Tilbakekallinger for Renault Laguna

11 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Renault Laguna fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Beltestrammeren for førerens setebelte kan svikte

    Rapportert 20. april 2010Modellår 2007–2009DVSA-tilbakekallingskampanje R/2010/0399 959 berørte kjøretøy

    Kabelen til førerens setebeltestrammer kan svikte på grunn av tretthet og ikke holde føreren riktig på plass i en kollisjon. Beltestrammeren vil bli erstattet med en omdesignet type.

  2. Motorturtall kan avvike fra førerens kommando

    Rapportert 30. november 2004Modellår 2002–2004DVSA-tilbakekallingskampanje R/2004/204938 berørte kjøretøy

    En feilaktig kontakt mellom gasspedalsensoren og innsprøytningscomputeren kan føre til at SERV-varsellampen tennes. Situasjonen kan håndteres ved å trykke på bremsepedalen. Programvaren i innsprøytningscomputeren omprogrammeres forebyggende.

  3. Motoren kan øke turtallet uventet

    Rapportert 8. september 2003Modellår 2001–2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2003/11712 819 berørte kjøretøy

    Motoren kan av og til øke turtallet av seg selv eller gå ujevnt på tomgang. Programvaren i drivstoffinnsprøytningscomputeren omprogrammeres.

  4. Motoren kan øke turtallet uventet

    Rapportert 8. september 2003Modellår 2001–2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2003/1162 198 berørte kjøretøy

    Motoren kan av og til øke turtallet av seg selv eller gå ujevnt på tomgang. Programvaren i drivstoffinnsprøytningscomputeren omprogrammeres.

  5. Bremsekraftforsterkeren kan svikte

    Rapportert 31. januar 2003DVSA-tilbakekallingskampanje R/2003/0032 803 berørte kjøretøy

    Bremsekraftforsterkeren kan svikte, slik at bremsepedalen blir hard på grunn av tap av bremsekraftforsterkning. Bremsekraftforsterkeren skiftes.

  6. Motorturtallet kan øke kraftig etter kaldstart

    Rapportert 15. november 2002Modellår 2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2002/1411 646 berørte kjøretøy

    Motorturtallet kan tidvis øke kraftig etter kaldstart når utetemperaturen er mellom 0 grader og pluss 5 grader celsius. Drivstoffinnsprøytningens styreenhet omprogrammeres.

  7. Motoren kan stoppe på tomgang når klimaanlegget er på

    Rapportert 8. mars 2002Modellår 2000–2001DVSA-tilbakekallingskampanje R/2001/1634 838 berørte kjøretøy

    Motoren kan kutte og stanse på tomgang eller når gasspedalen slippes, mens klimaanlegget er på. Styreenheten for drivstoffinnsprøytningen omprogrammeres.

  8. Dieseldrivstoffrør kan lekke og skade bremseforsterkerens kobling

    Rapportert 8. mars 2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2001/1572 249 berørte kjøretøy

    Dieselinnsprøytningsrør kan lekke og skade nødbremseassistentens kontakt ved bremsekraftforsterkeren. Høytrykksdrivstoffskinnen og rørene samt kontakttetningen skiftes ut.

  9. Gasspedalen kan henge seg opp eller dieselmotoren kan stoppe

    Rapportert 8. mars 2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2001/1411 646 berørte kjøretøy

    Gasspedalen kan henge seg opp i åpen stilling, eller en dieselmotor kan stoppe på tomgang eller etter hard akselerasjon. Gasspedalens bunnplate vil bli flyttet, og på dieselmodeller vil trykkreguleringsventilen til drivstoffpumpen bli skiftet ut.

  10. Monteringspanelet for tilhengerfestet kan få sprekker

    Rapportert 19. september 2001Modellår 2000DVSA-tilbakekallingskampanje R/2001/103226 berørte kjøretøy

    Monteringspanelet kan gi etter under belastning og få sprekker, slik at tilhengerfestet blir ustabilt. Forhandlere vil montere et forsterkningssett.

  11. Vakumpumpeblokkering kan redusere bremseassistanse

    Rapportert 18. april 2000Modellår 2000DVSA-tilbakekallingskampanje R/2000/04441 700 berørte kjøretøy

    En feil i vakumpumpen kan forårsake en blokkering og redusere bremsekraftforsterkerens assistanse. Vakumpumpen vil bli skiftet ut.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Renault Laguna