Tilbakekallinger for Plymouth Sundance

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bolt til førerseterygg kan svikte

   Rapportert 6. august 1999Modellår 1991–1994NHTSA-kampanje 99V212000227 283 berørte kjøretøy

   Den nedre bolten som fester ryggen på førersetet, kan svikte og løsne. Hvis dette skjer under kjøring, kan føreren miste kontrollen og krasje. Forhandlerne vil skifte den ut med en sterkere bolt med en selvlåsende nylonlapp.

2. Bolten til sjåførens seterygg kan svikte

   Rapportert 10. mai 1997Modellår 1991–1992NHTSA-kampanje 97V078000148 000 berørte kjøretøy

   Den nedre bolten som fester førerseteryggen, kan svikte og løsne. Hvis dette skjer under kjøring, kan føreren miste kontrollen og kollidere. Forhandlere vil skifte ut bolten med en sterkere, selvlåsende bolt.

3. Rattets nav kan få sprekker og løsne

   Rapportert 18. november 1996Modellår 1991–1992NHTSA-kampanje 96V229000675 000 berørte kjøretøy

   Rattets bærestruktur kan sprekke og løsne fra senternavet, slik at føreren mister kontrollen og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlere vil kontrollere rattet, skifte ut ratt med sprekker og montere en forsterkningsplate på de andre.

4. Automatiske skulderbelter kan slutte å virke

   Rapportert 13. april 1992Modellår 1988–1989NHTSA-kampanje 92V053000115 000 berørte kjøretøy

   Det automatiske skulderbeltesystemet kan svikte og slutte å fungere, noe som øker risikoen for personskade ved en bråstopp eller kollisjon. Driv- og skinnesystemet skiftes ut med reviderte komponenter.

5. Koplingsbolt til rattstamme kan brekke

   Rapportert 14. februar 1992Modellår 1992NHTSA-kampanje 92V01500020 000 berørte kjøretøy

   Hydrogensprøhet som følge av sinkbelegget kan føre til at den øvre koblingsbolten på rattstammen brekker, slik at styringen går tapt. Den sinkbelagte bolten skiftes ut med en fosfatbelagt bolt.

6. Boltene til bremsekaliperen foran kan løsne

   Rapportert 4. september 1990Modellår 1991NHTSA-kampanje 90V16200018 000 berørte kjøretøy

   Styrepinneboltene til den fremre skivebremsekaliperen kan løsne, noe som reduserer bremseeffekten og potensielt kan føre til en kollisjon. Boltene trekkes til med et moment på 250 pund.

7. Ventildekselpakning på motor kan lekke olje

   Rapportert 27. desember 1989Modellår 1989–1990NHTSA-kampanje 89V237000634 000 berørte kjøretøy

   Ventildekselpakningen kan bli forskjøvet og lekke olje i motorrommet, noe som skaper brannfare. Dekselet vil bli skiftet ut med et endret design, og tetningsmasse vil bli påført i stedet for en pakning.

8. Beltestrammeren til passasjersetet foran kan svikte

   Rapportert 1. august 1988Modellår 1988NHTSA-kampanje 88V1290006 500 berørte kjøretøy

   Låsefunksjonen for barnesete i belterullen til hoftebeltet på passasjersetet foran kan svikte, slik at beltet kan trekkes ut og barnesetet flytter seg ut av sikret posisjon. Belterullen skiftes ut med en omkonstruert versjon.

9. Drivstoffslangekoblinger kan lekke i kaldt vær

   Rapportert 1. juli 1988Modellår 1986–1987NHTSA-kampanje 88V105000580 000 berørte kjøretøy

   Drivstoff kan lekke fra slangekoblingene til trykkregulatoren og drivstoffskinnen ved lave temperaturer. Hvis drivstoffet når en tennkilde, kan det oppstå brann. Regulatoren flyttes, og drivstofftilførselsslangen skiftes ut og legges om.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.