Tilbakekallinger for Toyota Land Cruiser
31 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Toyota Land Cruiser fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Instrumentpanelet viser kanskje ikke advarsler eller indikatorer
Instrumentpanelet kan unnlate å vise advarsler eller indikatorer, inkludert informasjon om kjølevæsketemperatur eller elektrisk ladning, noe som øker faren for ulykke eller skade. Forhandlere vil oppdatere programvaren trådløst, uten kostnad.
Nyttelastetiketten kan vise feil vekt
Etiketten for nyttelastkapasitet kan vise feil verdier for tillagt vekt, noe som kan føre til overbelastning og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut etiketten uten kostnad.
Ryggekamerabildet kan fryse eller ikke vises
Programvare for parkeringshjelp kan føre til at ryggekamerabildet fryser eller ikke vises. ECU-en for parkeringshjelp vil bli omprogrammert.
Bildet fra ryggekameraet kan fryse eller bli borte
En programvarefeil kan få ryggekameraet til å fryse eller gjøre skjermen tom ved rygging, noe som reduserer førerens sikt bak bilen og øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren for parkeringsassistenten kostnadsfritt.
Etiketten for lastekapasitet kan vise feil vektverdier
Endringsetiketten for lastekapasitet kan vise unøyaktige verdier for tilført vekt, noe som kan føre til overlast og øke risikoen for en kollisjon. Nye etiketter vil bli sendt kostnadsfritt til eierne.
Lavtrykksdrivstoffpumpen kan svikte
Drivstoffpumpen inne i tanken kan svikte, noe som fører til at motoren stopper under kjøring og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpeenheten med en forbedret utgave kostnadsfritt.
Drivstoffpumpe kan svikte og gi motorstopp
Lavtrykkspumpen for drivstoff kan svikte, slik at motoren stopper under kjøring og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlere vil bytte ut drivstoffpumpen uten kostnad.
Drivstoffets inntaksrør kan lekke og stanse motoren
Et feilaktig strammet drivstoffrør kan lekke og føre til at motoren stanser. Drivstoffinntaksrøret og klemmen vil bli skiftet ut.
Nyttelastetiketten kan bli uleselig
Nyttelastetiketten kan bli uleselig, slik at førere uvitende overbelaster kjøretøyet og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil levere korrigerte etiketter kostnadsfritt.
Ledningen til sikkerhetsbeltesensoren kan ryke og deaktivere airbagene
Ledningsnettet til passasjersetets beltestrammingssensor kan ryke og deaktivere frontairbagen, knekollisjonsputen og sideairbagene i setet på passasjersiden. Deaktiverte airbager kan øke risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil endre eller skifte sikkerhetsbelteenheten i passasjersetet foran ved behov, kostnadsfritt.
Kollisjonsputer løser seg kanskje ikke ut som tiltenkt
En feil spesifisert fører- eller passasjerkollisjonspute foran vil kanskje ikke løse seg ut som tiltenkt. Den berørte kollisjonsputen vil bli skiftet ut med den riktige modulen.
Feil kollisjonspute vil kanskje ikke utløses som tiltenkt
En feil kollisjonspute for fører eller passasjer foran vil kanskje ikke utløses som tiltenkt i en kollisjon, noe som øker risikoen for skade. Forhandlere vil skifte ut de berørte kollisjonsputemodulene kostnadsfritt.
Flens for eksosdyse kan svikte
Monteringsflensen for injektoren på det fremre eksosrøret kan svikte, slik at injektoren for urealøsningen løsner. Dette kan føre til brudd på gjeldende sikkerhets- eller utslippsbestemmelser. Det fremre eksosrøret skiftes ut.
Lastekapasitetetiketten kan vise feil tilbehørsvekt
Lastekapasitetetiketten tar kanskje ikke hensyn til den riktige ekstravekten av installert tilbehør, noe som kan føre til overbelastning og øke kollisjonsrisikoen. Eiere vil motta en korrigert etikett som kan monteres over den unøyaktige, uten kostnad.
Sidegardinairbagene kan utløses uventet
En feilprogrammert airbagstyreenhet kan føre til at sidegardinairbagene utløses uventet, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte ut styreenheten med en som har forbedret programvare.
Tilbehørsfester kan løsne
Feil strammede tilbehørsfester kan gjøre at tilbehør løsner, noe som potensielt kan forårsake ulykke eller skade. Forhandlere vil kontrollere og stramme til berørte bolter uten kostnad.
Vektetiketten kan vise feil verdier
En unøyaktig etikett kan føre til at bilen eller dekkene overbelastes. Overbelastning kan føre til dekksvikt og ulykke. Eierne vil få en korrigert etikett med monteringsanvisning; ytterligere utbedringer for enkelte biler er fortsatt under utvikling.
Gasspedalen kan sette seg fast i nedtrykt stilling
Gasspedalen kan bli klemt fast av en løs eller uegnet gulvmatte på førersiden og bli stående helt nedtråkket. Dette kan føre til svært høy hastighet og gjøre kjøretøyet vanskelig å stanse, noe som øker risikoen for en ulykke, alvorlig personskade eller dødsfall. Forhandlerne vil modifisere eller skifte ut pedalen og skifte ut eventuelle gulvmatter som ikke er spesifisert for kjøretøyet.
Dekktrykkvarsling aktiveres kanskje ikke i tide
Dekkovervåkingssystemet er kanskje ikke kalibrert til å varsle ved foreskrevet trykk, slik at et dekk med synkende trykk kan forbli uoppdaget og svikte, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil rekalibrere systemet og montere et oppdatert klistremerke, eller bytte ut systemets kontrollenhet der den ikke kan tilbakestilles, uten kostnad.
Feste for styreaksel kan koble seg fra
Etter uvanlig kraftige støt mot forhjulene kan et feste for styreakselen koble seg fra. Gjentatt fullt utslag på rattet kan deretter koble fra akselen og forårsake tap av retningsstabilitet. Kontroller akselen og monter et feste i nytt design; skift ut en skadet aksel.
Etiketter med lastekapasitet kan mangle
Manglende etiketter med lastekapasitet kan føre til at føreren overbelaster kjøretøyet, noe som øker risikoen for kollisjon. Forhandlere sender korrigerte etiketter i posten eller monterer dem kostnadsfritt.
Etiketter med lastekapasitet kan mangle
Påkrevde etiketter med lastekapasitet mangler, og kjøretøyene oppfyller derfor ikke den gjeldende standarden. Forhandlere sender korrigerte etiketter i posten eller monterer dem kostnadsfritt, og retter eierhåndboken.
Varmeelement i klimaanlegget kan gnistre eller ryke
Et defekt varmeelement kan føre til at enheten avgir røyk eller gnister, noe som kan føre til brann. Enheten repareres uten kostnad.
Etikett med endret lastekapasitet mangler
Uten en korrekt etikett med bilens endrede lastekapasitet kan bilen bli overlastet, noe som øker kollisjonsfaren. Eiere får tilsendt en ny, korrekt etikett som kan festes over den unøyaktige etiketten, uten kostnad.
Flensen på drivakselen til bakakselen kan brekke
Flensen på drivakselen til bakakselen kan brekke, slik at den løsner og bilen blir stående. Begge drivakslene til bakakselen skiftes ut.
Kuleleddene i forstillingen kan slites eller løsne
Rissede nedre kuleledd kan slites og løsne, noe som forårsaker støy og vibrasjoner. De kan løsne fra styrespindelen og føre til tap av styrekontroll. Kuleleddene på de nedre bærearmene skiftes ut.
Fremre sikkerhetsbelte kan være løst montert
Det øvre festet til sikkerhetsbeltet foran på B-stolpen kan være løst etter ombygging av bilen. Festet undersøkes og strammes ved behov.
Drivstoffinnsprøytningens pulseringsdemper kan lekke
Drivstoffinnsprøytningens pulseringsdemper kan bli skadet og lekke, noe som medfører brannfare hvis drivstoffet kommer i kontakt med en varmekilde eller tennkilde. Demperen vil bli skiftet ut med en modifisert del.
Bladene i bremsevakumpumpen kan slites eller brekke
Ru lameller i bremsevakumpumpen kan slites og brekke, noe som fører til tap av bremsehjelp og lengre bremselengde. Forhandlere skifter ut lamellene og rotoren.
Drivstofftanken kan lekke
Drivstofflekkasje kan forårsake brann hvis drivstoffet kommer nær en antennelseskilde. Skift ut drivstofftanken med en forbedret tank.
Bakre hoftebelte vil kanskje ikke rulle seg tilbake
Et bakre hoftebelte kan ikke trekkes helt inn etter bruk og kan låse seg, slik at det ikke kan løsnes. En belteføring eller hylse monteres for å redusere motstanden og la beltet bevege seg fritt.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.