Tilbakekallinger for Renault Kangoo

22 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Renault Kangoo fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Låsebøyler for bakdører kan forårsake skader

    Rapportert 1. september 2025Modellår 2020–2025DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/254EU Safety Gate-kampanje SR/03092/2515 240 berørte kjøretøy

    Utskytende låsebøyler på de bakre svingdørene kan forårsake skade ved inn- og utstigning bak i kjøretøyet, for eksempel under lasting eller lossing. Beskyttelsesdeksler vil bli satt på de øvre låsebøylene.

  2. Bakdørens hengselaksel kan mangle

    Rapportert 28. januar 2025Modellår 2024DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/03218 berørte kjøretøy

    Ett eller flere hengsler på bakdørene kan mangle en aksel. Hengslene kontrolleres og skiftes om nødvendig ut.

  3. Rammeverket i forsetets sittepute kan påvirke barnesetets sikring

    Rapportert 18. september 2023Modellår 2023EU Safety Gate-kampanje A12/02475/23

    En defekt ramme i forsetets sittepute kan føre til at barnesetets sikringssystem ikke fungerer som det skal, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.

  4. Drivstoffrøret kan lekke i motorrommet

    Rapportert 16. februar 2021Modellår 2018–2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/049293 berørte kjøretøy

    Det kan oppstå drivstofflekkasje i motorrommet. Drivstoffrøret inspiseres og beskyttes, eller skiftes ut hvis det er skadet.

  5. Bakre navmuttere eller kaliiperskruer kan være løse

    Rapportert 28. januar 2020Modellår 2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/01450 berørte kjøretøy

    Bakre navmuttere og potensielt festeskruer til kaliipere er kanskje ikke strammet nok. Deres tiltrekningsmoment vil bli kontrollert, og skruer, bolter eller kaliperen skiftet ut om nødvendig.

  6. Komponentene på bakakselen kan være utilstrekkelig fastspent

    Rapportert 28. januar 2020EU Safety Gate-kampanje A12/00178/20

    Utilstrekkelig fastspenning av bakakselkomponenter kan føre til at bakhjulene låser seg eller løsner, noe som øker faren for en ulykke. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.

  7. Start-stopp-funksjonen fungerer kanskje ikke som den skal

    Rapportert 3. september 2019Modellår 2018–2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/274EU Safety Gate-kampanje A12/1729/19570 berørte kjøretøy

    Start-stopp-funksjonen fungerer kanskje ikke som den skal. Programvaren i strøm- og bryterenheten vil bli oppdatert.

  8. Katalysatoren kan være feil sveist

    Rapportert 4. desember 2018Modellår 2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/3251 berørt kjøretøy

    Katalysatoren kan være feil sveist. Forhandlerne vil kontrollere sveisen og skifte ut katalysatoren ved behov.

  9. Skruer til understellstag kan mangle

    Rapportert 15. mai 2017Modellår 2016EU Safety Gate-kampanje A12/0764/17

    Manglende festeskruer til stag kan hindre at motorens kollisjonsbjelke beskytter passasjerene på riktig måte ved en frontkollisjon. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.

  10. Rattstammehus kan få sprekker

    Rapportert 28. mars 2017Modellår 2016DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/110EU Safety Gate-kampanje A12/0506/177 berørte kjøretøy

    Et sprukket hus kan påvirke rattjusteringen eller gjøre det vanskelig å bruke blinklys, frontlysbrytere eller vindusviskere. Den øvre rattstammen, huset og tilhørende festemidler vil bli skiftet ut.

  11. Festebolt for bakre setebelte kan være løs

    Rapportert 31. mai 2016Modellår 2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/114EU Safety Gate-kampanje A12/0740/163 berørte kjøretøy

    Den øvre festebolten for det venstre bakre sikkerhetsbeltet er kanskje ikke trukket til riktig. Ved en kollisjon kan beltet sitte løst og ikke fungere som tiltenkt. Bolten trekkes til med riktig moment.

  12. Festeskruer for benkesete kan brekke

    Rapportert 22. april 2016Modellår 2009–2014DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/016194 berørte kjøretøy

    Gjentatt flytting av benkesetet kan brekke festeskruene i understellet. Det kan føre til støy, og en brukket skrue kan redusere beskyttelsen ved en kollisjon. Metallinnsatser blir montert og festeskruene skiftet ut.

  13. Setene på tredje seterad låser seg kanskje ikke ordentlig

    Rapportert 20. oktober 2015EU Safety Gate-kampanje A12/1354/15

    Setene på tredje seterad låser seg kanskje ikke etter å ha blitt montert på nytt, noe som potensielt kan føre til skade ved oppbremsing eller sammenstøt. Utbedringen er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.

  14. Bremserør kan være koblet til feil porter

    Rapportert 28. august 2014Modellår 2012–2013DVSA-tilbakekallingskampanje R/2014/096EU Safety Gate-kampanje A12/1413/14772 berørte kjøretøy

    Bremserør kan være koblet til feil porter på ABS-enheten, noe som reduserer bremseeffekten ved kraftig bremsing eller kan føre til feil i det elektroniske stabilitetssystemet. Rørtilkoblingene skal kontrolleres, og rørene skiftes ved behov.

  15. Dekselet over drivstoffrøret kan løsne og skade motoren

    Rapportert 28. juni 2013DVSA-tilbakekallingskampanje R/2013/0732 496 berørte kjøretøy

    Beskyttelsesdekselet over drivstoffrøret kan svikte og skade motoren, slik at den kan slutte å virke. Dekselet skiftes ut med en modifisert variant.

  16. Nedre festebolt for sikkerhetsbelte kan løsne

    Rapportert 17. januar 2012DVSA-tilbakekallingskampanje R/2012/0022 243 berørte kjøretøy

    Den nedre festebolten for sikkerhetsbeltet kan løsne og falle av, slik at passasjeren ikke holdes fast av sikkerhetsbeltet ved en kollisjon. De nedre festeboltene vil bli skiftet ut.

  17. Fremre bremseslanger kan koble seg fra

    Rapportert 22. juni 2010Modellår 2009DVSA-tilbakekallingskampanje R/2010/023149 berørte kjøretøy

    De fremre bremseslangene kan koble seg fra, noe som fører til tap av hydraulikkvæske og redusert bremseeffekt. Begge de fremre bremseslangene vil bli skiftet ut.

  18. Servostyringen kan falle ut

    Rapportert 27. oktober 2009DVSA-tilbakekallingskampanje R/2009/11668 806 berørte kjøretøy

    Et programvareproblem kan føre til at servostyringen faller ut. Motorens styreenhet vil bli omprogrammert.

  19. Dørlåsene sikrer kanskje ikke dørene

    Rapportert 10. januar 2002Modellår 2001DVSA-tilbakekallingskampanje R/2001/1611 445 berørte kjøretøy

    Dørlåsbolter kan bli slitt fordi de ikke har gjennomgått varmebehandling, noe som hindrer for- og sidedørene i å bli låst fast. Både for- og sidedørlåsene blir skiftet ut.

  20. Kollisjonsputer eller beltestrammere kan utløses utilsiktet

    Rapportert 26. januar 2001Modellår 1998–2000DVSA-tilbakekallingskampanje R/2000/13714 046 berørte kjøretøy

    En feil i styreenheten kan føre til at kollisjonsputene foran eller beltestrammerne utløses utilsiktet. Styreenheten vil bli erstattet med en kvalitetssikret enhet.

  21. Kollisjonspute eller beltestrammer kan utløses utilsiktet

    Rapportert 26. januar 2001Modellår 1998–2000DVSA-tilbakekallingskampanje R/2000/13614 046 berørte kjøretøy

    En feil i styreenheten kan føre til at kollisjonsputene foran eller beltestrammerne utløses utilsiktet. Styreenheten vil bli erstattet med en kvalitetssikret enhet.

  22. Dekk kan miste trykket raskt

    Rapportert 15. desember 2000Modellår 2000DVSA-tilbakekallingskampanje R/2000/103969 berørte kjøretøy

    Lav indre gummitukkelse i dekkets skuldre kan føre til raskt trykktap og påvirke veigrepet. De berørte dekkene vil bli erstattet med kvalitetssikrede dekk.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Renault Kangoo