Tilbakekallinger for Pontiac Sunbird

14 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Pontiac Sunbird fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Drivakselen eller spindelmutteren kan svikte

    Rapportert 24. juni 1994Modellår 1994NHTSA-kampanje 94V11500065 berørte kjøretøy

    Spindelmuttere på drivakselen som er trukket for hardt til, kan overbelaste akselen eller mutteren og føre til at en av dem svikter, slik at styrespindelen og hjulenheten løsner. Dette kan føre til tap av kontroll over bilen og en ulykke. Forhandlerne vil skifte begge drivakslene, nav- og lagerenhetene, spindelmutterne og skivene.

  2. Gassvaier kan henge seg opp i kaldt vær

    Rapportert 22. november 1993Modellår 1992–1993NHTSA-kampanje 93V190000108 898 berørte kjøretøy

    I svært kaldt vær kan vann i gassvaierens strømpe fryse og gjøre vaieren treg eller vanskelig å bevege. Gasspådraget går kanskje ikke tilbake til tomgang når gasspedalen slippes, noe som kan føre til tap av kontroll og en ulykke. Forhandlere vil skifte ut gasskontrollenheten.

  3. Bremseslanger kan redusere bremseeffekten

    Rapportert 21. juli 1993Modellår 1993NHTSA-kampanje 93V1210002 848 berørte kjøretøy

    Feilproduserte bremseslanger kan redusere bremseeffekten eller forårsake ujevn bremsevirkning, noe som potensielt kan resultere i en ulykke. De spesifiserte bremseslangeenhetene for for- eller bakaksel vil bli skiftet ut.

  4. Gasskabel kan henge seg opp eller brekke

    Rapportert 3. april 1992Modellår 1992NHTSA-kampanje 92V04800022 452 berørte kjøretøy

    En knekk på gasskabelen kan kreve stor kraft, henge seg opp eller brekke, noe som fører til tap av gasskontroll og potensielt en kollisjon. Gasskabelenheten vil bli skiftet ut.

  5. Skulderbelteføringer kan få sprekker

    Rapportert 10. januar 1992Modellår 1991NHTSA-kampanje 92V003000347 866 berørte kjøretøy

    Belteføringer for skulderbelte på framdører kan ha sprekker og ikke oppfylle sikkerhetskravene, noe som øker skaderisikoen ved en brå stopp eller kollisjon. Forsterkningsplater vil bli montert på sprukne føringer.

  6. Sekundær panserlås griper kanskje ikke inn

    Rapportert 23. september 1991Modellår 1992NHTSA-kampanje 91V1660003 212 berørte kjøretøy

    Fjæren til den sekundære panserlåsen kan mangle eller være feilmontert, slik at låsen ikke går i inngrep. Hvis begge panserlåsene ikke går i inngrep, kan panseret åpne seg under kjøring og hindre førerens sikt. Låsen kontrolleres, og en ny fjær monteres ved behov.

  7. Låsestykke for framdør kan svikte

    Rapportert 23. september 1991Modellår 1991NHTSA-kampanje 91V16500041 718 berørte kjøretøy

    Et låsestykke for framdøren kan svikte, slik at dørrammen gir etter og skulderbeltets forankring svekkes. Bilen oppfyller ikke FMVSS 210. Låsestykkets bolter på framdørene vil bli skiftet ut.

  8. Drivstofftanken kan få sprekker og lekke

    Rapportert 6. desember 1988Modellår 1989NHTSA-kampanje 88V18900013 095 berørte kjøretøy

    Små folder på undersiden av drivstofftanken kan sprekke under normale trykksykluser og føre til drivstofflekkasje. Hvis drivstoff kommer i kontakt med en tennkilde, kan det oppstå brann. Drivstofftanken skiftes ut.

  9. Frontruten kan løsne

    Rapportert 25. juli 1988Modellår 1988NHTSA-kampanje 88V12100033 berørte kjøretøy

    Dårlig feste mellom frontruten og festet kan føre til at frontruten løsner i en kollisjon. En person uten bilbelte kan bli kastet ut og skadet. Frontruten monteres på nytt med korrekt feste.

  10. Ledningene til baklysene kan svikte sporadisk

    Rapportert 14. juni 1988Modellår 1988NHTSA-kampanje 88V09500014 840 berørte kjøretøy

    Brudd eller sporadiske feil i ledningene til baklysene kan føre til at ryggelysene eller nummerskiltlysene blinker eller slutter å virke. Et nytt ledningsnett monteres.

  11. Drivstoffslanger eller -rør kan sprekke og lekke

    Rapportert 1. desember 1987Modellår 1987NHTSA-kampanje 87V184000131 476 berørte kjøretøy

    Drivstofftilførsels- eller returslanger eller -rør kan sprekke eller løsne, slik at drivstoff lekker ut i området under panseret og utgjør en brannfare som kan skade passasjerene. Enhetene for både drivstofftilførsel og drivstoffretur skiftes ut.

  12. Førersetets festebøyle kan brekke

    Rapportert 7. mai 1987Modellår 1983–1984NHTSA-kampanje 87V0790001 136 407 berørte kjøretøy

    Festebøylen i gulvet ved førersetet kan få materialtretthet og brekke, slik at en setejusteringsbolt løsner. Sete kan uventet tippe bakover, noe som potensielt kan føre til tap av kontroll og en kollisjon. En forsterkningsbrakett vil bli montert.

  13. Lysbryter kan føre til at frontlyktene flimrer eller slukner

    Rapportert 28. april 1986Modellår 1986NHTSA-kampanje 86V05600093 317 berørte kjøretøy

    Elektriske kontakter i lysbryteren kan føre til at frontlyktene flimrer eller plutselig slukner, noe som reduserer sikten. Bryteren skiftes ut etter behov.

  14. Seterygglåsen kan svikte i en kollisjon

    Rapportert 6. februar 1984Modellår 1984NHTSA-kampanje 84V01100076 586 berørte kjøretøy

    Noen seterygglåser oppfyller kanskje ikke den angitte sikkerhetsstandarden og kan svikte i en kollisjon. Låser med bøyde, ødelagte eller manglende kroker skiftes etter kontroll.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Pontiac Sunbird