Tilbakekallinger for Saturn Ion

10 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Saturn Ion fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Tenningsnøkkelen kan tas ut før tenningen er slått av

    Rapportert 10. april 2014Modellår 2003–2007NHTSA-kampanje 14V1710002 191 014 berørte kjøretøy

    Nøkkelen kan tas ut før tenningen er slått av. Bilen kan begynne å rulle hvis automatgiret ikke står i Park, eller hvis manuell girkasse ikke står i Reverse med parkeringsbremsen aktivert. Forhandlere vil skifte tenningslåssylinderen ved behov og skjære til eller programmere to nøkler på nytt ved behov.

  2. Elektrisk servostyring kan svikte

    Rapportert 31. mars 2014Modellår 2004–2007NHTSA-kampanje 14V1530001 373 177 berørte kjøretøy

    Den elektriske servostyringen kan plutselig svikte under kjøring. Det krever da større kraft å styre ved lav hastighet, og risikoen for en ulykke øker. Forhandlere vil utføre reparasjonen som er angitt i det aktuelle servicebulletinet. Reparasjonen kan innebære å skifte styremotoren, momentsensorenheten eller motorkontrolleren.

  3. Tenningsbryteren kan slå av motoren og hindre kollisjonsputene i å løses ut

    Rapportert 10. februar 2014Modellår 2003–2007NHTSA-kampanje 14V0470002 190 934 berørte kjøretøy

    Tenningsbryteren kan flytte seg ut av kjørestilling og slå av motoren. Kollisjonsputene kan da svikte ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut tenningsbryteren uten kostnad. Inntil reparasjonen er utført, fjern alle andre gjenstander og eventuelle nøkkelbrikker fra nøkkelringen, slik at bare tenningsnøkkelen er igjen.

  4. Tilkoblingen på drivstoffpumpen kan sprekke og lekke

    Rapportert 19. september 2012Modellår 2007NHTSA-kampanje 12V45900049 768 berørte kjøretøy

    En tilkobling av plast på drivstoffpumpen kan sprekke og lekke drivstoff, noe som kan forårsake brann hvis det kommer i kontakt med en tennkilde. Forhandlerne vil skifte ut drivstoffpumpemodulen kostnadsfritt.

  5. Tilkoblinger på drivstoffpumpe kan få sprekker og lekke

    Rapportert 29. oktober 2009Modellår 2006–2007NHTSA-kampanje 09V41900069 139 berørte kjøretøy

    En tilførsels- eller returtilkobling av plast på drivstoffpumpen kan få sprekker og lekke drivstoff, noe som potensielt kan forårsake brann hvis drivstoffet når en antennelseskilde. Forhandlere vil bytte ut drivstoffpumpeenheten uten kostnad.

  6. Blinklyset foran kan miste kontakten og slutte å virke

    Rapportert 16. november 2004Modellår 2003–2004NHTSA-kampanje 04V547000178 798 berørte kjøretøy

    Manglende kontakt mellom en pære og sokkelen kan føre til at blinklyset foran og kjørelyset slutter å virke. Andre førere kan reagere langsommere, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil skifte begge pærene foran og montere et laskesett ved behov.

  7. Drivstoffrøret kan sprekke og lekke

    Rapportert 8. juni 2004Modellår 2004NHTSA-kampanje 04V281000670 berørte kjøretøy

    Drivstoffrøret kan sprekke og lekke nær drivstoffskinnen. Lekkende drivstoff kan antennes og føre til brann. Forhandlerne vil skifte ut drivstoffrøret.

  8. Sveisene på støtfangeren på passasjersiden kan løsne

    Rapportert 6. januar 2004Modellår 2004NHTSA-kampanje 04V002000344 berørte kjøretøy

    Noen sveiser mellom motorvangen på passasjersiden og den fremre støtfangerbraketten oppfyller ikke spesifikasjonene. Skjøten kan svekkes og støtfangeren løsne fra rammen, noe som øker kollisjonsfaren. Alle kjøretøyene er fortsatt hos forhandlerne.

  9. Elektriske vinduer eller soltak kan fungere med tenningen av

    Rapportert 5. januar 2004Modellår 2003–2004NHTSA-kampanje 04V00400079 204 berørte kjøretøy

    Elektriske vinduer eller soltaket kan fungere etter at tenningen er slått av og fordøren på passasjersiden åpnes. Hvis et barn uten tilsyn betjener dem, kan barnet bli skadet. Forhandlerne vil oppgradere kalibreringen av karosseristyringsmodulen.

  10. Drivstoffilteret kan korrodere og lekke

    Rapportert 5. januar 2004Modellår 2003–2004NHTSA-kampanje 04V003000127 285 berørte kjøretøy

    Korrosjon kan lage hull i drivstoffilterhuset, slik at drivstoff drypper ut og kan føre til brann hvis det finnes en tennkilde. Forhandlere vil skifte drivstoffilterenheten.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Saturn Ion