Tilbakekallinger for Subaru Crosstrek

31 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Subaru Crosstrek fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Merke for tillatt akselvekt kan være feil

    Rapportert 7. juli 2026Modellår 2026NHTSA-kampanje 26V436000541 237 berørte kjøretøy

    Sertifiseringsmerket kan vise feil tillatt akselvekt, noe som kan føre til overbelastning og øke faren for ulykker. Et korrigert merke vil bli sendt i posten til eiere, uten kostnad; forhandlere kan også installere det, uten kostnad.

  2. Tilhengerfestets etikett kan vise for lav vertikal belastning

    Rapportert 1. juni 2026Modellår 2024–2025DVSA-tilbakekallingskampanje R/2026/17170 berørte kjøretøy

    Etiketten på tilhengerfestet kan vise en lavere verdi for vertikal belastning enn samsvarssertifikatet for kjøretøyet. Forhandlere bytter ut tilhengerfestet med en modifisert del.

  3. Drivstoff kan lekke fra påfyllingsrøret

    Rapportert 23. februar 2026Modellår 2026NHTSA-kampanje 26V10600069 870 berørte kjøretøy

    Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.

    Når tanken er nesten full, kan høyere temperaturer få drivstoffet til å utvide seg og renne ut av påfyllingsrøret fordi tetningen i tanklokket ikke er god nok. Drivstoff som lekker nær en tennkilde, kan forårsake brann. Forhandlerne vil skifte pakningen i tanklokket uten kostnad. Inntil feilen er rettet, skal bilen parkeres utendørs, på avstand fra bygninger, og drivstoffnivået begrenses til 50%.

  4. Inhibitorbryter kan svikte

    Rapportert 9. november 2023Modellår 2021NHTSA-kampanje 23V75500095 830 berørte kjøretøy

    En utilstrekkelig sveis kan gjøre at vann trenger inn i inhibitorbryteren og føre til at den svikter. Ryggelysene lyser kanskje ikke og ryggekamerabildet vises kanskje ikke, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut bryteren uten kostnad.

  5. Fremre drivaksler kan få sprekker og brekke

    Rapportert 9. november 2023Modellår 2024NHTSA-kampanje 23V7540004 701 berørte kjøretøy

    Ytterbanen til en fremre drivakselmontasje kan få sprekker og brekke, noe som fører til tap av drivkraft under kjøring eller at kjøretøyet ruller ukontrollert når det er parkert uten at parkeringsbremsen er aktivert. Begge deler kan øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut de fremre drivakslene etter behov, uten kostnad.

  6. Ledningsnett i instrumentpanel kan kortslutte

    Rapportert 4. august 2023Modellår 2024NHTSA-kampanje 23V55100035 357 berørte kjøretøy

    Kabelmatten i instrumentpanelet kan gni mot rattbjelkens brakett, noe som skader isolasjonen og forårsaker kortslutning som kan føre til tap av fremdriftskraft og økt kollisjonsrisiko. Forhandlere vil kontrollere kabelmatten og sette på en klemring; de vil også legge på beskyttelsestape eller skifte ut kabelmatten etter behov, uten kostnad.

  7. Batterikabelens pol kan korrodere og brekke

    Rapportert 14. februar 2023Modellår 2019–2022NHTSA-kampanje 23V0800008 413 berørte kjøretøy

    Kabelpolen som leverer strøm til 12-voltsbatteriet, kan korrodere og brekke, slik at batteriet ikke lades. Dette kan føre til tap av fremdriftskraft og øke faren for kollisjon. Forhandlere vil skifte ut monteringsbraketten til omformerens pol og, dersom det oppdages korrosjon, utgangskabelen og polene uten kostnad.

  8. Kontakt til elektronisk parkeringsbrems kan koble seg fra

    Rapportert 1. september 2022Modellår 2014–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/26019 076 berørte kjøretøy

    Kontakten til den elektroniske parkeringsbremsen kan koble seg fra. Forhandlere vil kontrollere den og montere en låseklem om nødvendig.

  9. Tennspoler kan få kortslutning og svikte

    Rapportert 1. november 2021Modellår 2016–2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/3537 014 berørte kjøretøy

    Tennspoler kan få kortslutning og svikte, noe som potensielt kan føre til at motoren kveles eller ikke starter. Alle tennspoler vil bli skiftet ut. Hvis det er lagret en feilkode for tenningssvikt, vil også det fremre utblåsningsrøret bli skiftet ut.

  10. Boltene til bakre stabilisatorbrakett kan løsne

    Rapportert 1. november 2021Modellår 2017–2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/3523 898 berørte kjøretøy

    Boltene til den bakre stabilisatorbraketten kan løsne. De vil bli kontrollert og strammet med det angitte momentet; manglende bolter vil bli skiftet ut.

  11. Kortslutning i tennspole kan gi motorstopp

    Rapportert 15. april 2021Modellår 2018–2019NHTSA-kampanje 21V264000466 205 berørte kjøretøy

    Motorstyreenheten kan fortsette å tilføre strøm til tennspolen etter at motoren er slått av, noe som kan føre til kortslutning som stanser bilen og øker kollisjonsfaren. Forhandlerne vil oppdatere programvaren, skifte ut tennspolene og ved behov det fremre eksosrøret uten kostnad.

  12. Bolter til bakre stabilisatorbrakett kan løsne

    Rapportert 15. april 2021Modellår 2018–2019NHTSA-kampanje 21V263000408 271 berørte kjøretøy

    Boltene til den bakre stabilisatorbraketten kan løsne og falle av, slik at braketten forskyver seg og øker kollisjonsfaren. Forhandlerne vil stramme boltene til angitt moment og skifte ut eventuelle manglende bolter uten kostnad.

  13. Tennspolen kan forbli aktivert etter motorstans

    Rapportert 15. november 2020Modellår 2016–2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/3167 014 berørte kjøretøy

    Feil programmering av motorstyreenheten kan holde tennspolen aktivert lenger enn tiltenkt etter at motoren er slått av. Dette kan føre til at motoren stopper eller ikke starter igjen. Styreenheten programmeres på nytt, og spolen skiftes ut ved behov.

  14. Koblinger på bremseslangene tetter kanskje ikke ordentlig

    Rapportert 15. november 2020Modellår 2016–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/3151 170 berørte kjøretøy

    Koblingene på bremseslangene kan ha utilstrekkelig tetning. Berørte bremseslanger skiftes ut med en forbedret del.

  15. Bakre sikkerhetsbeltet låser seg kanskje ikke som tiltenkt

    Rapportert 31. mars 2020Modellår 2019NHTSA-kampanje 20V1890004 862 berørte kjøretøy

    Låsemekanismen for vevingssensoren til sikkerhetsbeltet bak låser seg kanskje ikke som tiltenkt. Ved en kollisjon med flere sammenstøt vil beltet kanskje ikke holde passasjeren fast på riktig måte, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut de bakre sikkerhetsbelteemnene uten kostnad.

  16. Tennspole kan bli overopphetet og kortslutte

    Rapportert 30. januar 2020EU Safety Gate-kampanje A12/00327/20

    Feilaktig programmering av motorstyringen kan gjøre at tennspolen forblir strømførende etter at motoren er slått av. Den kan bli overopphetet og kortslutte, noe som skaper fare for elektrisk støt eller brann. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.

  17. Bremseslanger kan lekke

    Rapportert 29. januar 2020EU Safety Gate-kampanje A12/00326/20

    Dårlig tetting kan føre til at bremsevæske lekker fra slangene og ut på veien, noe som utgjør en fare for bakenforliggende trafikk. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.

  18. PCV-ventil kan dele seg

    Rapportert 2. desember 2019Modellår 2019NHTSA-kampanje 19V85600051 613 berørte kjøretøy

    PCV-ventilen kan dele seg, slik at deler kommer inn i motoren og forårsaker tap av motorkraft under kjøring, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut ventilen uten kostnad; hvis deler som har løsnet ikke finnes, vil de skifte ut motorblokken uten kostnad.

  19. Motorstyringsprogramvaren kan forårsake kortslutning

    Rapportert 18. oktober 2019Modellår 2018–2019NHTSA-kampanje 19V743000466 205 berørte kjøretøy

    Motorstyringsenheten kan fortsette å tilføre strøm til tennspolen etter at motoren er slått av, noe som fører til kortslutning og at en sikring ryker. Hvis dette skjer under kjøring, kan motoren stanse. Forhandlere vil oppdatere programvaren samt kontrollere og om nødvendig skifte ut tennspolen uten kostnad.

  20. PCV-ventil kan gå fra hverandre

    Rapportert 17. oktober 2019Modellår 2018NHTSA-kampanje 19V744000205 000 berørte kjøretøy

    PCV-ventilen kan gå fra hverandre, slik at deler kommer inn i motoren og forårsaker tap av motorkraft under kjøring. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendig skifte ut ventilen uten kostnad. Hvis deler mangler, vil motoren bli skiftet ut uten kostnad.

  21. PCV-ventiler kan brekke og føre til tap av motorkraft

    Rapportert 10. oktober 2019EU Safety Gate-kampanje A12/00594/20

    Feilproduserte veivhusventilasjonsventiler (PCV-ventiler) kan brekke og slippe olje inn i brennkammeret. Dette kan redusere motorkraften og øke ulykkesrisikoen. Produktet skal tilbakekalles fra sluttbrukere.

  22. Vindusglass i bakdør kan være feilaktig herdet

    Rapportert 30. mai 2019Modellår 2019NHTSA-kampanje 19V404000256 berørte kjøretøy

    Vindusglasset i bakdøren på førersiden kan være feil herdet og knuse i store biter, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut vindusglasset uten kostnad.

  23. Bremselys fungerer kanskje ikke som de skal

    Rapportert 8. april 2019Modellår 2010–2016DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/10627 900 berørte kjøretøy

    Silikongass kan trenge inn i huset til bremselysbryteren og forårsake en ledningsfeil, slik at bremselysene kanskje ikke fungerer som de skal. Forhandlere vil skifte ut bryteren.

  24. Ventilfjærer i motoren kan brekke

    Rapportert 1. mars 2019Modellår 2013–2014DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/025EU Safety Gate-kampanje A12/0666/194 872 berørte kjøretøy

    Ventilfjærene i motoren kan brekke. Alle ventilfjærene i motoren blir skiftet ut.

  25. Bremselysbryteren kan svikte

    Rapportert 28. februar 2019Modellår 2013–2017NHTSA-kampanje 19V1490001 303 530 berørte kjøretøy

    Forurensninger kan føre til at bremselysbryteren svikter, slik at bremselysene ikke tennes. Andre førere kan dermed være uvitende om at kjøretøyet senker farten eller stanser, noe som øker ulykkesrisikoen. Feilen kan også hindre start eller gjøre at giret ikke kan settes ut av Park. Forhandlere vil skifte ut bryteren kostnadsfritt.

  26. Servostyringen kan svikte

    Rapportert 6. februar 2019Modellår 2019NHTSA-kampanje 19V06500010 417 berørte kjøretøy

    En kobling inne i den elektriske servostyringsenheten kan kortslutte, noe som fører til tap av servostyring. Styringen vil kreve mer kraft, noe som øker faren for en ulykke. Forhandlere vil kontrollere snekkehuset og skifte det ut ved behov, uten kostnad.

  27. Motorventifjærene kan brekke

    Rapportert 1. november 2018Modellår 2013NHTSA-kampanje 18V772000165 534 berørte kjøretøy

    Motorventilfjærene kan brekke, noe som forårsaker motorfeil eller stopp og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil bytte ut ventilfjærene uten kostnad.

  28. Gulvmatten kan komme i konflikt med gass- eller bremsepedalen

    Rapportert 7. november 2017Modellår 2018NHTSA-kampanje 17V7010002 367 berørte kjøretøy

    En feilaktig festebrakett for gulvmatten kan gjøre at matten beveger seg og kommer i konflikt med gass- eller bremsepedalen, noe som øker faren for en ulykke. Forhandlere vil inspisere braketten og skifte den ut ved behov, kostnadsfritt.

  29. Ledningsnettet kan bli skadet ved rattstammen

    Rapportert 5. februar 2016EU Safety Gate-kampanje A12/0217/16

    Ledningsnettet kan gnisse mot rattstammeenheten og bli skadet, noe som kan føre til kortslutning. Vindusviskere, hovedlykter eller horn kan fungere feil eller slutte å virke, og motoren kan stanse. Produktet skal tilbakekalles fra sluttbrukere.

  30. Kollisjonsunngående bremsing fungerer kanskje ikke

    Rapportert 12. juni 2015Modellår 2015NHTSA-kampanje 15V36600071 710 berørte kjøretøy

    Hvis bremselysbryteren svikter, vil det automatiske førkollisjonsbremsesystemet ikke fungere, og bilen reagerer kanskje ikke på en hindring, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil omprogrammere førerassistentsystemet uten kostnad.

  31. Fjernkontrollen til fjernstart kan starte motoren uventet

    Rapportert 25. februar 2013Modellår 2013NHTSA-kampanje 13V06100047 419 berørte kjøretøy

    Hvis fjernkontrollen til fjernstart mistes i bakken, kan den svikte og sende startsignal uten at noen trykker på en knapp. Motoren kan starte og stoppe gjentatte ganger; på et innelukket sted kan karbonmonoksid hope seg opp. Forhandlerne vil skifte fjernkontrollene kostnadsfritt.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Subaru Crosstrek