Tilbakekallinger for Subaru Tribeca

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tenningens returfjær kan ryke og slå av motoren

   Rapportert 11. april 2019Modellår 2006–2008NHTSA-kampanje 19V297000511 berørte kjøretøy

   En ødelagt fjær kan gjøre at tenningen flytter seg fra Run til Accessory på grunn av vekten fra nøkkelringen eller veiforhold, slik at motoren slås av. Ved en kollisjon vil kollisjonsputen kanskje ikke utløses, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere tenningen og skifte den ut ved behov, kostnadsfritt.

2. Kollisjonsputeinnflator på passasjersiden kan eksplodere

   Rapportert 9. januar 2019Modellår 2010–2014NHTSA-kampanje 19V009000452 630 berørte kjøretøy

   Kollisjonsputeinnflatoren på passasjersiden kan eksplodere når den utløses, og sende metallfragmenter inn i bilen med potensielt alvorlige eller dødelige skader på passasjerene som følge. Forhandlere vil skifte ut inflatoren uten kostnad.

3. Kollisjonsputeinnflator på passasjersiden kan eksplodere

   Rapportert 9. januar 2019Modellår 2010–2014NHTSA-kampanje 19V008000330 120 berørte kjøretøy

   Kollisjonsputeinnflatoren på passasjersiden kan eksplodere når den utløses, og sende metallfragmenter inn i bilen med potensielt alvorlige eller dødelige skader på passasjerene som følge. Forhandlere vil skifte ut inflatoren uten kostnad.

4. Kollisjonsputeinnflator på passasjersiden kan eksplodere

   Rapportert 9. januar 2019Modellår 2010–2014NHTSA-kampanje 19V00700043 394 berørte kjøretøy

   Kollisjonsputeinnflatoren på passasjersiden kan eksplodere når den utløses, og sende metallfragmenter inn i bilen med potensielt alvorlige eller dødelige skader på passasjerene som følge. Forhandlere vil skifte ut inflatoren uten kostnad.

5. Frontpassasjerens airbaginflator kan svikte

   Rapportert 30. april 2018Modellår 2007–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/12239 600 berørte kjøretøy

   Frontpassasjerens airbaginflator kan svikte. Inflatorenheten skiftes ut.

6. Passasjerairbagens inflator kan eksplodere

   Rapportert 9. januar 2018Modellår 2009NHTSA-kampanje 18V01400072 150 berørte kjøretøy

   Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende skarpe metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil bytte frontpassasjerens airbaginflatorer, kostnadsfritt.

7. Passasjerairbagens inflator kan eksplodere

   Rapportert 9. januar 2018Modellår 2009–2010NHTSA-kampanje 18V01300093 209 berørte kjøretøy

   Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende skarpe metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil bytte frontpassasjerens airbaginflator, kostnadsfritt.

8. Passasjerairbagens inflator kan eksplodere

   Rapportert 9. januar 2018Modellår 2009–2013NHTSA-kampanje 18V01200064 179 berørte kjøretøy

   Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende skarpe metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil bytte frontpassasjerens airbaginflator, kostnadsfritt.

9. Gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden kan briste

   Rapportert 11. januar 2017Modellår 2006–2009NHTSA-kampanje 17V02600069 529 berørte kjøretøy

   Ved en kollisjon kan gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden briste og sende metallfragmenter inn i kupeen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

10. Gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden kan briste

    Rapportert 10. januar 2017Modellår 2006–2008NHTSA-kampanje 17V01600062 764 berørte kjøretøy

    Langvarig påvirkning fra fuktighet og temperatursvingninger kan forringe drivmiddelet i gassgeneratoren og føre til at gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden brister i en kollisjon. Metallfragmenter kan treffe personene i bilen og forårsake alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren i kollisjonsputen foran på passasjersiden uten kostnad.

11. Gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden kan briste

    Rapportert 10. januar 2017Modellår 2006–2012NHTSA-kampanje 17V01400053 480 berørte kjøretøy

    Langvarig påvirkning fra fuktighet og temperatursvingninger kan forringe drivmiddelet i gassgeneratoren og føre til at gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden brister i en kollisjon. Metallfragmenter kan treffe personene i bilen og forårsake alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren i kollisjonsputen foran på passasjersiden uten kostnad.

12. Panserlås kan sette seg fast og åpne seg

    Rapportert 1. august 2016Modellår 2006–2014DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/142EU Safety Gate-kampanje A12/0876/16744 berørte kjøretøy

    Panserets låsemekanisme kan sette seg fast, slik at panseret kan åpne seg under kjøring og hindre førerens sikt. Mekanismen vil først bli smurt og frigjort; den vil bli skiftet ut når deler er tilgjengelige.

13. Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne

    Rapportert 25. mai 2016Modellår 2006–2008NHTSA-kampanje 16V359000146 010 berørte kjøretøy

    Ved en kollisjon som utløser frontkollisjonsputene, kan en gassgenerator revne og sende metallbiter inn i kupeen, noe som potensielt kan skade eller drepe passasjerer alvorlig. Forhandlere vil skifte ut passasjerens kollisjonsputegassgenerator uten kostnad.

14. Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne

    Rapportert 25. mai 2016Modellår 2006–2011NHTSA-kampanje 16V358000302 127 berørte kjøretøy

    Ved en kollisjon som utløser frontkollisjonsputene, kan en gassgenerator revne og sende metallbiter inn i kupeen, noe som potensielt kan skade eller drepe passasjerer alvorlig. Forhandlere vil skifte ut passasjerens kollisjonsputegassgenerator uten kostnad.

15. Panseret kan åpne seg uventet under kjøring

    Rapportert 3. februar 2016Modellår 2006–2014NHTSA-kampanje 16V06000077 017 berørte kjøretøy

    En mulig feil i panserets sikkerhets- og låsesystemer kan føre til at panseret åpner seg under kjøring og hindrer førerens sikt, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil kontrollere, rengjøre og smøre systemene, skifte ut en defekt lås ved behov og deretter montere forbedrede systemer.

16. Parkeringstag i girkasse kan løsne

    Rapportert 1. august 2013Modellår 2013NHTSA-kampanje 13V336000202 berørte kjøretøy

    Parkeringstaget kan løsne inne i girkassen. Kjøretøyet kan bli stående fast i Park, eller parkeringsmekanismen kan unnlate å koble seg inn og tillate at det ruller av sted. Forhandlere vil skifte ut girkassen uten kostnad.

17. Kortslutning i innstigningslyset kan føre til røyk eller brann

    Rapportert 26. desember 2012Modellår 2006–2012NHTSA-kampanje 12V602000633 842 berørte kjøretøy

    Fukt og veisalt kan føre til kortslutning i innstigningslyset eller kontakten. Varme kan smelte plast og føre til røyk eller brann. Forhandlerne vil montere et ekstra sikret ledningsnett kostnadsfritt.

18. Kabelen til fremre dørlås kan låse opp døren

    Rapportert 18. mars 2010Modellår 2010NHTSA-kampanje 10V1080001 585 berørte kjøretøy

    En låsekabel kan hekte seg fast i vindusregulatoren og låse opp en fordør når vinduet beveges. Døren kan åpne seg uventet, eller låsen kan slutte å fungere. Forhandlerne flytter og fester kablene i begge fordørene uten kostnad.

19. Kjøretøydynamikksensor kan være montert feil vei

    Rapportert 9. desember 2008Modellår 2008–2009NHTSA-kampanje 08V6450005 130 berørte kjøretøy

    En feilvendt kjøretøydynamikksensor kan føre til uventet eller ustabil kjøreegenskap ved kraftig bremsing, brå svinger eller andre raske manøvrer. Under ekstreme forhold kan føreren miste kontrollen og kollidere. Forhandlerne inspiserer sensoren, monterer den på nytt ved behov og omprogrammerer systemet.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.