Tilbakekallinger for Scion tC

10 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Scion tC fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Lastkapasitetsmerket kan vise feil vekt

    Rapportert 9. juni 2016Modellår 2015–2016NHTSA-kampanje 16V4200004 253 berørte kjøretøy

    Merket for lastekapasitet tar kanskje ikke høyde for den ekstra vekten til tilbehør. Feil informasjon kan føre til overlast og øke kollisjonsrisikoen. Et korrigert merke leveres kostnadsfritt.

  2. Lastekapasitetetiketten kan vise feil tilbehørsvekt

    Rapportert 22. april 2016Modellår 2016NHTSA-kampanje 16V23600094 berørte kjøretøy

    Lastekapasitetetiketten tar kanskje ikke hensyn til den riktige ekstravekten av installert tilbehør, noe som kan føre til overbelastning og øke kollisjonsrisikoen. Eiere vil motta en korrigert etikett som kan monteres over den unøyaktige, uten kostnad.

  3. Løse deler i bakhjulsopphenget kan falle av

    Rapportert 17. april 2015Modellår 2015NHTSA-kampanje 15V228000114 berørte kjøretøy

    Deler i bakhjulsopphenget kan være feil tiltrukket, slik at opphengsarmene løsner og ulykkesrisikoen øker. Forhandlere vil skifte ut boltene, mutterne, de bakre opphengsarmene og den bakre underrammeunderenheten uten kostnad.

  4. Vektetiketten kan vise feil verdier

    Rapportert 9. april 2013Modellår 2012NHTSA-kampanje 13V1230007 525 berørte kjøretøy

    En unøyaktig etikett kan føre til at bilen eller dekkene overbelastes. Overbelastning kan føre til dekksvikt og ulykke. Eierne vil få en korrigert etikett med monteringsanvisning; ytterligere utbedringer for enkelte biler er fortsatt under utvikling.

  5. Etiketter med lastekapasitet kan mangle

    Rapportert 3. februar 2010Modellår 2006–2010NHTSA-kampanje 10V036000153 418 berørte kjøretøy

    Manglende etiketter med lastekapasitet kan føre til at føreren overbelaster kjøretøyet, noe som øker risikoen for kollisjon. Forhandlere sender korrigerte etiketter i posten eller monterer dem kostnadsfritt.

  6. Etiketter med lastekapasitet kan mangle

    Rapportert 3. februar 2010Modellår 2005–2010NHTSA-kampanje 10V035000271 417 berørte kjøretøy

    Påkrevde etiketter med lastekapasitet mangler, og kjøretøyene oppfyller derfor ikke den gjeldende standarden. Forhandlere sender korrigerte etiketter i posten eller monterer dem kostnadsfritt, og retter eierhåndboken.

  7. Etikett med endret lastekapasitet mangler

    Rapportert 15. juni 2009Modellår 2008–2009NHTSA-kampanje 09V22300027 080 berørte kjøretøy

    Uten en korrekt etikett med bilens endrede lastekapasitet kan bilen bli overlastet, noe som øker kollisjonsfaren. Eiere får tilsendt en ny, korrekt etikett som kan festes over den unøyaktige etiketten, uten kostnad.

  8. Sidekollisjonsputene kan utløses når en dør smekkes igjen

    Rapportert 26. oktober 2006Modellår 2005–2006NHTSA-kampanje 06V40800029 542 berørte kjøretøy

    Hvis en dør lukkes hardt mens tenningen er på eller innen 90 sekunder etter at den er slått av, kan sidekollisjonsputen i setets sidevange og sidegardinkollisjonsputen utløses. Dette kan skade en person på den siden. Forhandlerne skifter ut de to sidekollisjonssensorene og monterer et polster i fordøren ved behov, uten kostnad.

  9. Kollisjonsputens gassgenerator blåser kanskje ikke opp puten ordentlig

    Rapportert 3. april 2006Modellår 2005–2006NHTSA-kampanje 06V096000133 berørte kjøretøy

    En gassgenerator kan ha for lite varmemiddel til å produsere nok gass til å blåse opp kollisjonsputen ordentlig ved en kollisjon, noe som øker faren for skade. Forhandlere vil skifte ut den berørte kollisjonsputen.

  10. Vindavviser i glass kan knuse

    Rapportert 18. oktober 2005Modellår 2005–2006NHTSA-kampanje 05V48300071 392 berørte kjøretøy

    Et fremmedlegeme kan føre til at den oppreiste vindavviseren i glass knuser og løsner fra rammen i motorveihastighet. Fallende glass kan distrahere eller skade passasjerene. Forhandlerne vil montere en beskyttende laminatfilm for å hindre at glasset løsner.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Scion tC