Tilbakekallinger for Suzuki Swift
25 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Suzuki Swift fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Rattmutteren kan løsne
Festemutteren til rattet kan løsne og føre til klapring eller unormal lyd. Hvis bilen fortsatt brukes, kan festet løsne helt slik at styring blir umulig. Monteringen kontrolleres og rengjøres, rattet monteres på nytt, og mutteren trekkes til 43 Nm.
Tilbakeslagsventil for bremseservopumpe kan være uegnet
Tilbakeslagsventilen for bremseservopumpen kan ha en uegnet utforming og et uegnet materiale. Tilbakeslagsventilen vil bli skiftet ut.
Kollisjonsputer og beltestrammere kan aktiveres uventet
Å smekke igjen en bakdør kan føre til at side- og kollisjonsgardiner samt beltestrammeren aktiveres uventet. Programvaren i kollisjonsputestyreenheten vil bli oppdatert.
Bremserør kan komme i kontakt med motorfestestøtten
Motorvibrasjoner kan føre til at bremserørene kommer i kontakt med motorstøtten, noe som reduserer bremseytelsen over tid. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Reimen til startgeneratoren kan ryke
Reimen kan ryke, slik at vannpumpen stopper og varsellampene for lading og kjølevæsketemperatur tennes. Motoren kan stoppe og ikke starte igjen. Reimen skiftes ut.
Feil programvare kan hindre batteriet i å lades
Feil motorstyringsprogramvare kan hindre batteriet i å lades. Lysene kan bli svakere, og motoren kan stoppe eller ikke starte igjen. Motorstyringsmodulen omprogrammeres med korrigert programvare.
Setevarmeren kan flytte på seg og bli overopphetet
Teipen som fester setevarmen foran, kan miste klebeevnen, slik at den kan flytte på seg og overopphete en del av setet, noe som kan forårsake brann. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Bakre bremsekalipere kan lekke væske
Bakre kaliperpakninger utenfor spesifikasjonene kan lekke bremsevæske og redusere bremseeffekten. En varsellampe skal tennes før reservoaret er tomt. De bakre kaliperne vil bli skiftet ut.
Bakakselbolter kan løsne, brekke eller falle av
Bakakselbolter uten friksjonsreduserende belegg kan løsne, falle av eller brekke, slik at bilen ikke kan kjøres. Bakakselboltene skiftes ut.
Boltene til vannpumpens remskive kan løsne
Boltene som fester vannpumpens remskive, kan løsne eller falle ut, slik at pumpen stanser og motoren overopphetes og kan bli skadet. Forhandlerne skal kontrollere at boltene er stramme og skifte deler etter behov, inkludert pumpen og drivremmen hvis nødvendig.
Bremserøret kan lekke væske
Et bremserør kan gnisse mot motorfestet, bli skadet og lekke væske, noe som reduserer bremseytelsen. Det vil bli erstattet med et lengre rør med endret føring.
ABS, ESP eller antispinn kan fungere feil
En feil i ESP-enheten kan føre til at ABS, ESP eller antispinn fungerer feil under ekstreme kjøreforhold. Vanlig bremsing påvirkes ikke. ESP-enheten kontrolleres og skiftes ut hvis den er berørt.
Dekk kan ta bort i den indre hjulbuen
Dersom bilen er utstyrt med 16- eller 17-tommers alufelger, kan et dekk ta bort i innsiden av hjulbuen ved fullt rattutslag over høye gjenstander. Tannstanga vil bli skiftet ut med en som er tilpasset disse hjulene.
Fjæringsbeina foran kan korrodere
Korrosjon kan føre til at en styreknokkel løsner fra et fjæringsbein foran, noe som kan føre til tapt retningsstabilitet. Fjæringsbeina vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Bakre beltefester kan svikte ved kraftig bremsing
Korrosjon kan svekke de bakre beltefestene, slik at de kan svikte ved kraftig bremsing. Bagasjerommet kontrolleres, teppet skiftes ut og området rengjøres. Korrosjon rengjøres og behandles hvis den oppdages.
Bagasjeromslyset kan kortslutte og ta fyr
Korrosjon på kontaktene til bagasjeromslyset kan forårsake kortslutning og smelte kontaktene, noe som kan føre til brann. Bagasjeromslyset og sidekledningene ved hjulbuene bak skiftes ut, og ledningsnettet repareres ved behov.
Kollisjonsputen på passasjersiden kan utløses uventet
Feillagt ledningsføring til kollisjonsputen på passasjersiden kan føre til at den utløses når tenningen slås på. Ledningsnettet vil bli lagt om og utstyrt med en beskyttelse.
Vaieren til parkeringsbremsen kan løsne
Enden på vaieren til parkeringsbremsen kan løsne fra bremseskospaken, slik at parkeringsbremsen blir uvirksom. Vaierne monteres på nytt eller skiftes ut.
En bremsekrets kan svikte
Under visse forhold kan en av de to bremsekretsene svikte. Bremsehovedsylinderen skiftes ut.
Ledningen til veivakselssensoren kan bli kappet
Drivakselen på førersiden kan gnage gjennom ledningen til veivakselposisjonssensoren, slik at motoren stanser. En ekstra klips holder ledningsnettet unna drivakselen.
Festemidler til tannstang eller motorfeste kan løsne
Festemidler på tannstangen eller det indre motorfestet kan være feil strammet. Hvis de løsner under kjøring, kan sjåføren miste kontrollen. Festemidler vil bli sjekket og strammet der det er nødvendig.
Instruksjonsboken mangler instruksjoner for barnesete
Instruksjonsboken mangler påkrevde instruksjoner for ISOFIX-/festesystemet for barneseter. Et barnesete blir kanskje ikke festet riktig ved en kollisjon, noe som øker faren for skade. Eiere vil få tilsendt en ny instruksjonsbok med den påkrevde informasjonen.
Girvelger kan flytte seg ut av Park
Girvelgeren kan se ut til å stå i Park, men bevege seg ut av denne posisjonen uten bruk av nøkkel, girknapp eller brems. Kjøretøyet kan rulle i en bakke, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut girvelgerenheten. Inntil da må parkeringsbremsen aktiveres før driftsbremsen slippes.
Låseknapper på forsetebelter kan brekke
En utløserknapp kan brekke, slik at biter havner i beltespennen og gjør at den ikke fungerer som den skal. Setebeltet beskytter kanskje ikke personen godt nok ved en kollisjon. Kontroller begge beltespennene. En forhandler vil reparere eller skifte ut en defekt spenne uten kostnad. Det utvikles en løsning for knapper som ikke er brukket.
Sprekker i panserets låsebøyle kan hindre låseinngrep
Feilplasserte punktsveiser kan føre til sprekker i panserplaten, slik at låsebøylen ikke går i inngrep med låsen. Panseret kan sprette opp under kjøring, hindre førerens sikt og føre til en ulykke. Reparasjonen innebærer å montere to bolter og muttere for å feste låsebøylen og kontrollere at låsens festebolter er stramme.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.