Tilbakekallinger for Subaru Forester
57 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Subaru Forester fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Merke for tillatt akselvekt kan være feil
Sertifiseringsmerket kan vise feil tillatt akselvekt, noe som kan føre til overbelastning og øke faren for ulykker. Et korrigert merke vil bli sendt i posten til eiere, uten kostnad; forhandlere kan også installere det, uten kostnad.
Soltakglass kan løsne
Soltakglasset kan være feilaktig limt og løsne, noe som skaper en fare på veien og øker faren for ulykker. Forhandlere vil inspisere glassets vedheft og skifte ut enheten om nødvendig, uten kostnad.
Drivstoff kan lekke fra påfyllingsrøret
Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.
Når tanken er nesten full, kan høyere temperaturer få drivstoffet til å utvide seg og renne ut av påfyllingsrøret fordi tetningen i tanklokket ikke er god nok. Drivstoff som lekker nær en tennkilde, kan forårsake brann. Forhandlerne vil skifte pakningen i tanklokket uten kostnad. Inntil feilen er rettet, skal bilen parkeres utendørs, på avstand fra bygninger, og drivstoffnivået begrenses til 50%.
Støttebrakett for bakluke kan løsne
En støttebrakett for bakluken kan være feil eller feilvendt og løsne uten forvarsel, slik at luken faller uventet ned og øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere brakettene og skifte ut stag og støttebrakett om nødvendig, uten kostnad.
Festebolter for barnesete kan løsne
Festebolter for barnesete kan være løse, noe som øker faren for skade på et barn ved en kollisjon. Forhandlere vil inspisere boltene og stramme dem til ved behov, kostnadsfritt.
Hjulbolthullets utforming kan hindre riktig montering
En feil spesifisert anleggsflate for hjulboltene kan hindre et hjul i å bli ordentlig festet, noe som fører til tap av kjøretøyets stabilitet og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut hjulene etter behov uten kostnad.
Inhibitorbryter kan svikte
En utilstrekkelig sveis kan gjøre at vann trenger inn i inhibitorbryteren og føre til at den svikter. Ryggelysene lyser kanskje ikke og ryggekamerabildet vises kanskje ikke, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut bryteren uten kostnad.
Fremre drivaksler kan få sprekker og brekke
Ytterbanen til en fremre drivakselmontasje kan få sprekker og brekke, noe som fører til tap av drivkraft under kjøring eller at kjøretøyet ruller ukontrollert når det er parkert uten at parkeringsbremsen er aktivert. Begge deler kan øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut de fremre drivakslene etter behov, uten kostnad.
Vannrørbolter kan løsne og forårsake kjølevæskelekkasje
Løse festebolter for vannrøret kan gjøre at røret mister tetningen og lekker kjølevæske. Kjølevæske som kommer i kontakt med et varmt eksosrør kan øke brannrisikoen. Distributørens prosesseringsanlegg vil stramme boltene.
Kraftbegrenseren i sikkerhetsbeltet foran kan fungere feil
Kraftbegrenseren i sikkerhetsbeltet foran fungerer kanskje ikke som den skal ved en kollisjon. Beltet holder da kanskje ikke personen godt nok på plass, og risikoen for personskade kan øke. Forhandlerne vil kontrollere og skifte ut belteenheten ved behov, kostnadsfritt.
Drivstoffpumpehjul kan forårsake pumpesvikt
Drivstoffpumpehjul kan føre til at pumpen svikter, noe som kan gjøre at kjøretøyet stanser. Drivstoffpumpenheten vil bli skiftet ut.
Tennspoler kan få kortslutning og svikte
Tennspoler kan få kortslutning og svikte, noe som potensielt kan føre til at motoren kveles eller ikke starter. Alle tennspoler vil bli skiftet ut. Hvis det er lagret en feilkode for tenningssvikt, vil også det fremre utblåsningsrøret bli skiftet ut.
Boltene til bakre stabilisatorbrakett kan løsne
Boltene til den bakre stabilisatorbraketten kan løsne. De vil bli kontrollert og strammet med det angitte momentet; manglende bolter vil bli skiftet ut.
Lavtrykksdrivstoffpumpe kan svikte
Lavtrykksdrivstoffpumpen inne i tanken kan svikte og stanse motoren under kjøring, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut pumpen uten kostnad.
Bolter til bakre stabilisatorbrakett kan løsne
Boltene til den bakre stabilisatorbraketten kan løsne og falle av, slik at braketten forskyver seg og øker kollisjonsfaren. Forhandlerne vil stramme boltene til angitt moment og skifte ut eventuelle manglende bolter uten kostnad.
Tennspolen kan forbli aktivert etter motorstans
Feil programmering av motorstyreenheten kan holde tennspolen aktivert lenger enn tiltenkt etter at motoren er slått av. Dette kan føre til at motoren stopper eller ikke starter igjen. Styreenheten programmeres på nytt, og spolen skiftes ut ved behov.
Gassgenerator for passasjerkollisjonspute kan eksplodere
Gassgeneratoren for passasjerkollisjonsputen kan eksplodere etter at kruttet har brutt ned, og slynge metallfragmenter mot passasjerene med risiko for alvorlig skade eller dødsfall. Forhandlere vil bytte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Gassgenerator for passasjerkollisjonspute kan eksplodere
Gassgeneratoren for passasjerkollisjonsputen kan eksplodere etter at kruttet har brutt ned, og slynge metallfragmenter mot passasjerene med risiko for alvorlig skade eller dødsfall. Forhandlere vil bytte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Gassgenerator for passasjerkollisjonspute kan eksplodere
Langvarig eksponering for fuktighet og temperaturforandringer kan bryte ned kruttet i gassgeneratoren og føre til at den eksploderer. Skarpe metallfragmenter kan treffe passasjerene og forårsake alvorlig skade eller dødsfall. Forhandlere vil bytte ut gassgeneratorene for passasjerkollisjonsputen med alternative gassgeneratorer uten kostnad.
PCV-ventil kan dele seg
PCV-ventilen kan dele seg, slik at deler kommer inn i motoren og forårsaker tap av motorkraft under kjøring, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut ventilen uten kostnad; hvis deler som har løsnet ikke finnes, vil de skifte ut motorblokken uten kostnad.
Passasjersetets sensortilkobling kan løsne
En elektrisk tilkobling i passasjersetet foran kan løsne, noe som fører til at passasjerens kollisjonspute deaktiveres mens setet er opptatt, og øker faren for personskade i en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og eventuelt skifte ut ledningsnettet til sensormatten, kostnadsfritt.
Tenningens returfjær kan ryke og slå av motoren
En ødelagt fjær kan gjøre at tenningen flytter seg fra Run til Accessory på grunn av vekten fra nøkkelringen eller veiforhold, slik at motoren slås av. Ved en kollisjon vil kollisjonsputen kanskje ikke utløses, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere tenningen og skifte den ut ved behov, kostnadsfritt.
Bremselys fungerer kanskje ikke som de skal
Silikongass kan trenge inn i huset til bremselysbryteren og forårsake en ledningsfeil, slik at bremselysene kanskje ikke fungerer som de skal. Forhandlere vil skifte ut bryteren.
Ventilfjærer i motoren kan brekke
Ventilfjærene i motoren kan brekke. Alle ventilfjærene i motoren blir skiftet ut.
Bremselysbryteren kan svikte
Forurensninger kan føre til at bremselysbryteren svikter, slik at bremselysene ikke tennes. Andre førere kan dermed være uvitende om at kjøretøyet senker farten eller stanser, noe som øker ulykkesrisikoen. Feilen kan også hindre start eller gjøre at giret ikke kan settes ut av Park. Forhandlere vil skifte ut bryteren kostnadsfritt.
Servostyringen kan svikte
En kobling inne i den elektriske servostyringsenheten kan kortslutte, noe som fører til tap av servostyring. Styringen vil kreve mer kraft, noe som øker faren for en ulykke. Forhandlere vil kontrollere snekkehuset og skifte det ut ved behov, uten kostnad.
Kollisjonsputeinnflator på passasjersiden kan eksplodere
Kollisjonsputeinnflatoren på passasjersiden kan eksplodere når den utløses, og sende metallfragmenter inn i bilen med potensielt alvorlige eller dødelige skader på passasjerene som følge. Forhandlere vil skifte ut inflatoren uten kostnad.
Kollisjonsputeinnflator på passasjersiden kan eksplodere
Kollisjonsputeinnflatoren på passasjersiden kan eksplodere når den utløses, og sende metallfragmenter inn i bilen med potensielt alvorlige eller dødelige skader på passasjerene som følge. Forhandlere vil skifte ut inflatoren uten kostnad.
Kollisjonsputeinnflator på passasjersiden kan eksplodere
Kollisjonsputeinnflatoren på passasjersiden kan eksplodere når den utløses, og sende metallfragmenter inn i bilen med potensielt alvorlige eller dødelige skader på passasjerene som følge. Forhandlere vil skifte ut inflatoren uten kostnad.
Clutchrøret kan skade ledninger
Clutchrøret kan komme i kontakt med ledningene i torpedoveggen og skade dem. Røret og ledningene vil bli kontrollert og skiftet ut ved behov.
Passasjerens airbaginflator kan sprekke
Passasjerens airbaginflator kan sprekke når airbagen utløses, noe som medfører fare for personskade. Inflatorenheten skiftes ut.
Godkjenningsetiketten kan vise feil dekkopplysninger
Godkjenningsetiketten kan vise feil felgstørrelse, dekkstørrelse eller dekktrykk. Bruk av feil dekk eller dekktrykk kan øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne monterer en korrigert etikett uten kostnad.
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende skarpe metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil bytte frontpassasjerens airbaginflatorer, kostnadsfritt.
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende skarpe metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil bytte frontpassasjerens airbaginflator, kostnadsfritt.
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende skarpe metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil bytte frontpassasjerens airbaginflator, kostnadsfritt.
Gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden kan briste
Ved en kollisjon kan gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden briste og sende metallfragmenter inn i kupeen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden kan briste
Langvarig påvirkning fra fuktighet og temperatursvingninger kan forringe drivmiddelet i gassgeneratoren og føre til at gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden brister i en kollisjon. Metallfragmenter kan treffe personene i bilen og forårsake alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren i kollisjonsputen foran på passasjersiden uten kostnad.
Relé til luftinnsprøytningspumpe kan overopphetes
Reléet kan svikte og holde sekundærluftpumpen i gang, slik at den overopphetes og eventuelt smelter. Dette øker brannrisikoen. Forhandlerne vil skifte reléet, uten kostnad.
Sprukket luftinntakskanal kan få motoren til å stoppe
En sprekk i en luftinntakskanal kan forårsake ujevn tomgang, redusert effekt eller motorstans under kjøring. Datokoden på kanalene kontrolleres, og kanalene skiftes ut ved behov.
Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne
Ved en kollisjon som utløser frontkollisjonsputene, kan en gassgenerator revne og sende metallbiter inn i kupeen, noe som potensielt kan skade eller drepe passasjerer alvorlig. Forhandlere vil skifte ut passasjerens kollisjonsputegassgenerator uten kostnad.
Turboladerens luftinntaksslange kan få sprekker
Turboladerens luftinntaksslange kan få sprekker og forårsake motorstopp, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere slangen og skifte den ut etter behov, uten kostnad.
Bremserør kan korrodere og lekke
Saltvann kan føre til korrosjon på bremserørene, noe som kan gi bremsevæskelekkasje og lengre bremselengde, og dermed øke ulykkesrisikoen. Forhandlere vil påføre rustbeskyttende voks på området rundt bremserørtilkoblingen uten kostnad.
Bremserør kan korrodere og lekke væske
Korrosjon på skjulte, ubeskyttede bremserør kan føre til at de svikter og lekker bremsevæske, noe som reduserer bremseeffekten. Rørene vil bli inspisert og skiftet ut om nødvendig.
Motorskade kan føre til at bilen stanser
Spontan forantennelse kan skade en innvendig motordel og føre til at bilen stanser. Utbedringen er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Bremsrør kan korrodere og lekke
Saltvann kan føre til kraftig korrosjon på bremserørene og lekkasje av bremsevæske, noe som kan forlenge bremselengden og øke ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil kontrollere bremsene, påføre korrosjonsbeskyttende voks og skifte ut bremserør som lekker, uten kostnad.
Motorens ledningsnett kan føre til motorstans
Motorens ledningsnett kan gnisse mot innsugsmanifolden og bli skadet, noe som kan føre til ujevn motorgange, varsellampe eller i ekstreme tilfeller motorstans. Føringen skal kontrolleres og korrigeres, og ledningsnettet repareres ved behov.
Gulvmattene kan krølle seg i varme
Baksiden på gulvmattene kan føre til at de krøller seg i varme. En krøllet gulvmatte på førersiden kan distrahere føreren eller komme i veien for pedalene, slik at det blir vanskelig å stanse eller kontrollere hastigheten, og potensielt føre til en ulykke. Forhandlerne vil skifte alle 4 mattene kostnadsfritt.
Kortslutning i innstigningslyset kan føre til røyk eller brann
Fukt og veisalt kan føre til kortslutning i innstigningslyset eller kontakten. Varme kan smelte plast og føre til røyk eller brann. Forhandlerne vil montere et ekstra sikret ledningsnett kostnadsfritt.
Bakre midtre setebelte sikrer kanskje ikke barnesete
Selestrammeren til det bakre midtre setebeltet låser seg kanskje ikke som den skal, noe som hindrer sikker montering av et barnesete. Et usikret barnesete kan øke risikoen for skade på et barn ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut setebeltenheten, uten kostnad.
Nedre bærearmer foran kan korrodere og brekke
De nedre bærearmene foran kan korrodere og brekke hvis problemet ikke utbedres. De får ekstra rustbeskyttelse eller skiftes ut, avhengig av graden av korrosjon.
Fremre nedre bærearmer kan brekke
Korrosjon under salte og fuktige forhold kan føre til at en fremre nedre bærearm brekker ved opphengsbraketten. Dette kan føre til tap av kjøretøykontroll og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere bærearmene og rustbeskytte eller bytte dem ut etter behov, uten kostnad.
Oljetilførselsrøret kan sprekke og lekke
Et feilmontert oljetilførselsrør kan vibrere, sprekke og lekke olje. Hvis oljen kommer i kontakt med varme komponenter, kan det oppstå brann i motorrommet. Forhandlere vil kontrollere om røret har sprekker eller lekkasjer, montere en brakett og skifte ut rørenheten med en modifisert del.
Ledningsnettet til fremre passasjerkollisjonspute kan bli skadet
Et klemt ledningsnett kan kortslutte og deaktivere den fremre passasjerkollisjonsputen slik at den kanskje ikke utløses ved en kollisjon, og kan forårsake brann. Forhandlere vil inspisere ledningene, reparere eventuelle skader, legge dem om og sikre dem, samt rekalibrere passasjerdeteksjonssystemet etter behov.
Boltene i dekselet til motoroljens reguleringsventil kan løsne
Løse bolter i dekselet kan føre til oljelekkasje. Hvis oljen kommer i kontakt med varme komponenter, kan det oppstå brann i motorrommet. Forhandlerne vil kontrollere boltene i dekselet til oljestrømmens reguleringsventil og stramme dem på nytt.
Beltespennene foran kan løsne i en kollisjon
Feilproduserte beltespenn- og låsenheter foran kan løsne i en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut begge beltespenn- og låsenhetene foran uten kostnad.
Girkassen holder kanskje ikke bilen i Park
En defekt parkeringsstang kan hindre girkassens Park-mekanisme i å koble inn, slik at bilen kan rulle av sted og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlere vil skifte ut parkeringsstangen i automatgirkassen.
Bremsepedalen kan synke i kaldt vær
I ekstremt kaldt vær kan bremsepedalen gå helt i bunn, og bremselengden kan øke, noe som potensielt kan føre til en kollisjon. Forhandlere vil bytte ut hovedsylindern i bremsekretsen.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.