Tilbakekallinger for SEAT CUPRA Formentor

10 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for SEAT CUPRA Formentor fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Bremsevæskebeholderen kan smelte og lekke

    Rapportert 26. januar 2024Modellår 2020–2022DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/0264 998 berørte kjøretøy

    En feilmontert varmebeskyttelsesmatte kan føre til at bremsevæskebeholderen smelter og lekker væske inn i motorrommet. Matten vil bli kontrollert, varmeskjoldet korrigert om nødvendig og et ekstra varmeskjold montert.

  2. Motorfestet kan være feil varmebehandlet

    Rapportert 16. oktober 2023Modellår 2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2023/29486 berørte kjøretøy

    Et motorfeste kan ha fått feil varmebehandling. Det vil bli kontrollert og skiftet ut hvis det er berørt.

  3. Den bakre hjulstøtten kan svikte og brekke

    Rapportert 10. juli 2023Modellår 2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2023/199379 berørte kjøretøy

    Hulrom i materialet i en hjulstøtte kan føre til at den svikter for tidlig og brekker. Hjulstøtten bak til venstre vil bli kontrollert, og styrespindelen skiftet ut ved behov.

  4. Påkjørselssensorene for bakre airbag kan være feil

    Rapportert 6. februar 2023Modellår 2022DVSA-tilbakekallingskampanje R/2023/0472 berørte kjøretøy

    Påkjørselssensorene for bakre airbag samsvarer kanskje ikke med de dokumenterte delene. Bilen kontrolleres, og sensorene skiftes ut ved behov.

  5. Ledningsnettet til airbag-styreenheten kan ha hengt seg opp i clutchpedalen

    Rapportert 28. juni 2022Modellår 2020–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/18540 580 berørte kjøretøy

    Clutchpedalen kan ha hengt seg opp i ledningsnettet til airbag-styreenheten under montering. Forhandlere vil kontrollere og feste ledningsnettet i riktig posisjon samt reparere eventuelle skader.

  6. Høyspent sikring kan ha utilstrekkelig med slukkesand

    Rapportert 7. april 2022Modellår 2020–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/0887 041 berørte kjøretøy

    Sikringen for høyspentsystemet kan inneholde for lite slukkesand. Det skal monteres en isolasjonsmatte over høyspenningsbatteriets koblingsenhet.

  7. Pyntedeksel på motor kan løsne

    Rapportert 23. mars 2022Modellår 2020–2022DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/0769 236 berørte kjøretøy

    Et pyntedeksel på motoren kan løsne fra festet avhengig av kjøring, veiforhold og driftstid. Dekselet vil bli fjernet.

  8. Bolten til bremsepedalens inngående stang kan løsne

    Rapportert 10. september 2021Modellår 2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/3221 berørt kjøretøy

    Bolten som kobler bremsekraftforsterkerens inngående stang til bremsepedalen, kan løsne og føre til tap av all driftsbrems. Ikke kjør kjøretøyet. Tilkoblingen vil bli sjekket og strammet på nytt om nødvendig.

  9. Setebeltene foran er kanskje ikke forankret riktig

    Rapportert 31. august 2021Modellår 2020–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/324EU Safety Gate-kampanje A12/01388/21692 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil kan bety at setebeltene foran ikke er ordentlig forankret. De vil bli sjekket og skiftet ut om nødvendig.

  10. Front Assist kan være feil konfigurert

    Rapportert 9. desember 2020Modellår 2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/00955 berørte kjøretøy

    Front Assist er feil konfigurert. Front Assist-assistentene må aktiveres i berørte biler.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til SEAT CUPRA Formentor