Tilbakekallinger for Suzuki Sidekick

4 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Suzuki Sidekick fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Monteringsbolter for fjærbein foran kan brekke

    Rapportert 20. januar 2000Modellår 1996–1997NHTSA-kampanje 00V00800013 461 berørte kjøretøy

    Monteringsbasen for det fremre fjærbeinet kan være for svak, noe som kan føre til at boltene brekker. Et fjærbein kan løsne og forårsake tap av kjøretøykontroll. Forhandlere vil montere forsterkning og skifte ut monteringsbaser, bolter, muttere og fjærbeinsstag.

  2. Drivstofftanken kan punkteres ved påkjørsel bakfra

    Rapportert 2. juli 1996Modellår 1996NHTSA-kampanje 96V1210024 325 berørte kjøretøy

    En forsterkning på drivstofftanken kan punktere tanken ved en påkjørsel bakfra, slik at drivstoff lekker ut og kan føre til brann hvis det finnes en tennkilde. Forhandlere vil montere to forsterkningsplater mellom tanken og festebrakettene.

  3. Låseknapper på forsetebelter kan brekke

    Rapportert 24. mai 1995Modellår 1989–1991NHTSA-kampanje 95V103008127 155 berørte kjøretøy

    En utløserknapp kan brekke, slik at biter havner i beltespennen og gjør at den ikke fungerer som den skal. Setebeltet beskytter kanskje ikke personen godt nok ved en kollisjon. Kontroller begge beltespennene. En forhandler vil reparere eller skifte ut en defekt spenne uten kostnad. Det utvikles en løsning for knapper som ikke er brukket.

  4. Rørene i bakakselhuset kan briste

    Rapportert 16. april 1994Modellår 1993–1994NHTSA-kampanje 94V0730025 247 berørte kjøretøy

    Rør i bakakselhuset som er feil sveiset, kan briste slik at et hjul eller en bremseledning løsner. Dette kan føre til tap av kontroll over bilen eller redusert bremseeffekt og økt bremselengde. Forhandlerne vil kontrollere sveisesømmene og skifte bakakselenheten ved behov.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Suzuki Sidekick