Tilbakekallinger for Toyota Matrix

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kollisjonsputegenerator foran kan eksplodere

   Rapportert 17. oktober 2019Modellår 2009–2010NHTSA-kampanje 19V741000928 220 berørte kjøretøy

   En tidligere utskiftet kollisjonsputegenerator foran kan eksplodere etter nedbrytning av drivmiddelet, og sende fra seg skarpe metallbiter inn i kupeen som potensielt kan forårsake alvorlig personskade eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut den aktuelle generatoren eller kollisjonspute-enheten.

2. Passasjer-kollisjonsputen løser seg kanskje ikke ut som den skal

   Rapportert 28. august 2019Modellår 2005–2008NHTSA-kampanje 19V627000229 460 berørte kjøretøy

   Ved høye temperaturer folder passasjerkollisjonsputen seg kanskje ikke ut eller blåses kanskje ikke opp som den skal, noe som øker skaderisikoen ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendig bytte ut passasjerkollisjonsputemodulen uten kostnad.

3. Kollisjonsputeinnflator på passasjersiden kan eksplodere

   Rapportert 9. januar 2019Modellår 2010–2013NHTSA-kampanje 19V0050001 299 448 berørte kjøretøy

   Kollisjonsputeinnflatoren på passasjersiden kan eksplodere når den utløses, og sende metallfragmenter inn i bilen med potensielt alvorlige eller dødelige skader på passasjerene som følge. Forhandlere vil skifte ut inflatoren eller kollisjonsputeenheten, avhengig av bilmodell.

4. Passasjerairbagens inflator kan eksplodere

   Rapportert 9. januar 2018Modellår 2003–2008NHTSA-kampanje 18V025000116 126 berørte kjøretøy

   Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende skarpe metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil bytte kollisjonsputeenheten på passasjersiden med en alternativ inflator, kostnadsfritt.

5. Passasjerairbagens inflator kan eksplodere

   Rapportert 9. januar 2018Modellår 2009–2013NHTSA-kampanje 18V024000628 018 berørte kjøretøy

   Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende skarpe metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil bytte inflatoren eller kollisjonsputeenheten, avhengig av bilen.

6. Gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden kan briste

   Rapportert 9. januar 2017Modellår 2009–2012NHTSA-kampanje 17V006000577 875 berørte kjøretøy

   Langvarig påvirkning fra fuktighet og temperatursvingninger kan forringe drivmiddelet i gassgeneratoren og føre til at gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden brister i en kollisjon. Metallfragmenter kan treffe personene i bilen og forårsake alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren eller kollisjonsputeenheten, avhengig av bilen, uten kostnad.

7. Gassgeneratoren til passasjerens kollisjonspute kan revne

   Rapportert 3. mars 2016Modellår 2008NHTSA-kampanje 16V127000147 242 berørte kjøretøy

   Overdrevent trykk kan føre til at gassgeneratoren til passasjerens kollisjonspute revner når den utløses, slik at metallfragmenter slynges inn i kjøretøyet og potensielt forårsaker alvorlig skade eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren eller hele kollisjonsputeenheten, avhengig av kjøretøyet.

8. Gassgeneratoren til passasjerens kollisjonspute kan revne

   Rapportert 2. mars 2016Modellår 2008NHTSA-kampanje 16V12800071 163 berørte kjøretøy

   Fuktighet kan trenge inn i gassgeneratoren til passasjerens kollisjonspute og til slutt føre til at den revner når den utløses, slik at metallfragmenter slynges inn i kjøretøyet og potensielt forårsaker alvorlig skade eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren eller hele kollisjonsputeenheten, avhengig av kjøretøyet.

9. Bryteren for elektriske vinduer kan bli overopphetet og smelte

   Rapportert 22. oktober 2015Modellår 2009–2011NHTSA-kampanje 15V6890001 814 284 berørte kjøretøy

   Utilstrekkelig smøring på kontaktene til vindusheisbryteren kan gjøre at smuss eller fuktighet forårsaker kortslutning. Bryteren kan bli overopphetet og smelte, noe som øker faren for brann. Forhandlere vil kontrollere bryteren, smøre den hvis det ikke oppdages feil, eller skifte ut kretskortet ved behov, uten kostnad.

10. Kollisjonsputeutløser på passasjersiden kan revne

    Rapportert 13. mai 2015Modellår 2003–2007NHTSA-kampanje 15V2860001 069 055 berørte kjøretøy

    Gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute kan revne ved utløsning og sende metallfragmenter mot passasjerene, noe som potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut frontkollisjonsputen på passasjersiden uten kostnad. Eiere av biler som omfattes av både denne tilbakekallingen og 15V-043, rådes til ikke å kjøre før utbedringen er fullført.

11. Kollisjonsputeutløser på passasjersiden kan revne

    Rapportert 13. mai 2015Modellår 2003–2007NHTSA-kampanje 15V2850001 973 468 berørte kjøretøy

    For høyt innvendig trykk kan føre til at gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute revner ved utløsning og sender metallfragmenter mot passasjerene, noe som potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut frontkollisjonsputen på passasjersiden. Eiere av biler som omfattes av både denne tilbakekallingen og 15V-043, rådes til ikke å kjøre før utbedringen er fullført.

12. Airbagens styreenhet kan forårsake utilsiktet utløsning

    Rapportert 28. januar 2015Modellår 2003–2004NHTSA-kampanje 15V0430001 006 849 berørte kjøretøy

    Elektrisk støy kan føre til at en komponent i airbagens styreenhet svikter, slik at kollisjonsputer foran eller på siden eller beltestrammere utløses uventet under kjøring. Forhandlere vil bytte ut modulen uten kostnad.

13. Styrekabelen kan skade tilkoblingen til førerens kollisjonspute

    Rapportert 9. april 2014Modellår 2009–2010NHTSA-kampanje 14V1680001 486 413 berørte kjøretøy

    Når rattet dreies, kan en fleksibel kabel i spiralkabelenheten bli skadet og bryte forbindelsen til førerens kollisjonspute, slik at den deaktiveres. Tiltaket er ennå ikke spesifisert i tilbakekallingsteksten. Eierne vil bli varslet når deler er tilgjengelige.

14. Kortslutning i kollisjonsputekretsene kan føre til utilsiktet utløsning

    Rapportert 30. januar 2013Modellår 2003–2004NHTSA-kampanje 13V029000887 709 berørte kjøretøy

    En intern kortslutning kan overopphete og skade kollisjonsputekretsene, slik at kollisjonsputene foran eller beltestrammerne kan utløses utilsiktet og øke risikoen for personskade eller en ulykke. Forhandlerne vil skifte kollisjonsputestyreenheten kostnadsfritt.

15. Hovedbryteren for elektriske vinduer kan overopphetes

    Rapportert 10. oktober 2012Modellår 2009NHTSA-kampanje 12V4910002 519 424 berørte kjøretøy

    Et smøreproblem kan føre til at hovedbryteren for elektriske vinduer svikter og overopphetes. Den kan smelte og muligens forårsake brann. Forhandlerne vil kontrollere bryteren og påføre spesialfett eller skifte en skadet bryter, kostnadsfritt.

16. Gasspedalen kan henge seg opp eller gå tregt tilbake

    Rapportert 21. januar 2010Modellår 2009–2010NHTSA-kampanje 10V0170002 230 661 berørte kjøretøy

    Gasspedalen kan bli tyngre å trykke ned, gå tregt tilbake eller bli stående delvis inne, noe som øker risikoen for kollisjon. Forhandlere monterer en forsterkningsstang kostnadsfritt.

17. Vakuumuttak for bremser kan bli blokkert i kaldt vær

    Rapportert 27. august 2009Modellår 2009–2010NHTSA-kampanje 09V33800095 705 berørte kjøretøy

    Ved ekstremt lave temperaturer kan frossen kondens blokkere bremsevakuumuttaket i innsugsmanifolden, noe som øker bremselengden og kollisjonsfaren. Forhandlerne monterer en omkonstruert inntaksluftkobling uten kostnad.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.