Tilbakekallinger for Škoda Karoq

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Motoren kan gi for lite dreiemoment ved lave hastigheter

   Rapportert 5. september 2019Modellår 2018–2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/3033 693 berørte kjøretøy

   Motoren kan gi for lite dreiemoment ved lave hastigheter. Programvaren i motorstyreenheten vil bli oppdatert.

2. Rammen til forsetet kan sprekke

   Rapportert 9. juli 2019Modellår 2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/214476 berørte kjøretøy

   En produksjonsfeil kan føre til at rammen til venstre forsete sprekker. Rammen kontrolleres og skiftes ut hvis det oppdages en sprekk.

3. Midtre nakkestøtte bak kan være utenfor spesifikasjonene

   Rapportert 6. mars 2019Modellår 2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/0791 627 berørte kjøretøy

   Den midtre nakkestøtten bak oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Den vil bli kontrollert og skiftet ut ved behov.

4. Festet til hodestøtten i baksetet kan være dårlig sveiset

   Rapportert 14. desember 2018Modellår 2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/357378 berørte kjøretøy

   Festet til hodestøtten i bakseteryggen er kanskje ikke riktig sveiset. Rammen til bakseteryggen kontrolleres og skiftes ut ved behov.

5. Parkeringsbremsen kan løsne når clutchen kobles ut

   Rapportert 23. november 2018Modellår 2017–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/3291 179 berørte kjøretøy

   Den elektromekaniske parkeringsbremsen kan løsne utilsiktet når clutchpedalen kobles ut. Programvaren for bremsestyringen vil bli oppdatert.

6. A-stolpebekledning kan brekke av og komme inn i kupeen

   Rapportert 15. januar 2018Modellår 2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/016125 berørte kjøretøy

   I temperaturer under null kan fleece på A-stolpebekledningen løsne. Hvis bekledningen brekker under utløsning av hodekollisjonsputen, kan biter komme inn i kupeen og skade passasjerer. Forhandlere vil montere nye fremre A-stolpebekledninger.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.