Hvem er PGO?
PGO er en fransk småserieprodusent kjent for særegne sportsbiler med et retroinspirert utseende og moderne design. Bilene kommer som roadstere, kabrioleter og kupéer, med myke karosserilinjer og en karakter som skiller seg ut fra vanlige hverdagsbiler. Selskapet beskriver sin tilnærming som en blanding av fransk håndverk og moderne ingeniørkunst.
Denne blandingen gir PGO en tydelig identitet: åpne, lave biler for førere som tiltrekkes av klassisk styling og en mer individuell form for bilkjøring. Modellutvalget i denne perioden består hovedsakelig av tre navn: Speedster II, Cévennes og Hemera.
Hvordan utviklet PGO-modellutvalget seg?
Speedster II og Cévennes er modellene som har vært med lengst i årene som vises her, begge fra 2010 til 2016. Hemera er oppført bare for 2011. Sammen tegner de et kompakt modellutvalg bygget rundt noen få nært beslektede tolkninger av PGOs buede, retroinspirerte stil, snarere enn et bredt utvalg av familiebiler.
Cévennes er en roadster, mens Hemera overfører det samme designspråket til kupéformat. Speedster II er også en roadster, og den er oppført gjennom hele perioden ved siden av Cévennes. De tre modellene former utvalget: åpne sportsbiler i kjernen, med en kupé for førere som foretrekker fast tak.
Hvilke PGO-modeller opptrer i EU-registreringer?
I offisielle EU-registreringstall leder Cévennes blant disse modellene med 140 registreringer fra 2010 til 2016. Speedster II følger etter med 114 i de samme årene. Hemera registreres med 16 eksemplarer i 2011.
Disse totalene gir et bilde av hvordan modellene var representert i EU-registreringene i perioden. De viser også utvalgets tyngdepunkt: De to roadsterne står for de fleste registreringene, mens kupéen er oppført i en kortere periode.
Hvor kommer elektrifisering inn i bildet?
De tre modellene i denne PGO-modellrekken er sportsbiler med et tradisjonelt roadster- eller kupéformat. Ingen av dem er her identifisert som elektriske eller hybride modeller, slik at elektrifisering ikke utgjør en definerende del av denne serien i årene som vises.
Offisielle EEA-registreringstall viser PGO-biler registrert i Den europeiske union.
Spørsmål og svar
Hvilken PGO-modell hadde flest EU-registreringer?
Cévennes, med 140 registreringer fra 2010 til 2016.
Var PGO Hemera en roadster?
Nei. Hemera var kupéen i dette modellutvalget; Speedster II og Cévennes var roadstere.
Var elektriske PGO-modeller en del av dette utvalget?
Ingen elektrisk eller hybrid modell er identifisert blant de tre bilene i dette utvalget: Cévennes, Hemera og Speedster II.