Tilbakekallinger for SEAT Altea

8 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for SEAT Altea fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Gassgenerator til frontkollisjonspute kan revne

    Rapportert 23. juli 2025Modellår 2009DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/34877 berørte kjøretøy

    Drivgassen i den aldrende gassgeneratoren kan eksplodere når kollisjonsputen utløses, og slynge ut metallbiter som kan forårsake livstruende eller dødelige skader. Gassgeneratoren eller kollisjonsputemodulen på fører- eller passasjersiden vil bli skiftet ut. Ikke kjør kjøretøyet.

  2. Førerairbagens hus kan frigjøre fragmenter

    Rapportert 16. juli 2024Modellår 2011–2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/285EU Safety Gate-kampanje A12/02776/241 813 berørte kjøretøy

    Forringet drivmiddel kan føre til at fragmenter fra førerairbagens gassgeneratorhus løsner når airbagen utløses, noe som potensielt kan skade passasjerer. Gassgeneratoren til førerairbagen vil bli skiftet ut.

  3. Kollisjonsputeinnflatoren på førersiden kan revne

    Rapportert 10. april 2024Modellår 2008–2012DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/16020 412 berørte kjøretøy

    Drivstoffet i førerens kollisjonspute kan forringes. Hvis kollisjonsputen utløses i en kollisjon, kan fragmenter av inflatorhuset løsne og skade passasjerene. Gassgeneratoren til førerens kollisjonspute vil bli skiftet ut.

  4. Startmotoren kan overopphetes og forårsake brann

    Rapportert 7. mars 2018Modellår 2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/0607 772 berørte kjøretøy

    En bøyd eller brukket returfjær i solenoiden kan føre til at startmotoren fortsetter å være aktivert. Hvis dette ikke oppdages, kan den bli overopphetet, svi nærliggende områder og forårsake brann i bilen. Solenoidbryteren skiftes ut.

  5. ABS/ESC-systemet kan svikte

    Rapportert 10. juli 2017Modellår 2008–2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/216EU Safety Gate-kampanje A12/1053/1719 406 berørte kjøretøy

    En avbrutt jordforbindelse kan føre til at ABS/ESC-systemet svikter. Ny programvare vil bli installert.

  6. Høytrykksrør for drivstoff kan lekke

    Rapportert 15. desember 2011Modellår 2009DVSA-tilbakekallingskampanje R/2011/168130 berørte kjøretøy

    Feilaktig materiale kan føre til at høytrykksrør for drivstoff lekker i løpet av kjøretøyets levetid. Vibrasjonsdempende balansevekter vil bli montert på rørene.

  7. Clutchen kan åpne seg uventet og føre til tap av drivkraft

    Rapportert 30. november 2009Modellår 2008–2009DVSA-tilbakekallingskampanje R/2009/111104 berørte kjøretøy

    Feil avlesning av clutchtemperaturen kan føre til at clutchen åpner seg uventet og fremdriften går tapt. Girkassens styreenhet oppdateres eller omprogrammeres.

  8. Svinghjulet kan svikte

    Rapportert 5. april 2006Modellår 2004–2005DVSA-tilbakekallingskampanje R/2006/0334 431 berørte kjøretøy

    En dårlig utformet innsnevring i clutchens trykkrør kan skade dobbeltmassesvinghjulet og potensielt føre til at det svikter eller forårsaker brann i bilen under ugunstige forhold. Svinghjulet og lufteren på røret skiftes ut ved behov.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til SEAT Altea