Tilbakekallinger for Porsche 944

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vann kan føre til svikt i vindusviskermotoren

   Rapportert 6. mai 1994Modellår 1991NHTSA-kampanje 94V0880001 178 berørte kjøretøy

   Vann kan trenge forbi dekselet ved frontruten og nå vindusviskermotoren, slik at det oppstår korrosjon og svikt. Dårligere sikt i dårlig vær kan føre til en ulykke. Forhandlerne vil montere et nytt deksel til vindusviskermotoren.

2. Drivstoffslangen kan bli hard og lekke

   Rapportert 2. april 1990Modellår 1985–1988NHTSA-kampanje 90V06100053 427 berørte kjøretøy

   Slangen mellom drivstoffsamlerøret (fuel rail) og trykkregulatoren kan bli hard og lekke drivstoff ved koblingene. Drivstoff kan antennes på det varme eksosanlegget eller en annen tennkilde, noe som kan føre til brann i motorrommet. Skift ut slangen med en som er laget av et forbedret materiale.

3. A-armene i forhjulsopphenget kan få sprekker og brekke

   Rapportert 10. august 1989Modellår 1988NHTSA-kampanje 89V1330001 936 berørte kjøretøy

   En støpefeil fra produksjonen kan gjøre at A-armer i legering får sprekker og brekker med kjørelengden, noe som potensielt kan føre til tap av kontroll og en kollisjon. Mistenkte A-armer vil bli skiftet ut.

4. Returslangen for drivstoff kan få en knekk og lekke

   Rapportert 12. juni 1986Modellår 1986NHTSA-kampanje 86V07700017 717 berørte kjøretøy

   En synlig del av returslangen for drivstoff kan få en knekk på grunn av varme eller måten den er ført på, slik at slangen begrenses eller skades. En drivstofflekkasje kan føre til brann i motorrommet. En ny slange med lengre formstøpt hylse monteres og festes med slangeklemmer som strammes med skruer.

5. Fjærplater bak kan få sprekker eller brekke

   Rapportert 26. juli 1985Modellår 1983NHTSA-kampanje 85V0950004 193 berørte kjøretøy

   Fjærplater bak som ikke er ordentlig herdet, kan få sprekker eller brekke, noe som påvirker bakhjulsføringen og potensielt kan føre til tap av kontroll. Platene vil bli testet og skiftet ut etter behov.

6. Drivstoffslangen kan lekke

   Rapportert 9. april 1985Modellår 1985NHTSA-kampanje 85V0390001 530 berørte kjøretøy

   For høyt trykk under pressing kan skade drivstoffslangen og forårsake lekkasje, tap av systemtrykk og motorstans. Drivstoffdamp kan også antennes og forårsake brann. Den pressede koblingen vil bli erstattet med en nippelkobling sikret med en skruklemme.

7. Cruisekontrollens overføring kan sette seg fast

   Rapportert 1. mars 1985Modellår 1984–1985NHTSA-kampanje 85V0230005 916 berørte kjøretøy

   Korrosjon, liten klaring og mangel på smøring kan gjøre at cruisekontrollens overføring setter seg fast og gasspedalen henger seg opp, noe som gjør det vanskelig å redusere farten. Metallforingene vil bli erstattet med plastforinger.

8. Sikkerhetsbeltene bak mangler låsbare ruller

   Rapportert 26. oktober 1983Modellår 1983–1984NHTSA-kampanje 83V11100026 300 berørte kjøretøy

   Sikkerhetsbeltene bak mangler låsbare ruller og oppfyller ikke den angitte sikkerhetsstandarden. Høyre belte bak og en del av venstre belte skiftes med belter med rulle.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.