Tilbakekallinger for Toyota Sienna

57 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Toyota Sienna fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Rullestolbeltenes belteruller låser seg kanskje ikke

    Rapportert 17. desember 2025Modellår 2021–2025NHTSA-kampanje 25V8770001 019 berørte kjøretøy

    Rullestolstrammerne låser seg kanskje ikke, slik at rullestolen forblir usikret og kan flytte på seg under transport, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut strammerne uten kostnad.

  2. Rullestolbeltenes belteruller låser seg kanskje ikke

    Rapportert 17. desember 2025Modellår 2016–2025NHTSA-kampanje 25V87600086 berørte kjøretøy

    Rullestolstrammerne låser seg kanskje ikke, slik at rullestolen forblir usikret og kan flytte på seg under transport, noe som øker skaderisikoen. Rollx vil samarbeide med Q'Straint om å kontrollere og skifte ut strammerne etter behov, uten kostnad.

  3. Bildet fra ryggekameraet kan fryse eller bli borte

    Rapportert 30. oktober 2025Modellår 2025NHTSA-kampanje 25V7440001 024 407 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan få ryggekameraet til å fryse eller gjøre skjermen tom ved rygging, noe som reduserer førerens sikt bak bilen og øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren for parkeringsassistenten kostnadsfritt.

  4. Seteskinnene på andre rad kan være feilsveiset

    Rapportert 7. oktober 2025Modellår 2025NHTSA-kampanje 25V66800054 631 berørte kjøretøy

    Feilsveisede seteskinner på andre rad kan hindre at setet holder en passasjer ordentlig på plass ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut seteskinnene uten kostnad.

  5. Bolter til seterygg i tredje seterad kan være løse

    Rapportert 13. februar 2025Modellår 2021–2025NHTSA-kampanje 25V086000167 802 berørte kjøretøy

    Bolter til seteryggen i tredje seterad er kanskje ikke strammet ordentlig, slik at seteryggen ikke holder igjen en passasjer på tilfredsstillende måte ved en kollisjon, noe som øker faren for skade. Forhandlere vil stramme boltene i seteenheten uten kostnad.

  6. Passasjerdeteksjonssensoren kan hindre utløsning av kollisjonspute

    Rapportert 20. desember 2023Modellår 2021NHTSA-kampanje 23V865000999 901 berørte kjøretøy

    Det kan oppstå en kortslutning i passasjerdeteksjonssensoren, noe som hindrer at passasjerens kollisjonspute foran utløses, og øker faren for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil inspisere og skifte ut sensoren etter behov, uten kostnad.

  7. Stabilitetskontrollen kan forbli av etter omstart

    Rapportert 13. april 2022Modellår 2021–2022NHTSA-kampanje 22V239000458 110 berørte kjøretøy

    Stabilitetskontrollsystemet slår seg kanskje ikke på etter omstart hvis føreren deaktiverte det tidligere. Å kjøre med systemet deaktivert øker faren for ulykke. Forhandlere vil oppdatere programvaren i styreenheten uten kostnad.

  8. Feil belteføring kan skade beltebåndet

    Rapportert 17. november 2021Modellår 2022NHTSA-kampanje 21V8890002 259 berørte kjøretøy

    En feil belteføring kan skade beltebåndet på et sikkerhetsbelte i andre seterad når beltestrammeren utløses, slik at båndet revner og risikoen for skade ved en kollisjon øker. Forhandlere vil skifte ut belteenhetene på de ytre plassene i andre seterad uten kostnad.

  9. Lavtrykksdrivstoffpumpen kan svikte

    Rapportert 4. november 2020Modellår 2017–2020NHTSA-kampanje 20V6820001 525 742 berørte kjøretøy

    Drivstoffpumpen inne i tanken kan svikte, noe som fører til at motoren stopper under kjøring og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpeenheten med en forbedret utgave kostnadsfritt.

  10. Drivstoffpumpe kan svikte og gi motorstopp

    Rapportert 13. januar 2020Modellår 2017–2019NHTSA-kampanje 20V0120001 830 752 berørte kjøretøy

    Lavtrykkspumpen for drivstoff kan svikte, slik at motoren stopper under kjøring og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlere vil bytte ut drivstoffpumpen uten kostnad.

  11. Kollisjonsputegenerator foran kan eksplodere

    Rapportert 17. oktober 2019Modellår 2011–2013NHTSA-kampanje 19V741000928 220 berørte kjøretøy

    En tidligere utskiftet kollisjonsputegenerator foran kan eksplodere etter nedbrytning av drivmiddelet, og sende fra seg skarpe metallbiter inn i kupeen som potensielt kan forårsake alvorlig personskade eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut den aktuelle generatoren eller kollisjonspute-enheten.

  12. Bakre bremseslanger kan gnisse mot akselen

    Rapportert 25. juli 2019Modellår 2012–2018NHTSA-kampanje 19V553000303 berørte kjøretøy

    Bakre bremseslanger kan være for korte og gnisse mot akselen, noe som potensielt kan føre til slangesvikt, redusert bremseeffekt og tap av kjøretøykontroll, og dermed øke ulykkesrisikoen. Forhandlere vil montere slanger med riktig klaring uten kostnad.

  13. Styresstangforlengere kan brekke

    Rapportert 16. juli 2019Modellår 2017–2020NHTSA-kampanje 19V532000595 berørte kjøretøy

    Feilproduserte rattstangforlengere kan brekke, noe som potensielt kan føre til tap av styring og øke risikoen for en ulykke. Forhandlere vil skifte ut forlengerne uten kostnad.

  14. Lastekapasitetetiketten kan være feil

    Rapportert 28. juni 2019Modellår 2017–2019NHTSA-kampanje 19V5030001 325 berørte kjøretøy

    En feilaktig lastekapasitetetikett kan føre til at bilen blir utilsiktet overbelastet, noe som øker risikoen for en ulykke. En korrigert etikett vil bli levert uten kostnad for montering over den unøyaktige etiketten.

  15. Feilaktige bremserørkoblinger kan redusere bremsetrykket

    Rapportert 4. juni 2019Modellår 2014–2019NHTSA-kampanje 19V410000705 berørte kjøretøy

    Feilaktige rørkoblinger kan forårsake trykkfall og tap av bremsekraft bak, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil installere en adapter for å rette opp problemet uten kostnad.

  16. Sensorene til passasjerens kollisjonspute kan lese av feil

    Rapportert 23. april 2019Modellår 2019NHTSA-kampanje 19V318000274 berørte kjøretøy

    Feilaktige sveiser i passasjerdøren foran kan påvirke sensoravlesningene, noe som fører til at kollisjonsputen i forsetet eller gardinkollisjonsputene på passasjersiden utløses utilsiktet eller ikke utløses når det trengs. Forhandlere vil skifte ut passasjerdøren foran kostnadsfritt.

  17. Nyttelastetiketten kan bli uleselig

    Rapportert 27. mars 2019Modellår 2019NHTSA-kampanje 19V2440003 634 berørte kjøretøy

    Nyttelastetiketten kan bli uleselig, slik at førere uvitende overbelaster kjøretøyet og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil levere korrigerte etiketter kostnadsfritt.

  18. Kollisjonsputeinnflator på passasjersiden kan eksplodere

    Rapportert 9. januar 2019Modellår 2011–2014NHTSA-kampanje 19V0050001 299 448 berørte kjøretøy

    Kollisjonsputeinnflatoren på passasjersiden kan eksplodere når den utløses, og sende metallfragmenter inn i bilen med potensielt alvorlige eller dødelige skader på passasjerene som følge. Forhandlere vil skifte ut inflatoren eller kollisjonsputeenheten, avhengig av bilmodell.

  19. Vakuumpumpe for bremsekraftforsterkeren kan gi plutselig tap av bremseassistanse

    Rapportert 3. april 2018Modellår 2017NHTSA-kampanje 18V2110006 046 berørte kjøretøy

    En feilmaskinert rotor i vakuumpumpen for bremsekraftforsterkeren kan føre til plutselig tap av bremseassistanse, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut pumpen uten kostnad.

  20. Felgbeina kan få sprekker

    Rapportert 22. februar 2018Modellår 2018NHTSA-kampanje 18V13000055 berørte kjøretøy

    Hjul kan få sprekker i eikene etter et støt under kjøring. Et sprukket hjul kan løsne fra navet, noe som fører til tap av kontroll og økt kollisjonsfare. Forhandlere vil kontrollere hjulene og skifte dem ut ved behov uten kostnad.

  21. Passasjerairbagens inflator kan eksplodere

    Rapportert 9. januar 2018Modellår 2013NHTSA-kampanje 18V024000628 018 berørte kjøretøy

    Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende skarpe metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil bytte inflatoren eller kollisjonsputeenheten, avhengig av bilen.

  22. Skiltet med lastekapasitet kan være feil

    Rapportert 20. desember 2017Modellår 2017NHTSA-kampanje 17V831000649 berørte kjøretøy

    Et skilt med feil lastekapasitet kan føre til at bilen overbelastes, noe som øker kollisjonsrisikoen. Korrigerte skilt vil bli levert kostnadsfritt.

  23. Girspak kan flyttes ut av Park uten bremse

    Rapportert 18. oktober 2017Modellår 2005–2010NHTSA-kampanje 17V657000310 475 berørte kjøretøy

    Et problem i girvelgermekanismen kan gjøre at spaken kan flyttes ut av Park uten at bremsepedalen er trykket inn. Hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, kan kjøretøyet rulle og krasje. Forhandlere vil skifte ut girvelgersolenoiden og påføre nytt fett kostnadsfritt.

  24. Reservehjulet kan ha feil lufttrykk

    Rapportert 2. mai 2017Modellår 2017NHTSA-kampanje 17V295000409 berørte kjøretøy

    Reservehjulet kan ha lavere lufttrykk enn det som er angitt på dekktrykketiketten og dermed fungere dårligere enn tiltenkt, noe som øker risikoen for kollisjon. Forhandleren vil kontrollere reservehjulene og justere lufttrykket ved behov, kostnadsfritt.

  25. Gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden kan briste

    Rapportert 9. januar 2017Modellår 2012NHTSA-kampanje 17V006000577 875 berørte kjøretøy

    Langvarig påvirkning fra fuktighet og temperatursvingninger kan forringe drivmiddelet i gassgeneratoren og føre til at gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden brister i en kollisjon. Metallfragmenter kan treffe personene i bilen og forårsake alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren eller kollisjonsputeenheten, avhengig av bilen, uten kostnad.

  26. Skyvedør kan åpne seg uventet under kjøring

    Rapportert 29. november 2016Modellår 2011–2016NHTSA-kampanje 16V858000744 437 berørte kjøretøy

    Hvis en elektrisk skyvedør ikke kan åpnes når den aktiveres, for eksempel fordi den er frosset fast, kan den senere åpne seg uventet mens bilen er i bevegelse, noe som øker skaderisikoen. Forhandlerne vil skifte koblingsblokken og ledningsnettene til dørene og montere to underledningsnett, uten kostnad.

  27. Ledningene til setevarmen kan kortslutte

    Rapportert 2. juni 2016Modellår 2005–2011NHTSA-kampanje 16V3960007 749 berørte kjøretøy

    Sammenpressing av seteputen kan skade ledningene til setevarmen, slik at varmeelementet av kobber kan kortslutte og øke brannrisikoen. Forhandlere kobler fra setevarmen kostnadsfritt, og kjøpesummen for tilbehøret refunderes.

  28. Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne

    Rapportert 23. mai 2016Modellår 2011NHTSA-kampanje 16V3400001 754 517 berørte kjøretøy

    Ved en kollisjon som utløser frontkollisjonsputene, kan en gassgenerator revne og sende metallbiter inn i kupeen, noe som potensielt kan skade eller drepe passasjerer alvorlig. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren eller kollisjonsputeenheten, avhengig av kjøretøyet, uten kostnad.

  29. Beltejusteringen foran kan revne eller løsne

    Rapportert 7. april 2016Modellår 2016NHTSA-kampanje 16V197000234 berørte kjøretøy

    En feilaktig setebelthøydejustering foran kan komme i kontakt med B-stolpen og revne eller løsne ved en kollisjon, slik at passasjeren ikke holdes forsvarlig fast. Forhandlere vil skifte ut justeringene uten kostnad.

  30. Klips til taklistpanel kan være skadet eller gjenbrukt

    Rapportert 22. april 2015Modellår 2015NHTSA-kampanje 15V240000387 berørte kjøretøy

    Et gjenbrukt klips kan være skadet og ikke holde taktrekkpanelet på plass når sidegardinkollisjonsputen utløses. Panelet kan løsne og treffe en passasjer, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut klipset uten kostnad.

  31. Klips til taklistpanel kan være skadet eller gjenbrukt

    Rapportert 21. april 2015Modellår 2015NHTSA-kampanje 15V236000262 berørte kjøretøy

    Et gjenbrukt klips kan være skadet og ikke holde taktrekkpanelet på plass når sidegardinkollisjonsputen utløses. Panelet kan løsne og treffe en passasjer, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut klipset uten kostnad.

  32. Takhåndtak kan løsne i en kollisjon

    Rapportert 26. november 2014Modellår 2015NHTSA-kampanje 14V75700025 551 berørte kjøretøy

    Når en sidegardinkollisjonspute utløses, kan et takhåndtak på andre seterad løsne og treffe en passasjer, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil modifisere taktrekket nær håndtaket uten kostnad.

  33. Setevarmekabling kan kortslutte

    Rapportert 19. november 2014Modellår 2005–2011NHTSA-kampanje 14V7430003 233 berørte kjøretøy

    Kompresjon av seteputen kan skade varmeelementenes ledninger, noe som kan føre til kortslutning, brann i setet og personskade. Forhandlere vil koble fra varmeelementer med kobbertråd og refundere kjøpesummen for setevarmetilbehøret uten kostnad.

  34. Drivstoffrøret kan lekke

    Rapportert 19. september 2014Modellår 2014NHTSA-kampanje 14V57600015 872 berørte kjøretøy

    Drivstoff kan lekke fra et tilførselsrør i motorrommet og skape brannfare hvis det når en tennkilde. Forhandlere vil skifte ut aktuelle drivstoffrør uten kostnad.

  35. Girvaier kan kile seg fast eller løsne

    Rapportert 8. juli 2014Modellår 2014NHTSA-kampanje 14V414000263 berørte kjøretøy

    En skadet vaierhylse kan føre til at girvaieren kiler seg fast eller løsner, slik at valgt gir kan avvike fra det viste giret. Bilen kan bevege seg uventet eller rulle av gårde etter at Park er valgt. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut vaieren etter behov, uten kostnad.

  36. Kabelen til reservehjulsholderen kan korrodere

    Rapportert 22. mai 2014Modellår 2004–2011NHTSA-kampanje 14V273000419 520 berørte kjøretøy

    Veisalt kan føre til korrosjon på kabelen til reservehjulsholderen under bilen, slik at reservehjulet kan løsne fra bilen og øke ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil midlertidig flytte reservehjulet til bagasjerommet og deretter skifte ut holderenheten med en forbedret utgave uten kostnad.

  37. Girspaken kan flyttes ut av Park uten at bremsen er trykket inn

    Rapportert 26. september 2013Modellår 2004–2009NHTSA-kampanje 13V429000614 722 berørte kjøretøy

    Et problem med solenoiden i girsperren kan gjøre at girspaken kan flyttes ut av Park uten at bremsepedalen er trykket inn, slik at girkassen kan kobles inn i et kjøregir eller nøytral og risikoen for påkjørsel ved rygging eller at bilen ruller av gårde øker. Forhandlere vil skifte ut solenoiden uten kostnad når deler er tilgjengelige.

  38. Vektetiketten kan vise feil verdier

    Rapportert 9. april 2013Modellår 2011–2012NHTSA-kampanje 13V1230007 525 berørte kjøretøy

    En unøyaktig etikett kan føre til at bilen eller dekkene overbelastes. Overbelastning kan føre til dekksvikt og ulykke. Eierne vil få en korrigert etikett med monteringsanvisning; ytterligere utbedringer for enkelte biler er fortsatt under utvikling.

  39. Passasjersetets registreringssystem kan være feilkalibrert

    Rapportert 16. januar 2013Modellår 2010–2013NHTSA-kampanje 13V0140003 235 berørte kjøretøy

    Hvis passasjersetets registreringssystem er feilkalibrert, kan kollisjonsputen foran unnlate å løses ut eller utløses på en måte som ikke passer til passasjerens størrelse og sittestilling. Dette øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil teste sensorene og kalibrere dem på nytt ved behov.

  40. Modul for fjernstart kan forstyrre kjøretøyets systemer

    Rapportert 23. mars 2012Modellår 2012NHTSA-kampanje 12V120000363 berørte kjøretøy

    En feilende modul for fjernstart kan forstyrre kommunikasjonen med kjøretøyets nettverk, noe som fører til tap av ABS og stabilitetskontroll og øker kollisjonsrisikoen. Førere skal se varsellamper. Forhandlere vil skifte ut fjernstartmodulen, uten kostnad.

  41. Lastekapasitetsskiltet kan vise feil informasjon

    Rapportert 30. november 2011Modellår 2011–2012NHTSA-kampanje 11V560000210 000 berørte kjøretøy

    Bilens skilt kan vise feil lastekapasitet, noe som kan føre til overbelastning av dekkene og dekksvikt. Et korrigert skilt og revidert informasjon i instruksjonsboken vil bli levert uten kostnad.

  42. Klipsen til A-stolpens deksel kan bli skadet

    Rapportert 22. november 2011Modellår 2011NHTSA-kampanje 11V566000518 berørte kjøretøy

    En skadet festeklips kan gjøre at dekslet til A-stolpen løsner og skader en person i bilen ved en ulykke. Forhandlere vil inspisere klipsen og skifte den ut om nødvendig, uten kostnad.

  43. Viveakselens remskive kan komme ut av posisjon

    Rapportert 9. november 2011Modellår 2004–2005NHTSA-kampanje 11V539000420 326 berørte kjøretøy

    Utilstrekkelig lim kan føre til at veivakselens ytre remskive kommer ut av posisjon, noe som forårsaker støy eller en batteriadvarselslampe. Servoreimen kan falle av, noe som øker styringsmotstanden. Forhandlere vil sjekke remskiven og skifte den ut uten kostnad hvis den ble produsert av den angitte leverandøren.

  44. Fremre drivaksel kan brekke

    Rapportert 1. juni 2011Modellår 2011NHTSA-kampanje 11V30600050 berørte kjøretøy

    Den fremre høyre drivakselen kan brekke på grunn av utilstrekkelig varmebehandling, noe som fører til plutselig tap av motorkraft og økt kollisjonsrisiko. Forhandlere vil kontrollere akselen og skifte den ut hvis den kan være feilprodusert, uten kostnad.

  45. Braketten til bremselysbryteren kan bli skadet

    Rapportert 13. desember 2010Modellår 2011NHTSA-kampanje 10V62000094 126 berørte kjøretøy

    En fot kan skade braketten til bremselysbryteren når parkeringsbremsen betjenes. Dette kan føre til at bremsene henger på, støy, vibrasjoner eller at en varsellampe tennes, og redusere bremseeffekten. Forhandlerne skifter brakettenheten kostnadsfritt.

  46. Sveisen på dreietappen i det elektriske setets understell kan svikte

    Rapportert 17. juni 2010Modellår 2006NHTSA-kampanje 10V2700004 berørte kjøretøy

    En defekt sveis på dreietappen i det elektriske setets understell kan svikte. Hvis tappen brekker, kan personen i setet bli skadet. Svingplaten vil bli skiftet kostnadsfritt ved behov.

  47. Vaieren til reservehjulsholderen kan korrodere og ryke

    Rapportert 20. april 2010Modellår 1998–2010NHTSA-kampanje 10V160000600 000 berørte kjøretøy

    Veisalt kan korrodere vaieren til reservehjulsholderen til den ryker, slik at reservehjulet løsner fra bilen og muligens forårsaker en kollisjon. Forhandlerne kontrollerer om det er korrosjon. Et nytt varsel sendes når en permanent utbedring er tilgjengelig.

  48. Etiketter med lastekapasitet kan mangle

    Rapportert 3. februar 2010Modellår 2004–2011NHTSA-kampanje 10V036000153 418 berørte kjøretøy

    Manglende etiketter med lastekapasitet kan føre til at føreren overbelaster kjøretøyet, noe som øker risikoen for kollisjon. Forhandlere sender korrigerte etiketter i posten eller monterer dem kostnadsfritt.

  49. Etiketter med lastekapasitet kan mangle

    Rapportert 3. februar 2010Modellår 2005–2010NHTSA-kampanje 10V035000271 417 berørte kjøretøy

    Påkrevde etiketter med lastekapasitet mangler, og kjøretøyene oppfyller derfor ikke den gjeldende standarden. Forhandlere sender korrigerte etiketter i posten eller monterer dem kostnadsfritt, og retter eierhåndboken.

  50. Etiketter kan vise for lav lastekapasitet

    Rapportert 25. juni 2009Modellår 2004–2009NHTSA-kampanje 09V2340002 204 berørte kjøretøy

    Etikettene på enkelte biler oppgir for lav lastekapasitet, samtidig som montert ekstrautstyr kan føre til at bilen overskrider tillatt totalvekt. Toyota vil skifte etikettene, legge til en etikett med endret lastekapasitet ved behov og rette førerhåndboken uten kostnad.

  51. Etikett med endret lastekapasitet mangler

    Rapportert 15. juni 2009Modellår 2006–2009NHTSA-kampanje 09V22300027 080 berørte kjøretøy

    Uten en korrekt etikett med bilens endrede lastekapasitet kan bilen bli overlastet, noe som øker kollisjonsfaren. Eiere får tilsendt en ny, korrekt etikett som kan festes over den unøyaktige etiketten, uten kostnad.

  52. Gulvmatten kan kile fast gasspedalen

    Rapportert 16. januar 2009Modellår 2004NHTSA-kampanje 09V02300026 501 berørte kjøretøy

    Hvis festeklipsen mangler, kan gulvteppet komme i veien for gasspedalen nær full gass og få den til å sette seg fast, noe som potensielt kan føre til en kollisjon. Forhandlerne skifter ut klipsen og teppet uten kostnad.

  53. Stagene til den elektriske bakluken holder kanskje ikke bakluken åpen

    Rapportert 3. juni 2008Modellår 2004–2006NHTSA-kampanje 08V244000196 222 berørte kjøretøy

    Gassfjærene kan slites ut for tidlig, slik at bakluken fungerer dårligere og til slutt ikke lenger holdes oppe. Bakluken kan falle omtrent ti tommer og deretter lukke seg, noe som kan skade noen. Forhandlerne skifter ut stagene med omkonstruerte stag.

  54. Setebeltet kan sette seg fast i dekselet

    Rapportert 20. juli 2005Modellår 2004–2005NHTSA-kampanje 05V327000345 443 berørte kjøretøy

    Setebeltet på midtre seterad kan sette seg fast i dekselet, slik at det blir for mye slakk og beltet sitter feil. Ved en kollisjon kan passasjeren bli utilstrekkelig sikret og skadet. Forhandlerne skifter ut setebeltedekselet og klipsen.

  55. Drivstofftanken kan skades i en frontkollisjon

    Rapportert 12. august 2003Modellår 2004NHTSA-kampanje 03V29100034 437 berørte kjøretøy

    En kraftig frontkollisjon med forskjøvet treffpunkt kan skade en del av drivstofftanken. Hvis drivstoff lekker og kommer i kontakt med en tennkilde, kan det oppstå brann. Forhandlerne vil skifte drivstofftanken.

  56. Fremre underramme kan svikte

    Rapportert 5. mars 2001Modellår 2001NHTSA-kampanje 01V072000545 berørte kjøretøy

    Den fremre underrammen kan være utilstrekkelig sveist og kan svikte etter lang tids bruk, noe som øker risikoen for kollisjon. Forhandlere vil kontrollere underrammen og skifte den ut ved behov.

  57. Alarmledninger kan forårsake elektriske feil eller motorstopp

    Rapportert 19. oktober 1998Modellår 1998–1999NHTSA-kampanje 98V2780001 960 berørte kjøretøy

    Defekte kabelsko i tyverisikringssystemets ledningsnett kan føre til periodiske feil på elektriske komponenter, ujevn gange eller motorstopp. Utbedringen består i å inspisere ledningsnettets datokode og skifte ut ledningsnett med de berørte kodene.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Toyota Sienna