Tilbakekallinger for Saturn Outlook
10 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Saturn Outlook fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Den elektriske bakluken kan falle ned uventet
Gassfjærene kan slites ut for tidlig, slik at en åpen bakluke kan falle ned og treffe noen. Forhandlere vil oppdatere styringsprogramvaren for baklukens aktuator uten kostnad for å hindre at den lukkes raskt.
Kabelen til forsetebeltet kan svekkes og ryke
Stålkabelen som forbinder et forsetebelte, kan svekkes og ryke, slik at beltet kanskje ikke holder passasjeren forsvarlig på plass ved en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendig reparere eller skifte ut beltestrammeren for hoftebeltet uten kostnad.
Sidekollisjonsputens ledninger kan forhindre at kollisjonsputene utløses
Økt motstand i ledningene til den setemonterte sidekollisjonsputen kan hindre kollisjonsputene og beltestrammerne i å løses ut ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil erstatte de berørte ledningsforbindelsene med loddede forbindelser uten kostnad.
Beltespennen kan bli delvis åpnet
Når setet på andre seterad settes tilbake i oppreist stilling, kan dekselet presse mot beltespennen. Kraften som brukes til å sette setet tilbake, kan trykke ned spennedekselet og delvis trykke inn utløserknappen, slik at beltet kanskje ikke holder personen på plass som det skal i en kollisjon. Forhandlere vil tilpasse dekslene og skifte skadde beltespenner kostnadsfritt.
Den oppvarmede spylervæskemodulen kan antennes
Den oppvarmede spylervæskemodulen kan overopphetes og smelte plasten rundt. Den kan antennes og forårsake brann. Forhandlere vil deaktivere modulen permanent, fjerne den og levere en oppdatert side til instruksjonsboken.
Klipsen på girvaieren kan ikke gå helt i inngrep
Hvis klipsen på girvaieren ikke går helt i inngrep, kan det valgte giret være et annet enn det girspakens posisjon tilsier. Bilen kan kanskje ikke startes igjen, eller den kan rulle av gårde etter at den er satt i Park. Forhandlerne kontrollerer klipsen og skifter girvaieren uten kostnad hvis klipsen ikke går i inngrep.
Setebeltespennen kan mangle en nagle
En setebeltespenne på andre eller tredje rad kan mangle en nagle og løsne fra festestroppen ved en kollisjon, noe som øker faren for passasjerskade. Forhandlere vil inspisere spennene og skifte dem ut om nødvendig.
Varmekretsen for spylervæsken kan overopphetes
En kortslutning i kretskortet til varmeren for spylervæske kan føre til at jordledningen overopphetes, slik at andre elektriske funksjoner svikter, det oppstår lukt eller røyk og brannfaren øker. Forhandlerne monterer et ledningsnett med en innebygd sikring uten kostnad.
Vindusviskerne kan slutte å virke
Snø eller is som hindrer viskerne i å bevege seg, kan føre til at forbindelsen løsner fra motorakselen. Viskerne slutter da å virke, og sikten reduseres. Forhandlerne monterer en ny veivarm til vindusviskeren, et ledd på førersiden og en mutter til veivarmen.
Fremre kollisjonsputer utløses kanskje ikke
Sensor- og diagnostikkmodulen fungerer kanskje ikke som den skal, slik at de fremre kollisjonsputene ikke utløses ved en frontkollisjon, og varsellampen indikerer kanskje ikke en feil. Forhandlere vil omprogrammere modulen.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.