Tilbakekallinger for Renault Scénic
19 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Renault Scénic fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Aktuator til parkeringsbrems kan svikte
Parkeringsbremsens aktuator klarer kanskje ikke å plassere låsehaspen riktig i «P-lås». Aktuatoren eller girkassens innkoblingsaktuator vil bli skiftet ut.
Parkeringsbremsen kobler seg kanskje ikke inn
En feiljustert sensor for parkeringsbremsens aktuator kan hindre parkeringsbremsen i å koble seg inn når P velges eller under visse forhold. Den assisterte parkeringsbremsen fungerer fortsatt og kan holde bilen på plass. Tilbakekallingen ber sluttbrukerne om å returnere produktet.
NOx-sensor kan være for løst strammet
NOx-sensoren er kanskje ikke strammet ordentlig. Den vil bli strammet til 32 Nm.
NOx-sensorer kan være utilstrekkelig strammet
NOx-sensorer er kanskje ikke strammet ordentlig, noe som øker faren for brann. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Baklysmodulen til tilhengeren kan svikte
LED-modulen som overvåker og styrer baklysene på tilhengeren, kan bli skadet slik at alle tilhengerens baklys svikter. Tiltaket er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Gardin-airbag på siden løser seg kanskje ikke ut
En feil tennerblanding kan forhindre at en eller begge gardin-airbagene løser seg ut ved en sidekollisjon. Airbagens serienummer vil bli sjekket og airbag skiftet ut om nødvendig.
Lydisolering kan løse ut parkeringsbremsen
En del av lydisoleringen kan løsne og utilsiktet utløse den automatiske parkeringsbremsen. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Boltene til forseteskinnene kan være løse
Boltene som fester forsetene til gulvet, er kanskje ikke strammet nok, slik at et sete kan bli løst og bilens kjøreegenskaper påvirkes. Forhandlerne kontrollerer og justerer momentet på de bakre seteskinneboltene ved behov.
Svikt i vakuumpumpen kan påvirke bremsing og motoreffekt
Driften av bremsevakuumpumpen kan svikte, noe som gir tap av bremsekraftforsterkning og hard bremsepedal. Motoreffekten kan også bli redusert. Pumpen kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Parkeringsbremsen kan aktiveres uten at føreren gjør noe
En programmeringsfeil kan gjøre at parkeringsbremsen aktiveres uten at føreren gjør noe. Den elektroniske parkeringsbremsens datamaskin vil bli kontrollert og omprogrammert om nødvendig.
Servostyringen kan falle ut
Et programvareproblem kan føre til at servostyringen faller ut. Motorens styreenhet vil bli omprogrammert.
Forseterygger låser seg kanskje ikke i posisjon
En forseterygg kan være vanskelig å justere eller ikke låse seg i posisjon. Sveisesømmene på seteryggrammen kontrolleres, og rammen skiftes ut hvis noen sveisesømmer mangler.
Stopperen for bremsepedalen kan mangle
Stopperen til bremsepedalens kollapsbeskyttelse kan mangle. Hvis pedalen går helt inn, kan bremseeffekten bli redusert. Bilen kontrolleres, og bremsepedalen skiftes ut hvis stopperen mangler.
Festene til bakre sikkerhetsbelter kan løsne
Festene til sikkerhetsbeltenes låsetunger i første seterad bak kan løsne. Boltene tas ut, behandles med gjengelåsing og monteres igjen med angitt tiltrekkingsmoment.
Bremseforsterkerrøret kan forringes
Varme fra forkatalysatoren kan bryte ned bremseforsterkerrøret, noe som gir hard bremsepedal og tap av bremsekraftforsterkning. Røret vil bli skiftet ut eller få ny føring.
Kontakt på gasspjeldhuset kan føre til at motoren nøler
En feilaktig låst kontakt på gasshuset kan forstyrre innsprøytningssystemet, noe som fører til motornøling og ustabil tomgang. Kontakten på det motordrevne gasshuset vil bli skiftet ut.
Brakettene til stabstaget foran kan brekke
Brakettene til forstillingens stabstag kan brekke. Begge brakettene foran vil bli skiftet ut.
Drivstoffrør kan gnisse eller lekke
Drivstoffrør kan gnisse mot dynamoen eller lydisolasjonen, og høytrykksrørkoblinger kan lekke. Rør som gnisser, flyttes eller skiftes ut, og tilkoblingene til innsprøytningsrørene kontrolleres for riktig tiltrekking.
Vakumpumpeblokkering kan redusere bremseassistanse
En feil i vakumpumpen kan forårsake en blokkering og redusere bremsekraftforsterkerens assistanse. Vakumpumpen vil bli skiftet ut.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.