Tilbakekallinger for Rolls-Royce Silver Seraph

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Luft i bremsevæsketilførselsrøret kan delvis svekke bremsingen

   Rapportert 17. juli 2002Modellår 1998–2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2002/096746 berørte kjøretøy

   Luft kan bli fanget i bremsevæskerøret og under visse omstendigheter svekke den primære bremsekretsen delvis. Begge tilførselsslangene og beholderen skiftes ut med en revidert enhet.

2. Bremsematerøret kan fange luft

   Rapportert 15. juli 2002Modellår 1999–2002NHTSA-kampanje 02V1870002 085 berørte kjøretøy

   Luft som er fanget i bremsevæskens materør, kan komme inn i hovedbremsesylinderen og føre til for stor pedalvandring og delvis svikt i primærbremsekretsen, noe som kan øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut begge slangene og bremsevæskebeholderen uten kostnad.

3. Setevarmeren kan nå en uakseptabelt høy temperatur

   Rapportert 4. juni 1999Modellår 1999NHTSA-kampanje 99V139000639 berørte kjøretøy

   En feilplassert termostat kan gjøre at seteoverflaten når en uakseptabelt høy temperatur, noe som potensielt kan skade gjenstander som er i kontakt med puten. Forhandlere vil installere en ekstra temperaturregulering for hvert oppvarmede sete.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.