Plymouth Reliant

Plymouth Reliant
Bilde: Distancerunner15 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

De offisielle dataene lister opp 24 versjoner av Plymouth Reliant (1984–1989), i USA. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
1984–1989
Markeder
USA
Motorer
2,2 l til 2,6 l
Drivstoff
Bensin
Lavest forbruk (USA)
9,4 l/100 km (EPA)

Hva er Plymouth Reliant?

Plymouth Reliant var en mellomstor familiebil fra Chryslers Plymouth-divisjon, tilgjengelig som coupé, sedan og stasjonsvogn. Den kom for 1981-årsmodellen som en av de første bilene bygget på Chryslers K-plattform. Utvalget av karosseriformer ga familier valget mellom en konvensjonell sedan eller en stasjonsvogn med bedre plass til passasjerer og bagasje. K-plattformen ble en sentral del av Chryslers modellrekke tidlig på 1980-tallet.

Generasjoner og motorer

Reliant hadde én generasjon, første generasjon (1981–1989), identifisert med K-koden. De amerikanske bensinmotorene strakte seg fra 2,2 L til 2,6 L. Miksen av karosseriformer gjorde den til en allsidig familiebil.

Hvor drivstofføkonomisk var Plymouth Reliant?

I amerikanske EPA-tall for 1984–1989 er Reliants beste kombinerte tall 26 MPG. Det laveste oppgitte forbruket er 9 L/100 km på EPA-testen. Dette er to måter å uttrykke drivstofføkonomi på under den amerikanske testprosedyren.

Hvor ble Reliant solgt?

Det oppførte markedet for Reliant er USA, der den ble tilbudt med bensinmotorer. Karosserivariantene coupé, sedan og stasjonsvogn ga Plymouth et bredt utvalg av familiebiler gjennom 1980-tallet.

Spørsmål og svar

Hvilke karosseriformer hadde Plymouth Reliant?

Den ble tilbudt som coupé, sedan og stasjonsvogn.

Hvor mange generasjoner av Reliant fantes det?

Én: første generasjon, fra 1981 til 1989.

Hva var Reliants beste EPA-drivstofføkonomi?

Den beste oppgitte kombinerte klassifiseringen er 26 MPG.

Hvilke motorer var tilgjengelige i de amerikanske tallene?

Bensinmotorutvalget strakte seg fra 2,2 L til 2,6 L.

Reliant first generation (1981–1989)

Plymouth Reliant first generation
Bilde: Distancerunner15 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellkoder: K · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 534–4 536 mm · Egenvekt 1 043 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 24 versjonene

USA 24 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
1988–1989(FFS)2,2 lBensin5-trinns manuellForhjulsdrift25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1989(FFS), CLKUP2,2 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1989(FFS), CLKUP2,5 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1985–1988(FFS)2,2 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift21–24 MPG (9,8–11,2 l/100 km) EPA230–263 g/km
1986–1988(FFS)2,5 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA251–263 g/km
1987(POLICE) (FFS) · (FFS)2,2 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1985–1987(FFS), SIL2,2 lBensin5-trinns manuellForhjulsdrift24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA212–230 g/km
1986–1987(POLICE) (FFS)2,5 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA263–291 g/km
1985–1986(FFS) · (POLICE) (FFS)2,2 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1985(FFS) CA model2,2 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
1985(FFS) CA model, SIL2,2 lBensin4-trinns manuellForhjulsdrift24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1985(FFS) CA model, SIL2,2 lBensin5-trinns manuellForhjulsdrift25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)2,2 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1985(FFS), SIL2,2 lBensin4-trinns manuellForhjulsdrift25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)2,6 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS)2,6 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS)2,2 lBensin3-trinns automatgir–23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)2,2 lBensin4-trinns manuell–25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS)2,2 lBensin5-trinns manuell–24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) CA model2,2 lBensin3-trinns automatgir–21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1984(FFS) CA model2,2 lBensin4-trinns manuell–24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) CA model2,2 lBensin5-trinns manuell–25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS)2,6 lBensin3-trinns automatgir–20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1984CA model2,6 lBensin3-trinns automatgir–19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km

Tilbakekallinger for Plymouth Reliant

7 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Plymouth Reliant fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Ventildekselpakning på motor kan lekke olje1989
  • Forhjulsopphengets tverrbjelke kan korrodere og svikte1983
  • Blokkerte batteriventiler kan føre til at kassen sprekker1986
  • Drivstoffbeholderen kan lekke1984–1985
  • Bremserørene bak kan gnisse1983

Se alle 7 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.