Tilbakekallinger for Toyota Hilux

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Hjulnavforbindelsene er kanskje ikke strammet riktig

   Rapportert 1. desember 2025Modellår 2012–2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/477557 berørte kjøretøy

   Enkelte forbindelser har kanskje ikke blitt strammet riktig etter bytte av chassisramme. Mutrene eller boltene på spesifiserte monteringspunkter eller ledd vil bli strammet på nytt.

2. Styrken i bremseforsterkerens stempel kan svekkes

   Rapportert 1. februar 2021Modellår 2018–2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/3502 638 berørte kjøretøy

   Stempelet i bremseforsterkeren kan miste styrke. Serienummeret kontrolleres, og stempelet skiftes ut ved behov.

3. Feil gassgenerator for førerkollisjonspute kan være montert

   Rapportert 25. september 2017Modellår 2008–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/2348 534 berørte kjøretøy

   En erstatningskollisjonspute montert under en tidligere tilbakekalling kan være feil enhet og vil kanskje ikke løse seg ut som tiltenkt. Forhandlere vil fjerne den og montere den korrekte versjonen.

4. Førerens airbaginflator kan sprekke

   Rapportert 22. juni 2015Modellår 2006–2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/095200 073 berørte kjøretøy

   Fuktighet kan trenge inn i førerens airbaginflator og øke risikoen for at den sprekker når den utløses, slik at fragmenter slynges inn i kupeen. Airbagen skiftes ut.

5. Klemmbolten på styreakselen kan løsne

   Rapportert 18. september 2014Modellår 2014DVSA-tilbakekallingskampanje R/2014/1035 berørte kjøretøy

   Klemmbolten på den mellomliggende styreakselen kan løsne og føre til støy og slark i rattet. Ved fortsatt bruk kan styringen svikte. Bolten og tilhørende deler skal kontrolleres og skiftes ved behov.

6. Førerens kollisjonspute kan svikte ved utløsning

   Rapportert 22. april 2014Modellår 2005–2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2014/048157 260 berørte kjøretøy

   En fleksibel kabel i rattstammen kan bli skadet når rattet dreies, slik at forbindelsen til førerens kollisjonspute brytes. Varsellampen kan tennes, og kollisjonsputen kan unnlate å utløses ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Spiralkablene skiftes ut.

7. Planinnlegget kan løsne fra bilen

   Rapportert 25. september 2013Modellår 2005–2012DVSA-tilbakekallingskampanje R/2013/09420 238 berørte kjøretøy

   Planinnlegget kan være feil festet og løsne i høy hastighet. Det skal festes på nytt og skiftes hvis det er skadet.

8. Differensialen kan påvirke styringen

   Rapportert 11. juni 2012Modellår 2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2012/060822 berørte kjøretøy

   Differensialen kan ha feil spesifikasjon, slik at speedometeret viser feil hastighet. Innkobling av firehjulsdrift på et hardt underlag med lav friksjon kan påvirke retningsstabiliteten. Differensialen vil bli kontrollert og skiftet dersom den ikke er korrekt.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.