Suzuki Grand Vitara second generation

Suzuki Grand Vitara second generation (2006–2015): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 62 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike.
Modellkoder: JT · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 010–4 500 mm RDW | 4 290 mm TC | – |
| Bredde | 1 810 mm RDW | 1 810 mm TC | 1 810 mm |
| Høyde | 1 690–1 700 mm RDW | 1 690 mm TC | 1 695 mm |
| Akselavstand | 2 440–2 640 mm RDW | 2 640 mm TC | 2 440–2 640 mm |
| Sporvidde foran | 1 540 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 570 mm ASTRA | 1 560 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 345–1 544 kg RDW | 1 656 kg TC | – |
| Masse i kjøreklar stand | 1 445–1 644 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 1 800–2 100 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 600–1 850 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 550–750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 4–5 RDW | – | – |
| Dører | 2–4 RDW | – | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 160–185 km/h RDW | – | – |
| Dreiemoment | 145–250 Nm ASTRA | – | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/70R16, 225/65R17, 225/60R18, 225/70R16
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 93,0 % (90,6–94,8) | 86,4 % | 571 |
| 9–12 år | 83,5 % (82,8–84,2) | 77,9 % | 11 575 |
| 13 år og eldre | 70,6 % (70,0–71,1) | 69,2 % | 28 334 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Bremser | 40,6 % | 33,6 % |
| Hjuloppheng | 34,8 % | 37,1 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 25,7 % | 25,3 % |
| Dekk | 23,5 % | 31,2 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 17,4 % | 14,2 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 16,6 % | 15,2 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
323 klager for modellårene 2006–2013. 23 ulykker · 4 branner · 18 personskader
- Kollisjonsputer 101
- Lys 74
- Elektrisk system 55
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 62 versjoner av Suzuki Grand Vitara second generation
Vis alle 62 versjonene
Den europeiske union 21 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 2,4 l | 124 kW (169 hk) | Bensin | 211–215 g/km | 12 546 |
| 2011–2015 | 1,6 l | 78 kW (106 hk) | Bensin | 189–196 g/km | 10 255 |
| 2011–2015 | 2,4 l | 122 kW (166 hk) | Bensin | 207–211 g/km | 2 908 |
| 2011–2015 | 1,9 l | 95 kW (129 hk) | Diesel | 174–181 g/km | 47 564 |
| 2010–2014 | – | – | Bensin | 201–204 g/km | 1 842 |
| 2013 | 1,9 l | – | Annet drivstoff | 175 g/km | 1 288 |
| 2013 | 1,6 l | – | Annet drivstoff | 193 g/km | 52 |
| 2013 | 2,4 l | – | Annet drivstoff | 210 g/km | 14 |
| 2012 | 2,4 l | 123 kW (167 hk) | Bensin | 225 g/km | 66 |
| 2012 | 2,4 l | 124 kW (169 hk) | Bensin | 208 g/km | 62 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 173–189 g/km | 183 |
| 2011–2012 | 2,4 l | 124 kW (169 hk) | LPG | 187–212 g/km | 24 |
| 2011 | 2,0 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 201 g/km | 76 |
| 2011 | 3,2 l | 171 kW (232 hk) | Bensin | 245 g/km | 26 |
| 2011 | 1,4 l | – | Bensin | 205 g/km | 20 |
| 2010 | 1,9 l | – | Diesel | 185 g/km | 17 364 |
| 2010 | 2,4 l | – | Bensin | 213 g/km | 5 771 |
| 2010 | 1,6 l | – | Bensin | 196 g/km | 3 425 |
| 2010 | 2,0 l | – | Bensin | 203 g/km | 1 574 |
| 2010 | 3,2 l | – | Bensin | 245 g/km | 458 |
| 2010 | – | – | Annet drivstoff | 207 g/km | 126 |
Storbritannia 39 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20151.6 SZ3 3 door 4X4 · 1.6 SZ4 3 door 4X4 | 1,6 l | Bensin | 5-trinns manuell | 8,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012–20151.9 DDIS 5 door 4X4 | 1,9 l | Diesel | 5-trinns manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 174–179 g/km |
| 2012–20152.4 SZ3 3 door 4X4 · 2.4 SZ4 3 door 4X4 | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | 8,8 l/100 km NEDC | 201–205 g/km |
| 2012–20152.4 SZ4 3 door 4X4 | 2,4 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 9,4 l/100 km NEDC | 213–219 g/km |
| 2012–20152.4 SZ4 5 door 4X4 · 2.4 SZ5 5 door 4X4 | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | 9,0 l/100 km NEDC | 204–208 g/km |
| 2012–20152.4 SZ5 5 door 4X4 | 2,4 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 9,7 l/100 km NEDC | 221–225 g/km |
| 2013–20141.6 SZ3 3 door 4X4 · 1.6 SZ4 3 door 4X4 | 1,6 l | Bensin | Manuell | 8,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2013–20141.9 DDIS 5 door 4X4 | 1,9 l | Diesel | Manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2013–20142.4 SZ3 3 door 4X4 · 2.4 SZ4 3 door 4X4 | 2,4 l | Bensin | Manuell | 8,8 l/100 km NEDC | 201 g/km |
| 2013–20142.4 SZ4 3 door 4X4 | 2,4 l | Bensin | Automatgir | 9,4 l/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2013–20142.4 SZ4 5 door 4X4 · 2.4 SZ5 5 door 4X4 | 2,4 l | Bensin | Manuell | 9,0 l/100 km NEDC | 204 g/km |
| 2013–20142.4 SZ5 5 door 4X4 | 2,4 l | Bensin | Automatgir | 9,7 l/100 km NEDC | 221 g/km |
| 20121.6 SZ4 3 door 4X4 · 1.6 SZ3 3 door 4X4 | 1,6 l | Bensin | 5-trinns manuell | 8,2 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20101.9 3 Door From VIN JSAJTA44V00500017 | 1,9 l | Diesel | 5-trinns manuell | 7,0 l/100 km NEDC | 183 g/km |
| 20102.4 3 Door From VIN JSAJTAA4V00100049 | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | 8,8 l/100 km NEDC | 205 g/km |
| 20102.4 3 Door From VIN JSAJTDA4V00112807 | 2,4 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 20102.4 5 Door From VIN JSAJTDA4V00100049 | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | 9,0 l/100 km NEDC | 208 g/km |
| 20102.4 5 Door From VIN JSAJTDA4V00100180 | 2,4 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 9,7 l/100 km NEDC | 225 g/km |
| 20091.6 3 Door From VIN JSAJTA74V00501059 | 1,6 l | Bensin | – | 8,2 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20091.6 VVT+ 3 Door From VIN JSAJTA74V00300624 | 1,6 l | Bensin | – | 8,4 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2008–20091.9 3 Door From VIN JSAJTA44V00255001 | 1,9 l | Diesel | – | 7,3 l/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2008–20091.9 3 Door From VIN JSAJTA44V00300001 | 1,9 l | Diesel | – | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2008–20091.9 5 Door From VIN JSAJTD44V00300011 · 1.9 X-EC 5 Door From VIN JSAJTD44V00300015 | 1,9 l | Diesel | – | 7,4 l/100 km NEDC | 191 g/km |
| 20091.9 3 Door Diesel From VIN JSAJTA44V00500000 | 1,9 l | Diesel | – | 7,0 l/100 km NEDC | 183 g/km |
| 20091.9 5 Door Diesel From VIN JSAJTD44V00500000 | 1,9 l | Diesel | – | 7,0 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2008–20092.0 5 Door From VIN JSAJTD54V00240076 · 2.0 5 Door From VIN JSAJTD54V00272294 · 2.0 X-EC 5 Door From VIN JSAJTD54V00240076 og 1 utstyrsversjon til | 2,0 l | Bensin | – | 8,8 l/100 km NEDC | 208 g/km |
| 2008–20092.0 5 Door From VIN JSAJTD54V00240030 · 2.0 X-EC 5 Door From VIN JSAJTD54V00240030 · 2.0 X-EC 5 Door From VIN JSAJTD54V00272306 og 1 utstyrsversjon til | 2,0 l | Bensin | – | 9,1 l/100 km NEDC | 217 g/km |
| 20092.4 3 Door From VIN JSAJTAA4V00100000 | 2,4 l | Bensin | – | 8,8 l/100 km NEDC | 205 g/km |
| 20092.4 5 Door From VIN JSAJTDA4V00100000 | 2,4 l | Bensin | – | 9,0 l/100 km NEDC | 208 g/km |
| 20092.4 A/T 3 Door From VIN JSAJTAA4V00100580 | 2,4 l | Bensin | – | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 20092.4 5 Door From VIN JSAJTDA4V00100195 | 2,4 l | Bensin | – | 9,7 l/100 km NEDC | 225 g/km |
| 20093.2 4X4 5 Door From VIN JSAJTDB4V00100109 | 3,2 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 10,6 l/100 km NEDC | 245 g/km |
| 20081.6 VVT 3 Door Hard Top From VIN JSAJTA74V00225894 · 1.6 VVT+ 3 Door From VIN JSAJTA74V00215897 | 1,6 l | Bensin | – | 8,6 l/100 km NEDC | 205 g/km |
| 20081.9 5 Door From VIN JSAJTD44V00255035 · 1.9 X-EC 5 Door From VIN JSAJTD44V00260591 · 1.9 X-EC 5 Door From VIN JSAJTD44V00277757 | 1,9 l | Diesel | – | 7,6 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2006–20071.6 Hard Top From VIN JSAJTA74V00100070 | 1,6 l | Bensin | – | 8,7 l/100 km NEDC | 210 g/km |
| 2006–20071.9 3 door From VIN JSAJTA44V00100031 | 1,9 l | Diesel | – | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2006–20071.9 Diesel 5 door From VIN JSAJTD44V00102735 | 1,9 l | Diesel | – | 7,7 l/100 km NEDC | 205 g/km |
| 2006–20072.0 5 door From Vin JSAJTD54V00101396 · 2.0 Hard Top From VIN JSAJTD54V00100063 · 2.0 5 door From VIN JSAJTD54V00101396 | 2,0 l | Bensin | – | 9,1 l/100 km NEDC | 220 g/km |
| 2006–20072.0 Hard Top From VIN JSAJTD54V00101636 | 2,0 l | Bensin | – | 9,4 l/100 km NEDC | 228 g/km |
Frankrike 2 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014GRAND VITARA 3P 1.9 DDIS | – | 95 kW (129 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 6,6–6,7 l/100 km NEDC | 174–177 g/km |
| 2012–2014GRAND VITARA 5P 1.9 DDIS | – | 95 kW (129 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 6,6–6,8 l/100 km NEDC | 174–179 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.




