Tilbakekallinger for Porsche Taycan
45 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Porsche Taycan fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ledningsnettet i forsetet kan skades
Ledningsnettet i forsetet kan være montert feil og bli skadet når setet justeres i løpet av bilens levetid. Monteringen vil bli kontrollert og korrigert om nødvendig.
Ryggekamerabilde vises kanskje ikke i revers
Ryggekamerabildet vises kanskje ikke når revers velges, noe som reduserer førerens sikt bak bilen og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere førerstøtteprogramvaren uten kostnad.
Låseringen til fjærbeinet kan løsne
En låsering på toppen av fjærbeinet kan løsne, slik at fjærbeinet løsner fra sin plass og luft slipper ut frafjæren. Dette kan redusere kjøreegenskapene og kontrollen over kjøretøyet, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil inspisere og montere ringen på nytt ved behov, kostnadsfritt.
Låsering til luftfjæring foran kan løsne
Låseringen til et fremre luftfjæringsbein kan være feilmontert og løsne, slik at luft slipper ut. Dette kan svekke kjøringen og øke ulykkesrisikoen. Ringene vil bli kontrollert og omarbeidet etter behov.
Feil i setesensor kan deaktivere passasjerens kollisjonspute
En feil i passasjerklassifiseringssystemet kan deaktivere kollisjonsputen for forsiden av passasjersiden, noe som øker skaderisikoen hvis den ikke løser ut ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut sitteputen for passasjersetet foran uten kostnad.
Batterimoduler kan kortslutte og forårsake brann
En kortslutning i batterimodulene kan ikke utelukkes og kan føre til en termisk hendelse og deretter en bilbrann. Batterimodulene vil bli skiftet ut, og den ombordværende diagnoseprogramvaren vil bli installert.
Kortslutning i batterimodul kan forårsake brann
En kortslutning i en batterimodul kan forårsake en termisk hendelse eller brann. Den berørte høyspenningsbatterimodulen vil bli skiftet ut.
Høyspentbatterimodul kan få kortslutning
En batterimodul kan kortslutte, noe som øker brannfaren. Eiere kan bli rådet til å begrense ladingen til 80 % inntil reparasjon. Forhandlere vil installere diagnoseprogramvare og om nødvendig teste eller skifte ut batterimoduler uten kostnad.
Høyspentbatterimodul kan få kortslutning
En batterimodul kan kortslutte, noe som øker brannfaren. Eiere rådes til å ikke lade til mer enn 80 % inntil den er reparert. Forhandlere vil skifte ut berørte batterimoduler uten kostnad.
Bilde fra ryggekameraet vises kanskje ikke umiddelbart
Ryggebildet vises kanskje ikke umiddelbart når du setter i revers, noe som reduserer førerens sikt bakover og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren i sentraldatamaskinen uten kostnad.
Feil programvare for hovedlys kan påvirke parkeringslys
Feil programvare i frontlyktens kontrollmodul kan hindre parkeringslysene i å fungere som tiltenkt når blinklysene aktiveres, noe som reduserer sikten og øker faren for kollisjon. Forhandlere vil oppdatere programvaren uten kostnad.
Baksetebelter er kanskje ikke ført riktig
De tresifrede setebeltene bak kan være feilmontert, slik at strammefunksjonen deres ikke kan garanteres under kraftig oppbremsing eller i en kollisjon. Føringen deres vil bli kontrollert og rettet opp om nødvendig.
Fremre bremseslanger kan bli utmattede og svikte
De fremre bremseslangene kan ha for liten bøyebradius, noe som over tid og under visse forhold kan føre til materialutmattelse og svikt i bremseslangen. Bremseslangene på forakselen vil bli skiftet ut.
De fremre bremseslangene kan sprekke og lekke
De fremre bremseslangene kan sprekke og lekke væske, noe som reduserer bremseytelsen og øker bremselengden. Forhandlere vil skifte ut de fremre bremseslangene uten kostnad.
Høyspentbatterimoduler kan kortslutte
Produksjonsproblemer i battericeller eller moduler kan føre til kortslutning, termiske hendelser eller brann. Berørte moduler i høyspentbatteriet vil bli skiftet ut.
Høyspentbatterimoduler kan kortslutte
Et produksjonsproblem hos leverandøren kan føre til kortslutning i batterimoduler, med mulige termiske hendelser og brann. Berørte høyspentbatterimoduler vil bli skiftet ut.
Høyspenningsbatterimodulene kan kortslutte
En kortslutning i høyspenningsbatterimodulene kan øke brannfaren. Lad bilen til maksimalt 80% frem til den er reparert. Forhandlerne analyserer batteridataene og skifter moduler ved behov, kostnadsfritt.
Høyspenningsbatterimodulene kan kortslutte
En kortslutning i høyspenningsbatterimodulene kan øke brannfaren. Lad bilen til maksimalt 80% frem til den er reparert. Forhandlerne skifter de berørte modulene kostnadsfritt.
Høyspentbatteriet kan få kortslutning og ta fyr
Det kan oppstå en kortslutning i høyspentbatteriet som gjør at kjøretøyet tar fyr. Høyspentbatteriet vil bli skiftet ut.
Ladekabelen eller strømuttaket kan bli overopphetet
Ved bruk av 220V/240V-støpselet ved 100% ladeinnstilling kan enkelte stikkontakter i hjemmet ikke takle den nødvendige strømmen, noe som gjør at stikkontakten eller ladekabelen blir overopphetet og øker brannfaren. Ikke bruk den bærbare 220V/240V-kabelen; bruk 110V-kabelen eller offentlige ladestasjoner. Forhandlere vil levere en erstatningskabel på 220V/240V med temperatursensor uten kostnad.
Høyspentbatteriet kan få kortslutning
Det kan oppstå en kortslutning i høyspentbatterimodulene, noe som øker faren for brann. Forhandlere vil inspisere og reparere batteriet, og skifte ut moduler ved behov, uten kostnad.
Væske kan trenge inn i høyvoltbatteriet
Utilstrekkelig tetting kan føre til at væske trenger inn i høyvoltbatteriet. Batteriet kontrolleres for lekkasjer og skiftes ut ved behov.
For lite tetningsmasse kan føre til væskeansamling
For lite tetningsmasse kan føre til at væske samler seg i høyspenningsbatteriet, noe som kan gi elektrisk overslag og øke brannfaren. Forhandlere tester for lekkasje og skifter batteriet ved behov, kostnadsfritt.
Det kan mangle sveiser i karosseriets sammenføyningspunkter
En produksjonsfeil kan ha ført til at enkelte sveiser eller andre sammenføyningspunkter i karosseriet ikke er fullført. Sammenføyningspunktene vil bli kontrollert og ved behov utbedret i henhold til spesifikasjonene.
Advarsel for bremsebelegg kan vise feil indikator
Instrumentpanelet kan vise en varselmelding om slitte bremsebelegg med feil indikator og farge. Førere kan mistolke dette og fortsette å kjøre med redusert bremseevne, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren i instrumentpanelet uten kostnad.
Karosseriet kan mangle sveisesømmer
En feil i produksjonsprosessen kan føre til at karosseriet mangler sveisesømmer. Ved en kollisjon gir kanskje ikke karosseriet tilstrekkelig beskyttelse for de som sitter i bilen, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil inspisere og utbedre sveisesømmene ved behov, uten kostnad.
Varsellampe og lydsignal for setebelte slår seg kanskje ikke på
Dersom en passasjer ikke bruker belte, vil varsellampen og lydsignalet kanskje ikke slå seg på som tiltenkt, slik at passasjeren ikke blir minnet på å ta på beltet, noe som øker faren for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil oppdatere programvaren i instrumentpanelet uten kostnad.
Låseringen på fremre luftfjærbein kan løsne
De fremre luftfjærbeina kan være feilprodusert, slik at en låsering kan løsne og luft slippe ut av fjæren. Luftfjærbeina kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Låseringen på fjærbeinet kan løsne
En låsering kan løsne, slik at fjærbeinet forskyves og luft slipper ut av fjærbeinet. Dette kan svekke kjøreegenskapene og kontrollen over bilen og øke risikoen for kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere fjærbeinet og skifte det ved behov, kostnadsfritt.
Programvare kan gjøre ryggekamerabildet svart eller flimrende
En programvarefeil kan gjøre midtskjermen og berøringspanelet svart etter tenning, eller føre til at ryggekamerabildet flimrer. Dette kan hindre førerens sikt til kamerabaserte funksjoner og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil installere ny programvare uten kostnad.
Deksel til ledningsnett for forsete kan bli skadet
Justering av et forsete kan skade dekselet til ledningsnettet og trekke det inn i setets justeringsspindel. Ledningsnettet vil bli sjekket, teipet og reparert om nødvendig.
Kabelmatten til setet kan bli skadet
Kabelmatten til setet kan bli skadet under horisontal setejustering, noe som potensielt kan deaktivere kollisjonsputene og øke skaderisikoen i en ulykke. Forhandlere vil kontrollere og sikre kabelmatten, samt reparere skadede kabler ved behov, uten kostnad.
Setebeltets ledninger kan blokkere fester for barnesete
Ledningene til midtre setebeltespenne kan blokkere tilgangen til de høyre bakre barnesetefestene, noe som hindrer riktig montering av et barnesete og øker skaderisikoen ved en kollisjon. Forhandlere vil legge om og sikre ledningene og skifte ut en skadet spenne etter behov, uten kostnad.
Feiljustering av hjuloppheng kan forårsake dekkslitasje
Feiljustert for- og bakfjæring kan føre til tidlig eller ujevn dekkslitasje og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil inspisere og justere akslene og skifte ut berørte dekk uten kostnad.
Boltene til bakhjulsopphengets bærearm kan være feilemontert
Skruforbindelsen for den øvre bærearmen på bakakselen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Den vil bli skiftet ut og montert riktig; understellskomponenter vil bli sjekket for skader og skiftet ut hvis de har synlige skader.
Løse tilkoblinger til bakhjulenes bærearmer kan svikte
Løse tilkoblinger til bakhjulenes bærearmer kan svikte, noe som fører til tap av kjøretøystabilitet og øker risikoen for en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut skruforbindelsene uten kostnad.
Nødblinklys kan aktiveres i ikke-nedsituasjoner
Automatiske nødblinklys kan slå seg på når det ikke er noen nødsituasjon, noe som potensielt kan forvirre andre bilister og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil omprogrammere nødblinklysene uten kostnad.
Trykkstangforbindelsen til bremsekraftforsterkeren kan løsne
Trykkstangforbindelsen på bremseforsterkeren kan løsne og falle av, noe som fører til at bremsepedalen svikter og øker faren for ulykker. Forhandlere vil reparere eller skifte ut bremseforsterkeren ved behov uten kostnad.
Sikkerhetsbeltestrammere kan deaktiveres for tidlig
De automatiske låserullene for sikkerhetsbeltene kan deaktiveres for tidlig, noe som hindrer et barnesete i å bli forsvarlig festet og øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere sikkerhetsbelteenhetene og skifte dem ut ved behov, uten kostnad.
Høyspentelektronikk kan vise feilmelding
En programvarefeil kan utløse advarselen «Kjørekontroll forstyrret – Parker kjøretøyet trygt» i instrumentpanelet. Høyspentelektronikken vil bli omprogrammert med korrigert programvare.
Overvåkingsprogramvare kan slå av drivlinjen
Overvåkingsprogramvaren kan feilaktig registrere en feil og slå av drivlinjen, noe som fører til tap av drivkraft og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil omprogrammere kraftelektronikken og motorstyreenheten uten kostnad.
Nedre høyre bærearm foran kan være utenfor spesifikasjonene
Den nedre høyre bærearmen foran oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Den skiftes ut på berørte biler.
Nedre bærearmer foran kan brekke
Nedre bærearmer foran som ikke er korrekt smidd, kan brekke, noe som fører til tap av kontroll over bilen og øker faren for kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut armene uten kostnad.
Fjæringsforbindelsene kan være feil tiltrukket
Enkelte forbindelser i fjæringen kan være trukket til med feil moment fordi låsemuttergjengene er for korte. De berørte forbindelsene skiftes ut med nye muttere og bolter og trekkes til med riktig moment.
Deler av hjulopphenget kan løsne
Enkelte deler av hjulopphenget er kanskje ikke strammet riktig og kan løsne eller falle av, noe som kan føre til plutselig tap av bilens stabilitet og kontroll. Forhandlerne vil skifte ut berørte muttere og bolter og kontrollere nærliggende deler. Skadde deler skiftes ut ved behov, uten kostnad.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.