Tilbakekallinger for Pontiac Grand Am

32 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Pontiac Grand Am fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Tenningsbryteren kan flytte seg ut av driftsstilling

    Rapportert 3. juli 2014Modellår 1999–2005NHTSA-kampanje 14V4000005 877 718 berørte kjøretøy

    Vekten av nøkkelknippet eller et kraftig støt kan føre til at tenningsbryteren flytter seg ut av driftsstilling og slår av motoren. Kollisjonsputene kan da svikte ved en kollisjon. Forhandlere vil montere to nøkkelringer og et innlegg i nøkkelsporet eller et deksel over nøkkelhodet, uten kostnad.

  2. Boltene i bakhjulsopphengets styrespindel kan brekke

    Rapportert 14. februar 2005Modellår 2005NHTSA-kampanje 05V0540009 402 berørte kjøretøy

    Boltene i bakhjulsopphengets styrespindel kan brekke under høy belastning, slik at bakhjulsopphengets stag løsner og hjulet svinger inn eller ut. Plutselige endringer i kjøreegenskapene kan gjøre bilen vanskelig å kontrollere og føre til en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut begge boltene kostnadsfritt.

  3. Gasspedalen kan henge seg opp i varmt vær

    Rapportert 1. november 2004Modellår 2003NHTSA-kampanje 04V52800092 863 berørte kjøretøy

    I varmt vær kan gasspedalarmen sette seg fast i festet og unnlate å gå tilbake til tomgang når føreren slipper pedalen, noe som kan føre til en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere armen og skifte pedalsettet for gass og brems ved behov.

  4. Drivstofftankens sveisesøm kan lekke

    Rapportert 30. juni 2004Modellår 2004NHTSA-kampanje 04V3010002 857 berørte kjøretøy

    En utilstrekkelig sveisesøm på drivstofftanken kan føre til drivstofflekkasje, noe som kan føre til brann hvis drivstoffet kommer i kontakt med en antennelseskilde. Forhandlerne vil kontrollere tanken og skifte den ut om nødvendig.

  5. Tenningsbryteren kan bli overopphetet og forårsake brann

    Rapportert 27. januar 2004Modellår 1998NHTSA-kampanje 04V0360001 415 231 berørte kjøretøy

    Å holde nøkkelen i Start over lengre tid når motoren ikke starter, kan sende høy strøm gjennom tenningsbryteren og smelte interne deler. En skadet bryter kan forårsake brann i rattstammen, selv med motoren av og nøkkelen tatt ut. Forhandlerne vil montere et relésett, kontrollere batteriet og skifte ut bryteren ved behov.

  6. Varselblinklysbryteren kan føre til at blinklysene virker periodevis

    Rapportert 28. august 2003Modellår 2000–2001NHTSA-kampanje 03V327000670 740 berørte kjøretøy

    Sprekker i loddeforbindelsene i varselblinklysbryteren kan avbryte kretsen og føre til at blinklysene eller varselblinklysene virker periodevis eller slutter å virke. Forhandlerne vil skifte bryteren.

  7. Instruksjonsboken mangler symboler for barnesetefester

    Rapportert 15. juli 2003Modellår 2001NHTSA-kampanje 03V2500001 707 825 berørte kjøretøy

    Instruksjonsboken forklarer ikke symbolene som viser hvor de nedre festene for barnesikring er plassert, og oppfyller derfor ikke den angitte standarden. Eiere vil få et tillegg til instruksjonsboken som beskriver og viser symbolene.

  8. Tenningsbryteren kan overopphetes og forårsake brann

    Rapportert 6. mars 2002Modellår 1996–1997NHTSA-kampanje 02V0700001 589 948 berørte kjøretøy

    Hvis motoren ikke starter og nøkkelen holdes i Start over lengre tid, kan tenningsbryteren overopphetes og smelte innvendig. En skadet bryter kan forårsake brann i rattstammen, selv når motoren er slått av og nøkkelen er tatt ut. Forhandlerne vil montere et relésett kostnadsfritt.

  9. Girkassen kan forbli i et forovergir når revers er valgt

    Rapportert 13. november 2000Modellår 2000–2001NHTSA-kampanje 00V372000216 berørte kjøretøy

    Når du skifter fra 5. gir til revers, kan girkassen forbli i 4. gir selv om spaken viser revers. Nøkkelen kan da tas ut mens girkassen står i et forovergir. Forhandlerne vil fjerne en låsepinne for å deaktivere girsperren og skifte ut girspakenheten.

  10. Startmotorfeil kan overopphete tenningslåsen

    Rapportert 2. oktober 2000Modellår 1994–1995NHTSA-kampanje 00V287000699 617 berørte kjøretøy

    Hvis startmotoren ikke kopler inn og nøkkelen holdes i startposisjon, kan høy strøm varme opp og smelte deler av tenningslåsen. Det kan oppstå brann i rattstammen som sprer seg inn i bilen. Forhandlere vil montere et relésett og sjekke start med et fulladet batteri.

  11. Midtkonsollokket kan åpne seg ved en kollisjon

    Rapportert 18. mai 2000Modellår 1999–2000NHTSA-kampanje 00V140000487 400 berørte kjøretøy

    Midtkonsollokket forblir kanskje ikke lukket under en spesifisert vertikal belastning. Ved en kollisjon kan det åpne seg, og lokket eller lagrede gjenstander kan skade en passasjer. Forhandlere vil bytte ut låsemekanismen til konsollen.

  12. Bolten til bakre hjuloppheng kan løsne

    Rapportert 18. april 2000Modellår 2000NHTSA-kampanje 00V11600023 berørte kjøretøy

    Bolten som fester bakre bærearm til venstre bakre styrespindel, kan være for løs og falle ut, noe som påvirker kontrollen over bilen. Forhandlere vil stramme bolten.

  13. Rattet kan løsne

    Rapportert 15. desember 1998Modellår 1999NHTSA-kampanje 98V320000217 berørte kjøretøy

    Mutteren som holder rattet, kan være for dårlig strammet, slik at rattet kan løsne fra rattstammen og føre til tap av styrekontroll. Forhandlere vil kontrollere mutteren og stramme den om nødvendig.

  14. Interiørlys kan slå seg på uventet

    Rapportert 17. februar 1998Modellår 1996NHTSA-kampanje 98V027000249 420 berørte kjøretøy

    Interiørlys kan slå seg på under kjøring og skremme sjåføren, noe som potensielt kan føre til et øyeblikkelig tap av kontroll og øke kollisjonsfaren. Verksteder vil teste lampestyringsmodulen og bytte den ut om nødvendig.

  15. Manglende sikringsdeksel kan forårsake motorromsbrann

    Rapportert 8. april 1997Modellår 1997NHTSA-kampanje 97V0590003 464 berørte kjøretøy

    Uten dekselet på sikringssenteret kan den positive polbolten komme i kontakt med den negative batterikabelen hvis isolasjonen slites gjennom. En kortslutning kan føre til lysbuedannelse og brann i motorrommet. Forhandlere vil kontrollere om dekselet er på plass og montere et ved behov.

  16. Nødblinklysene blinker kanskje ikke

    Rapportert 17. desember 1996Modellår 1996NHTSA-kampanje 96V250000270 014 berørte kjøretøy

    Nødblinklysene foran og/eller bak blinker kanskje ikke når de slås på, slik at andre sjåfører ikke ser at bilen har stanset. Forhandlere eller eiere vil sjekke lysene; forhandlere vil bytte ut bryteren om nødvendig.

  17. Klemskrue til rattstammen kan løsne

    Rapportert 17. desember 1996Modellår 1996NHTSA-kampanje 96V249000424 berørte kjøretøy

    Den nedre klemskruen på rattstammen kan være for løst tiltrukket, noe som gir risting og slakk i styringen. Hvis den skrur seg ut, kan styringen gå tapt. Forhandlere vil kontrollere tiltrekkingsmomentet og stramme skruen med angitt moment ved behov.

  18. Sveiser i bakrommet kan føre til drivstofflekkasje fra tanken

    Rapportert 1. juli 1994Modellår 1994NHTSA-kampanje 94V1220001 681 berørte kjøretøy

    Sveiser i bakrommet forhindrer kanskje ikke drivstofflekkasje fra tanken ved en påkjørselsulykke bakfra, noe som øker faren for brann. Forhandlere vil montere nagler nær de berørte sveisene.

  19. Bryteren for start i nøytral kan brekke

    Rapportert 14. september 1993Modellår 1993NHTSA-kampanje 93V1530001 103 berørte kjøretøy

    En brukket bryter kan hindre bilen i å starte eller gjøre at den starter i gir og beveger seg uventet, noe som kan føre til en ulykke. Forhandleren vil skifte ut bryteren og kontrollere girkassens manuelle bryter. Den skiftes også ut hvis den er for stor.

  20. Fremre drivstofftilførselsslange kan få sprekker eller løsne

    Rapportert 19. oktober 1992Modellår 1988–1989NHTSA-kampanje 92V150000108 836 berørte kjøretøy

    Den fremre drivstofftilførselsslangen kan få sprekker eller løsne i motorenenden, slik at det lekker drivstoff inn i motorrommet og potensielt oppstår brann. Skift ut slangeenheten.

  21. Drivstofftankens påfyllingsrør kan bli kuttet av

    Rapportert 17. juli 1992Modellår 1992NHTSA-kampanje 92V10600020 berørte kjøretøy

    Ved en påkjørsel bakfra kan hjulhusflensen kutte drivstofftankens påfyllingsrør, slik at drivstoff lekker ut og kan antennes. Inspiser den øvre fjærskålen, og skift den ut hvis den er feil.

  22. Modul for elektriske vinduer kan kortslutte

    Rapportert 1. april 1992Modellår 1991NHTSA-kampanje 92V04300037 030 berørte kjøretøy

    Fuktighet kan trenge inn i styremodulen for automatisk senking av vinduene, føre til kortslutning og ukontrollert vindusbevegelse, og overoppheting som kan starte en brann inne i døren. Modulen skiftes ut.

  23. Festeelementer for bakakselens navlager kan løsne

    Rapportert 19. november 1991Modellår 1992NHTSA-kampanje 91V204000272 berørte kjøretøy

    Løse festemidler til navlageret kan føre til for stor bevegelse, skade bolthullene og gjøre at hjulet og dekket løsner, noe som skaper kollisjonsfare. Festemidlene strammes. Alle festemidlene på et hjul skiftes ut hvis to eller flere bolter er løse.

  24. Passasjersetets justering låser seg kanskje ikke

    Rapportert 21. oktober 1991Modellår 1992NHTSA-kampanje 91V1820001 851 berørte kjøretøy

    Passasjersetets justering kan unnlate å låse seg etter at setet er tiltet framover og flyttet, slik at setet kan gli framover under en brå stopp eller kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Justeringsenheten vil bli skiftet ut.

  25. Rattstammeenheten skal skiftes ut

    Rapportert 4. januar 1991Modellår 1991NHTSA-kampanje 91V01800035 berørte kjøretøy

    Tilbakekallingsteksten angir ikke hva som kan svikte, eller hvilke følger det kan få. Rattstammeenheten skiftes ut.

  26. Drivstoffslangen foran kan få sprekker eller løsne

    Rapportert 5. mars 1990Modellår 1988–1989NHTSA-kampanje 90V04200061 765 berørte kjøretøy

    Drivstofftilførselsslangen foran kan få sprekker eller løsne ved motorkoblingen, slik at det lekker drivstoff inn i motorrommet og det oppstår brannfare. Skift ut drivstofftilførselsslangen foran.

  27. Drivstoffslanger kan gnisse mot girspaken

    Rapportert 15. mars 1988Modellår 1987NHTSA-kampanje 88V03200022 300 berørte kjøretøy

    En drivstoffslange kan gnisse mot girspaken, slites gjennom og lekke drivstoff inn i motorrommet, noe som utgjør en brannfare. Enhetene for drivstofftilførsels- og returslangene og -rørene skiftes ut.

  28. Drivstoffslanger eller -rør kan sprekke og lekke

    Rapportert 1. desember 1987Modellår 1987NHTSA-kampanje 87V184000131 476 berørte kjøretøy

    Drivstofftilførsels- eller returslanger eller -rør kan sprekke eller løsne, slik at drivstoff lekker ut i området under panseret og utgjør en brannfare som kan skade passasjerene. Enhetene for både drivstofftilførsel og drivstoffretur skiftes ut.

  29. Sprekker i karosseristolpen kan gjøre at døren åpner seg ved kollisjon

    Rapportert 10. august 1987Modellår 1985–1986NHTSA-kampanje 87V124000261 171 berørte kjøretøy

    Det kan oppstå sprekker rundt hullet til dørfestebolten, noe som gjør døren vanskelig å lukke og potensielt lar den åpne seg under en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forsterkningsplater vil bli montert på begge karosseristolpene.

  30. Gasspedalens returfjær kan svikte

    Rapportert 21. februar 1986Modellår 1985NHTSA-kampanje 86V030000135 623 berørte kjøretøy

    Returfjæren til gasspjeldet kan svikte, slik at gasspjeldet ikke går tilbake til tomgang når gasspedalen slippes. Motorturtallet går kanskje ikke ned, noe som kan føre til tap av kontroll over gasspådraget og en kollisjon. Returfjæren skiftes ut.

  31. Viskerhastigheter kan være for like

    Rapportert 20. november 1984Modellår 1985NHTSA-kampanje 84V146000973 berørte kjøretøy

    En uforenelig bryter kan føre til at viskerne går i nesten samme hastighet i høy og lav modus. Viskerbryteren vil bli skiftet ut om nødvendig, uten kostnad.

  32. Stagbolter kan løsne

    Rapportert 10. oktober 1984Modellår 1985NHTSA-kampanje 84V12400010 359 berørte kjøretøy

    Bolter som fester stagene til justeringene sine, kan løsne slik at et stag løsner. Ende- og stagboltene vil bli strammet uten kostnad for eieren.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Pontiac Grand Am