føre til at batteriet overlades. Forhandleren skifter regulatoren uten kostnad.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Toyota Supra