De offisielle dataene lister opp 9 versjoner av Renault Wind (2010–2014), i Den europeiske union og Frankrike. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
2010–2014
Markeder
Den europeiske union, Frankrike
Motorer
1,1 l til 1,6 l
Effekt
74 kW (101 hk) til 98 kW (133 hk)
Drivstoff
Bensin
Lavest forbruk (Frankrike)
6,0 l/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
23 898
Hva er Renault Wind?
Wind var en liten coupé-roadster med 2 seter og et roterende hardtop-tak som kunne foldes bort og åpne kupeen mot himmelen. Det uvanlige taket ga den kompakte bilen en særstilling i Renaults modellutvalg.
Wind hadde én generasjon, oppført som 2010–2013. Det karakteristiske taksystemet gjorde at bilen kunne veksle mellom lukket coupé og kjøring med åpent tak.
Motorer og effekt
Wind hadde bare bensinmotorer i de oppførte tallene. EU-versjonene brukte motorer fra 1,1 L til 1,6 L, med effekt fra 74 kW (101 PS) til 98 kW (133 PS). De franske ADEME-tallene dekker 75 kW (102 PS) til 98 kW (133 PS). Den vanligste EU-registrerte utgaven er en 1,1 L bensinversjon med 74 kW (101 PS).
Hvor drivstoffeffektiv er Renault Wind?
Det laveste franske ADEME-tallet er 6 L/100 km etter NEDC-testen. EU-registreringstallene dekker 2010–2014, mens de franske tallene dekker 2012–2013. Europeiske tall bygger på prosedyrer som NEDC og WLTP; i USA brukes EPA-testing, og Canada bruker 5-syklustesten.
Hvor ble den solgt?
Wind er med i EU-registreringstall fra 2010–2014 og franske ADEME-tall fra 2012–2013. EU-registreringene utgjør totalt 23 898 i disse årene. De oppførte versjonene har bensinmotorer.
Spørsmål og svar
Når ble Renault Wind solgt?
Generasjonen er oppført som 2010–2013; EU-registreringstallene strekker seg fra 2010 til 2014.
Hvilke motorstørrelser hadde Wind?
De oppførte bensinmotorene i EU spenner fra 1,1 L til 1,6 L.
Hva er det offisielle drivstofforbruket til Wind?
Det laveste oppgitte franske tallet er 6 L/100 km etter NEDC-testen.
Kort fortalt: Lengde 3 830 mm · Egenvekt 1 106–1 148 kg · Topphastighet 190–201 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 9–12 år: 65,3 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 77,9 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Den europeiske union 6 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
CO₂
EU-registreringer
2012–2014
1,1 l
75 kW (102 hk)
Bensin
140–143 g/km
2 352
2011–2013
1,6 l
98 kW (133 hk)
Bensin
159–160 g/km
2 740
2011–2012
1,1 l
74 kW (101 hk)
Bensin
145 g/km
8 359
2011
1,1 l
75 kW (102 hk)
Bensin
–
2 523
2010
1,1 l
–
Bensin
145 g/km
6 436
2010
1,6 l
–
Bensin
163 g/km
1 488
Frankrike 3 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.
