Tilbakekallinger for Plymouth Breeze

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Servostyringsslangen kan lekke

   Rapportert 5. januar 2006Modellår 1999–2000NHTSA-kampanje 06V001000216 299 berørte kjøretøy

   Høytrykksslangen til servostyringen kan eldes for tidlig og lekke. Væske som lekker i nærheten av en antennelseskilde, kan forårsake motorromsbrann. Forhandlere vil skifte ut slangen uten kostnad.

2. Girvelgersperren kan svikte, slik at bilen kan rulle

   Rapportert 13. januar 2004Modellår 1996–1999NHTSA-kampanje 04V0210002 315 768 berørte kjøretøy

   Girvelgersperren kan gjøre at girspaken kan flyttes ut av Park med nøkkelen tatt ut, eller at nøkkelen kan tas ut når girspaken ikke står i Park. Begge deler kan gjøre at bilen ruller av gårde. Forhandlerne vil montere en ny lastbegrensende skyvestang.

3. Instruksjoner for barnesetets toppunktsfeste kan mangle

   Rapportert 9. november 2000Modellår 2000NHTSA-kampanje 00V3660001 211 756 berørte kjøretøy

   Noen instruksjonsbøker mangler trinnvis veiledning og diagrammer for montering av toppunktsfeste for barnesete, slik at setet kanskje ikke festes ordentlig og et barn kan bli skadet i en kollisjon. Eiere vil motta et tillegg til instruksjonsboken.

4. Sveisen til bremseslangebraketten kan svikte

   Rapportert 17. juli 2000Modellår 2000NHTSA-kampanje 00V1960003 400 berørte kjøretøy

   En utilstrekkelig sveis kan gjøre at bremseslangebraketten løsner, noe som fører til tretthetsskader på det høyre fremre bremserøret og tap av halvparten av bremsesystemet. Forhandlere vil legge til en brakett på det høyre fremre bremserøret.

5. Drivstofftankstroppene kan korrodere og løsne

   Rapportert 2. mars 2000Modellår 2000NHTSA-kampanje 00V06700038 berørte kjøretøy

   Drivstofftankstroppene var ikke lakkert og mangler dermed rustbeskyttelsen som skal bidra til å hindre at de løsner over tid. Forhandlere vil skifte ut stroppene.

6. Instruksjonsetiketter for barnesikring kan være feil

   Rapportert 2. mars 2000Modellår 2000NHTSA-kampanje 00V06600017 000 berørte kjøretøy

   Feil etiketter for barnesikring kan skape forvirring om hvorvidt barnesikringen er aktivert. Eiere vil få utlevert riktige etiketter.

7. Det bakre bremserøret kan slites gjennom

   Rapportert 15. september 1999Modellår 1998–1999NHTSA-kampanje 99V244000366 508 berørte kjøretøy

   Det høyre bakre bremserøret kan gnisse mot en eksosklemme og slites gjennom. Dette kan føre til en lekkasje som reduserer bremseeffekten og øker bremselengden. Forhandlerne vil skifte ut rør med kontaktskader eller feste dem med en klips hvis det ikke er synlige skader.

8. Girvelgersperren kan slutte å virke

   Rapportert 6. august 1998Modellår 1996–1998NHTSA-kampanje 98V183000685 000 berørte kjøretøy

   En fastklemt nøkkel og for liten kraft på girknappen kan knekke en pinne i girspaken og sette tennings- og parkeringssperren ut av funksjon. Forhandlerne vil kontrollere systemet og skifte ut girskiftemekanismen og vaieren med en selvjusterende utgave hvis systemet ikke fungerer.

9. Nedre bærekule kan løsne

   Rapportert 13. november 1997Modellår 1995–1997NHTSA-kampanje 97V201000599 000 berørte kjøretøy

   Manglende smøring kan føre til at kuleleddet i den nedre bærearmen løsner. Dette kan føre til tap av kontroll over styringen og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil kontrollere tetningen og mansjetten og skifte ut den nedre bærearmen hvis tetningen lekker eller mansjetten er skadet.

10. Fjæren til den sekundære panserlåsen kan løsne

    Rapportert 6. juni 1997Modellår 1996–1997NHTSA-kampanje 97V095000219 000 berørte kjøretøy

    Når panseret smelles igjen, kan fjæren på den sekundære låsen løsne. Hvis hovedlåsen heller ikke går i inngrep, er panseret kanskje ikke festet, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut fjæren med en som har en lengre endekrok.

11. Bremsehovedsylinder kan lekke væske

    Rapportert 3. mai 1996Modellår 1996NHTSA-kampanje 96V075000151 800 berørte kjøretøy

    En skadet bakre stempeltetning kan føre til at bremsevæske lekker fra hovedsylinderen, noe som reduserer effektiviteten til halvparten av det delte bremsesystemet. En varsellampe vil varsle om feilen før en del av bremseevnen går tapt. Forhandlere vil skifte ut stempelenheten i hovedsylinderen for bakbremsene.

12. ABS-ventiler kan sette seg fast i åpen stilling

    Rapportert 2. mai 1996Modellår 1996NHTSA-kampanje 96V07400090 000 berørte kjøretøy

    Korrosjon i ABS-styreenhetens hydraulikkblokk kan gjøre at en solenoidventil setter seg fast i åpen stilling. Hvis en ventil for et forhjul setter seg fast, kan kjøretøyet svinge ut under en rettbremsing. Forhandlere vil montere en plate og injisere silikonfett i ventilhulen.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.