Tilbakekallinger for Pontiac Parisienne

7 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Pontiac Parisienne fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Bøssingen til cruisekontrollen kan gli ut av posisjon

    Rapportert 16. juni 1989Modellår 1984–1987NHTSA-kampanje 89V1020001 755 897 berørte kjøretøy

    En nylonbøssing i cruisekontrollens servobøyle kan gli ut, noe som kan føre til uventet økning i motorturtallet eller at motoren fortsetter å gå når tenningen er slått av. Servostangen kan hekte seg fast i motordeler og føre til at gasspjeldet henger seg opp. En ny bøssing monteres.

  2. Giroverføringen kan gå fra hverandre

    Rapportert 26. oktober 1987Modellår 1987NHTSA-kampanje 87V16800011 936 berørte kjøretøy

    En feilutformet manuell ventilarm i girkassen kan løsne, slik at girkassen velger et annet gir enn føreren har valgt. Bilen kan også startes i gir og bevege seg uventet. Forbindelsesleddet til den manuelle ventilens sperrearm skiftes ut.

  3. Lysbryteren kan få lysene til å flimre eller slukne

    Rapportert 19. september 1986Modellår 1986NHTSA-kampanje 86V131000106 111 berørte kjøretøy

    Elektriske kontakter i lysbryteren kan føre til at frontlysene flimrer eller plutselig slukner, noe som reduserer sikten og potensielt kan føre til en kollisjon. Lysbryteren skiftes ut ved behov.

  4. Lysbryter kan føre til at frontlyktene flimrer eller slukner

    Rapportert 28. april 1986Modellår 1986NHTSA-kampanje 86V05600093 317 berørte kjøretøy

    Elektriske kontakter i lysbryteren kan føre til at frontlyktene flimrer eller plutselig slukner, noe som reduserer sikten. Bryteren skiftes ut etter behov.

  5. Isolasjon på batterikabel kan slites igjennom

    Rapportert 19. november 1985Modellår 1985NHTSA-kampanje 85V15300027 942 berørte kjøretøy

    Batteriets plusspolskabel kan gnisse mot den øvre bærearmen eller varmeskjoldet på eksosmanifolden, slite gjennom isolasjonen og kortslutte mot jord. Dette kan føre til brann i motorrommet og brannskader. Et servicesett for batteriets plusspolskabel monteres.

  6. Drivstoffledninger kan lekke hvis de kommer i kontakt med en skrue

    Rapportert 19. november 1985Modellår 1985NHTSA-kampanje 85V15100027 942 berørte kjøretøy

    En drivstoffslange kan komme i kontakt med den spisse enden på en radiatorbeskyttelsesskrue og utvikle en bensinlekkasje, noe som kan føre til brann i motorrommet og brannskader. Drivstoffledningene flyttes slik at kontakt med skruen unngås.

  7. DekkInformasjonsetiketten lister opp feil dekkstørrelse

    Rapportert 5. juli 1984Modellår 1984NHTSA-kampanje 84V080000529 berørte kjøretøy

    DekkInformasjonsetiketten lister opp en feil dekkstørrelse og oppfyller ikke den påkrevde standarden. Forhandleren vil skifte ut etiketten, eller eieren kan be om en erstatningsetikett med instruksjoner.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Pontiac Parisienne