Subaru Legacy fifth generation
Subaru Legacy fifth generation (2010–2014): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 57 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: BM, BR
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 730–4 790 mm RDW | 4 730–4 760 mm TC | 4 780–4 801 mm |
| Bredde | 1 780–1 820 mm RDW | 1 820 mm TC | 1 821 mm |
| Høyde | 1 540–1 610 mm RDW | 1 510 mm TC | 1 623–1 669 mm |
| Akselavstand | 2 750 mm RDW | 2 750 mm TC | 2 741 mm |
| Sporvidde foran | 1 530–1 545 mm ASTRA | 1 570 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 530–1 545 mm ASTRA | 1 570 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 435–1 562 kg RDW | 1 485–1 624 kg TC | 1 659 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 535–1 662 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 010–2 100 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 500–2 000 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 725–750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 425 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 917 L EPA | – |
| Drivstofftank | – | – | 60 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 195–230 km/h RDW | – | 210 km/h |
| Dreiemoment | 196–350 Nm ASTRA | – | 235 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 225/60R17, 215/50R17, 205/60R16
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2011: ★★★★☆ · 2013–2014: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 77,8 % (76,1–79,3) | 77,9 % | 2 591 |
| 13 år og eldre | 71,2 % (68,6–73,6) | 69,2 % | 1 214 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Hjuloppheng | 35,4 % | 31,9 % |
| Bremser | 30,9 % | 30,2 % |
| Dekk | 30,6 % | 31,2 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 25,1 % | 21,2 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 11,0 % | 10,6 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 10,7 % | 11,1 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
525 klager for modellårene 2010–2014. 34 ulykker · 5 branner · 24 personskader · 1 dødsfall
- Girkasse og drivverk 134
- Motor 104
- Kollisjonsputer 92
- Elektrisk system 51
- Bremser 40
- Styring 40
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 57 versjoner av Subaru Legacy fifth generation
Vis alle 57 versjonene
Den europeiske union 28 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015 | 2,5 l | 127 kW (173 hk) | LPG | 152–160 g/km | 90 |
| 2011–2014 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 158–163 g/km | 27 806 |
| 2012–2014 | 2,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 173–174 g/km | 2 686 |
| 2014 | 2,5 l | 109 kW (148 hk) | Naturgass | 135 g/km | 434 |
| 2013–2014 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 164 g/km | 140 |
| 2011–2014 | 2,5 l | 123 kW (167 hk) | Bensin | 191–195 g/km | 7 954 |
| 2014 | 2,5 l | 127 kW (173 hk) | LPG | 152 g/km | 24 |
| 2011–2014 | 3,6 l | 191 kW (260 hk) | Bensin | 226–232 g/km | 728 |
| 2013 | 2,0 l | – | Annet drivstoff | 160 g/km | 336 |
| 2012–2013 | 2,5 l | 101 kW (137 hk) | Naturgass | 153 g/km | 786 |
| 2011–2013 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 188–191 g/km | 2 071 |
| 2013 | 2,5 l | 108 kW (147 hk) | Naturgass | 135 g/km | 102 |
| 2011–2013 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | LPG | 170–187 g/km | 294 |
| 2013 | 2,5 l | – | Annet drivstoff | 194 g/km | 28 |
| 2011–2013 | 2,5 l | 123 kW (167 hk) | LPG | 172–181 g/km | 576 |
| 2010–2013 | – | – | Bensin | 192–196 g/km | 400 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 157–168 g/km | 564 |
| 2012 | 2,0 l | – | Bensin | 198 g/km | 26 |
| 2011 | 2,5 l | 195 kW (265 hk) | Bensin | 250 g/km | 14 |
| 2011 | 2,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 204 g/km | 10 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 162 g/km | 11 998 |
| 2010 | 2,5 l | – | Bensin | 200 g/km | 4 368 |
| 2010 | 2,0 l | – | Bensin | 193 g/km | 1 498 |
| 2010 | – | – | Annet drivstoff | 190 g/km | 490 |
| 2010 | 2,5 l | – | LPG | 178 g/km | 484 |
| 2010 | 3,6 l | – | Bensin | 233 g/km | 468 |
| 2010 | 2,0 l | – | LPG | 176 g/km | 452 |
| 2010 | 3,0 l | – | Bensin | 237 g/km | 46 |
Storbritannia 10 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20132.0i ES Nav | 2,0 l | Bensin | Manuell | 8,6 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20132.0i ES Nav Lineartronic | 2,0 l | Bensin | Automatgir | 8,1 l/100 km NEDC | 187 g/km |
| 20132.0D S | 2,0 l | Diesel | Manuell | 5,7–6,1 l/100 km NEDC | 149–161 g/km |
| 20132.0D SE · 2.0D SE NavPlus | 2,0 l | Diesel | Manuell | 5,9–6,4 l/100 km NEDC | 156–168 g/km |
| 20132.5i SE Lineartronic · 2.5i SE NavPlus Lineartronic | 2,5 l | Bensin | Automatgir | 8,4 l/100 km NEDC | 196 g/km |
| 20122.0i ES Nav | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 8,6 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20122.0i ES Nav Lineartronic | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 8,1 l/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2010–20122.0D S | 2,0 l | Diesel | 6-trinns manuell | 5,7–6,1 l/100 km NEDC | 149–161 g/km |
| 2010–20122.0D SE · 2.0D SE NavPlus | 2,0 l | Diesel | 6-trinns manuell | 5,9–6,4 l/100 km NEDC | 156–168 g/km |
| 2010–20122.5i SE Lineartronic · 2.5i SE NavPlus Lineartronic | 2,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 8,4 l/100 km NEDC | 196 g/km |
Frankrike 10 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014LEGACY 2.0D Sport / Club | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2014LEGACY 2.0D Sport / Club SW | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2012–2014LEGACY OUTBACK 2.0D Club | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2014LEGACY OUTBACK 2.0D CVT Club | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | Trinnløs (CVT) | 6,3 l/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2013–2014LEGACY OUTBACK 2.5L CVT | – | 127 kW (173 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 7,6 l/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2013–2014LEGACY SW 2.5L CVT | – | 127 kW (173 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 7,5 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2012–2013LEGACY Berline 2.0D Sport | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2012–2013LEGACY SW 2.0D Sport | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2013LEGACY Berline 2.5L CVT Club | – | 123 kW (167 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 8,2 l/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2012–2013LEGACY OUTBACK 3.6R | – | 191 kW (260 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 10,0 l/100 km NEDC | 232 g/km |
USA 3 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2014 | 2,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | AWD | 25–27 MPG (8,7–9,4 l/100 km) EPA | 205–221 g/km |
| 2010–2014 | 2,5 l | Bensin | 6-trinns manuell | AWD | 21–24 MPG (9,8–11,2 l/100 km) EPA | 231–263 g/km |
| 2010–2014 | 3,6 l | Bensin | 5-trinns automatgir | AWD | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 272–276 g/km |
Canada 6 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014Mid-size | 2,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 8,6–9,2 l/100 km 5-cycle | 198–212 g/km |
| 2013–2014Mid-size | 2,5 l | Bensin | 6-trinns manuell | 9,9 l/100 km 5-cycle | 228 g/km |
| 2011–2014Mid-size | 3,6 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 11,6–11,7 l/100 km 5-cycle | 267–269 g/km |
| 2010–2012Compact · Mid-size | 2,5 l | Bensin | 6-trinns manuell | 10,6–11,4 l/100 km 5-cycle | 244–262 g/km |
| 2010Compact | 2,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 9,3 l/100 km 5-cycle | 214 g/km |
| 2010Compact | 3,6 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 11,7 l/100 km 5-cycle | 269 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.