Tilbakekallinger for Pontiac Solstice

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sensoren for passasjerkollisjonsputen kan deaktivere kollisjonsputen

   Rapportert 26. januar 2017Modellår 2006–2010NHTSA-kampanje 17V06100091 007 berørte kjøretøy

   Sensoren i passasjersetet kan bli bøyd eller skadet, noe som potensielt kan deaktivere kollisjonsputen for passasjeren foran. Dersom den ikke utløses som tiltenkt ved en kollisjon, utsettes passasjeren for økt skaderisiko. En permanent utbedring er fremdeles under utvikling.

2. Tenningsnøkkelen kan tas ut før tenningen er slått av

   Rapportert 10. april 2014Modellår 2006–2010NHTSA-kampanje 14V1710002 191 014 berørte kjøretøy

   Nøkkelen kan tas ut før tenningen er slått av. Bilen kan begynne å rulle hvis automatgiret ikke står i Park, eller hvis manuell girkasse ikke står i Reverse med parkeringsbremsen aktivert. Forhandlere vil skifte tenningslåssylinderen ved behov og skjære til eller programmere to nøkler på nytt ved behov.

3. Tenningsbryteren kan slå av motoren og hindre kollisjonsputene i å løses ut

   Rapportert 10. februar 2014Modellår 2006–2010NHTSA-kampanje 14V0470002 190 934 berørte kjøretøy

   Tenningsbryteren kan flytte seg ut av kjørestilling og slå av motoren. Kollisjonsputene kan da svikte ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut tenningsbryteren uten kostnad. Inntil reparasjonen er utført, fjern alle andre gjenstander og eventuelle nøkkelbrikker fra nøkkelringen, slik at bare tenningsnøkkelen er igjen.

4. Pinjongtetning i bakakselen kan lekke

   Rapportert 20. desember 2007Modellår 2006–2007NHTSA-kampanje 07V589000275 936 berørte kjøretøy

   Pinjongtetningen i bakakselen kan lekke væske. Svikt i bakdifferensialen kan føre til tap av drivkraft eller kontroll og øke ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte tetningen kostnadsfritt.

5. Setefester med bolttapp kan være for svake

   Rapportert 26. september 2007Modellår 2008NHTSA-kampanje 07V4540001 482 berørte kjøretøy

   Ett eller flere innvendige setefester med bolttapp oppfyller kanskje ikke styrkekravene. Ved en ulykke kan setet og sikkerhetsbeltet svikte i å holde passasjeren på plass som tiltenkt og føre til personskade. Forhandlere vil kontrollere festene og ved behov skifte dem ut med bolter kostnadsfritt.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.