Tilbakekallinger for Peugeot Expert
85 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Peugeot Expert fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vannpumpen kan føre til at motoren stanser
En feil på vannpumpen kan føre til effekttap og motorstans. Vannpumpen skiftes.
Mutter på drivstoffskinnen kan løsne og føre til lekkasje
En drivstoffinnsprøytingsskinne av typen common rail som ikke oppfyller kravene, kan føre til at mutteren løsner og drivstoff lekker ut. Skinnen vil bli kontrollert og, om nødvendig, skiftet ut sammen med høytrykksdrivstoffrørene.
Instrumentpanelet kan vise svart skjerm
En svart skjerm på instrumentpanelet kan gjøre flere funksjoner utilgjengelige for visning. Bilens infotainmentsystem vil bli oppdatert over luften.
Motorstyringsprogramvare oppfyller kanskje ikke utslippskrav
Et kalibreringsproblem med motorstyringsmodulen kan føre til at bilen ikke oppfyller utslippskravene. Kalibreringen vil bli oppdatert.
Bremseskiver bak kan være utenfor spesifikasjon
Bremseskivene bak kan ha utilstrekkelig kontakt med hjulnavet, noe som fører til unormal spenningskonsentrasjon. Skivene vil bli sjekket og skiftet ut, sammen med bremseklossene om nødvendig.
Utslippskontrollampen vil kanskje ikke lyse
Omborddiagnostikken for systemet for selektiv katalytisk reduksjon eller partikkelfilteret fungerer kanskje ikke som den skal, slik at feilindikatoren ikke lyser ved en feil. Programvaren for motorstyringsenheten vil bli oppdatert.
Boltene til fremre bærearm kan brekke på grunn av korrosjon
Korrosjon kan føre til at boltene til fremre bærearm brekker. Boltene og foringene på begge sider av den fremre bærearmen vil bli skiftet ut.
Batteriovervåkingsprogramvaren kan inneholde en feil
Det kan oppstå en feil i programvaren for batteriovervåkingsenheten. Programvaren vil bli oppdatert.
Støtdemperfestet kan brekke
Støtdemperen kan være festet med for lavt tiltrekkingsmoment (90 Nm), slik at festet kan brekke og potensielt føre til tap av kontroll og en ulykke. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Programvare for fremdriftsbatteri oppfyller kanskje ikke kravene
Feil programvare i fremdriftsbatteriets styringsenhet oppfyller kanskje ikke myndighetskravene. Programvaren vil bli oppdatert.
Setefester kan gjøre at setene beveger seg ved en kollisjon
Utilstrekkelig festing på første eller andre seterad kan gjøre at de beveger seg ved en kollisjon. Setefestene vil bli utbedret.
Skruer til radiodisplay kan mangle
Manglende festeskruer kan gjøre at radiodisplayet løsner under en kollisjon. Festene vil bli sjekket og montert om nødvendig.
Radioskjermen kan løsne i en kollisjon
Radioskjermen kan være utilstrekkelig festet og løsne i en kollisjon, skade passasjerene eller skade kollisjonsputen når den utløses. Produktet skal tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Feilaktige bakfjærer kan påvirke kjøreegenskapene eller løsne
Feilaktige bakfjærer kan svekke kjøreegenskapene ved full last eller løsne når bilen er tom. Begge bakfjærene vil bli skiftet ut.
Jordingsforbindelser kan løsne
Enkelte jordingsforbindelser i ledningsnettet kan gå tapt, noe som potensielt kan føre til tap av kjøretøyfunksjoner og uforutsigbar oppførsel. Forbindelsene vil bli sjekket og strammet til på nytt.
Feil i klimaanleggets kompressor kan stanse drivlinjen
En feil i statorledningene til klimaanleggets kompressor kan føre til strømtap og stanse drivlinjen under kjøring. Drivlinjens diagnose-ECU vil bli omprogrammert med oppdatert programvare.
Mutteren på styrestagenden kan være for løst tiltrukket
En mutter på styrestagenden kan ha feil tiltrekkingsmoment. Mutteren skiftes ut og trekkes til med korrekt moment.
Drivstoffslange kan komme i kontakt med karosseriet og lekke
Et feilplassert drivstoffrør kan komme i kontakt med karosseriet og lekke drivstoff. Posisjonen vil bli kontrollert og korrigert om nødvendig, og en beskyttelseshylse montert.
Effekten til håndbremsen og driftsbremsen kan være redusert
På kjøretøy med mekanisk håndbrems kan bremseeffekten være redusert. De bakre bremsekaliperne vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Høyvoltsledningsnettet kan avvike fra spesifikasjonene
Høyvoltsledningsnettet kan avvike fra kravene. Det vil bli kontrollert for samsvar og skiftet ut om nødvendig.
Hodestøtter for forseter oppfyller kanskje ikke spesifikasjonen
Hodestøttene for forseter oppfyller kanskje ikke designspesifikasjonen fordi en lås mangler. De vil bli kontrollert og skiftet ut hvis de ikke oppfyller kravene.
Ledningsnettet til bakruten kan forskyve seg
Ledningsnettet til bakruten kan forskyve seg fra sin opprinnelige plassering, svekkes og skape en mulig varmeutvikling. Føringen kontrolleres, en festeklips monteres, og ledningsnettet skiftes ut ved behov.
Bakfjærens sentrering kan være feil sveiset
Bakfjærens sentrering kan være feil sveiset. Tre sveisepunkter vil bli lagt til.
Hjulboltene på venstre side kan være for løse
En hjulbolt på hvert hjul på venstre side kan være tilstrammet med feil moment. Boltene kontrolleres og skiftes ut ved behov, sammen med eventuelle deler som er skadet som følge av dette.
Hjulboltene på høyre side kan være for løse
En hjulbolt på hvert hjul på høyre side kan være feil tilstrammet. Dette kan føre til følgeskader på hjulene. Kontroller boltene, og skift dem og eventuelle tilknyttede skadde deler ved behov.
Justeringsspaken for baksetet låser kanskje ikke
En spak for lengdejustering av baksetet låser kanskje ikke ordentlig. Berørte seterammer kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Bakre bremserør kan skades av holdeklips
Bevegelse mellom en bakre bremseslange og holdeklipset kan skade slangen. Begge de bakre slangene vil bli sjekket og skiftet ut om nødvendig.
Fester for bakre hjuloppheng er kanskje ikke strammet riktig
Enkelte fester for bakre hjuloppheng er kanskje ikke strammet i henhold til spesifikasjonene. Tiltrekkingsmomenter vil bli korrigert og enkelte muttere og bolter skiftet ut.
Fremre hjulbuetetninger kan tillate vanninntrenging
Defekte tetninger i de fremre hjulbuene kan slippe vann inn i kupeen. Områdene vil bli tettet på nytt, sjekket for vann, og berørte interiørkomponenter vil bli skiftet ut om nødvendig.
Nedre setebeltebolter kan være feil strammet
De nedre setebelteboltene kan være feil plassert eller strammet. Deres posisjon og tiltrekningsmoment vil bli kontrollert og korrigert om nødvendig.
Setebeltinfestinger og jordingskabler kan være løse
Setebeltinfestinger og enkelte jordingskabler kan være strammet utilstrekkelig i henhold til spesifikasjonen. De vil bli strammet til.
Bakbremsekaliipere kan redusere parkeringsbremens effektivitet
En avvikende spesifikasjon i bakbremsekaliipere kan redusere parkeringsbremens effektivitet. Kaliipere vil bli sjekket og skiftet ut om nødvendig.
Drivstoffrør under karosseriet kan bli skadet
Bevegelse mellom drivstoffrørene under karosseriet og nærliggende deler kan skade rørene over tid. Tilstanden deres vil bli kontrollert, og de vil bli skiftet ut om nødvendig; beskyttelsesdeler vil bli montert for å forhindre fremtidige skader.
Bremseslanger bak kan bli skadet av et klips
Bevegelse mot et klips kan skade bremseslangene bak over tid. Begge bremseslangene bak vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig, og et nytt festeklips vil bli montert.
Tetninger i fremre hjulhus kan slippe vann inn i kupeen
Feil tetninger i de fremre hjulhusene kan tillate at vann treffer passasjerrommet. Områdene vil bli tettet på nytt, sjekket for vanninntrenging, og innvendige komponenter vil bli skiftet ut om nødvendig.
Festene til motvektene under bagasjeromsgulvet kan sprekke
Det kan oppstå sprekker i festene under gulvet bak, slik at en motvekt kan løsne og falle av kjøretøyet. Det vil bli montert 2 ekstra festepunkter for hver motvekt.
Sikkerhetsbeltet på den ytre passasjerplassen foran kan løsne
Hvis midtsetet foran er i bruk, kan sikkerhetsbeltet på den ytre passasjerplassen foran løsne utilsiktet. Midtspennen modifiseres med skum og krympeslange.
Kuleledd for forstilling kan løsne
Kuleleddet for fremre bærearm kan løsne. Tiltrekkningsmomentet vil bli økt og gjengelås tilført hvis gjengene er rustne eller løse; kuleleddet vil bli skiftet ut om nødvendig.
Tannstangen kan være utenfor spesifikasjonene
Tannstangenheten oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Tannstangenheten og festene blir skiftet ut.
Festebolt til bærearm i forstillingen kan være feil
Festebolten til en bærearm i forstillingen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Festeboltene og mutterne blir skiftet ut.
Festeboltene til bakstillingens bærearmer kan være feil
Festeboltene til bærearmene i bakstillingen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. De blir skiftet ut.
Remskiven til klimaanleggets kompressor kan brekke
Remskiven til klimaanleggets kompressor kan brekke og skade andre komponenter. Remskiven blir skiftet ut, og beskyttelsesdekselet skiftes ut ved behov.
Kuleleddene i forstillingen kan løsne
For stor belastning på forstillingen kan føre til at kuleleddene i de nedre bærearmene løsner. Tiltrekkingsmomentet økes, og det påføres gjengelås. Kuleledd med rustne gjenger blir skiftet ut.
Støttebraketten til tilhengerfestet tåler kanskje ikke høy belastning
Braketten til tilhengerfestet tåler kanskje ikke de største belastningene den kan utsettes for i løpet av bilens levetid. Den skiftes ut med en nykonstruert brakett.
Strategien for kjølesystemet kan føre til overoppheting av motoren
Kjølestrategien og temperaturvarselet kan føre til at motoren overopphetes og olje lekker fra bunnpannens tappeplugg uten at føreren varsles. Ny programvare for motorstyringen lastes ned.
Tetningspluggen i motorens oljekanal kan lekke
En tetningsplugg i motorens oljekanal er kanskje ikke trukket til i henhold til spesifikasjonene. Det kan føre til oljelekkasje og i sjeldne tilfeller til at olje havner på veien. Pluggen trekkes til med riktig moment.
Motorkomponent kan forårsake motorstans eller havari
En motorkomponent kan være utenfor spesifikasjonen, noe som fører til tap av ytelse, motorstans eller havari. Under svært usannsynlige omstendigheter kan bilens hastighet øke uten forvarsel, men stoppe av seg selv etter noen sekunder. Motoren vil bli kontrollert og skiftet om nødvendig.
Startmotor-kabling kan kortslutte
En feilplassert starttilførselsterminal kan komme i veien for andre komponenter og forårsake kortslutning. Terminalens posisjon vil bli kontrollert og rettet opp om nødvendig.
Startreléet kan bli overopphetet
En defekt relékomponent kan bli overopphetet, noe som kan føre til utilsiktet aktivering av startmotoren og, i ekstreme tilfeller, brannfare. Reléet vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Feste for klimaanleggkompressor kan være løst
Et støttefeste for kompressoren er kanskje ikke strammet hardt nok, noe som forårsaker unormal støy og muligens gjør kompressoren ustabil. Støtten vil bli sjekket og skiftet ut om nødvendig.
Startmotorrelé kan forårsake overoppheting
En defekt intern relékomponent kan påvirke startingen og føre til at startmotoren blir overopphetet, noe som skaper brannfare i ekstreme tilfeller. Forhandlerne vil sjekke reléet og skifte det ut om nødvendig.
Girkasseaktuator kan påvirke girvalg
En komponent i girkasseaktuatoren oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene og kan påvirke girvalget. Aktuatoren vil bli skiftet ut.
Luft kan trenge inn i bremsekraftforsterkeren
En løs tilkobling mellom bremsekraftforsterkeren og pedalen kan gjøre at luft slipper inn i forsterkeren, noe som reduserer bremsekraften. Forsterkerens sikkerhet vil bli sjekket og forsterkeren skiftet ut ved behov.
Tannstangen kan miste den mekaniske tilkoblingen
Feil montering av tannstangen kan føre til at den mekaniske forbindelsen mellom styrepinjongventilen og tannstangen går tapt under fullt utslag ved parkering. Berørte kjøretøy vil bli sjekket og tannstangen skiftet ut om nødvendig.
Vanninntrenging kan føre til uventet utløsning av kollisjonspute
Vann kan trenge inn i kupeen og påvirke kollisjonsputemodulens funksjon, noe som potensielt kan føre til en uventet utløsning. Løsningen er å tilføre tetningsmiddel ved karosseriskjøter og skifte ut innvendige komponenter som er skadet av vann.
Hjulbolter kan være løse
Hjulbolter er kanskje ikke strammet godt nok, noe som forårsaker vibrasjoner i rattet. Hjul kan bli skadet eller, i ekstreme tilfeller, løsne og forårsake tap av kontroll. Løsningen er å sjekke boltenes stramming og korrigere den etter behov; bolter eller hjul må kanskje skiftes ut.
Drivstoffets påfyllingsrør kan lekke
Et feilaktig montert påfyllingsrør for drivstoff kan føre til drivstofflekkasje når tanken fylles til maksimum, eller hvis kjøretøyet velter. Påfyllingsrøret vil bli sjekket og rettet opp om nødvendig.
Vanninntrenging kan føre til utilsiktet utløsning av kollisjonspute
Ikke-konforme karosseritetninger kan slippe vann inn i kupeen og påvirke passasjerkollisjonsputens funksjon, noe som potensielt kan føre til utilsiktet utløsning. Ekstra tetningsmiddel vil bli påført, og våte eller vannskadede komponenter vil bli skiftet ut.
Festeboltene til fremre støtdemper kan løsne
Festeboltene til den fremre støtdemperen kan løsne og påvirke styrekontrollen negativt. Boltene vil bli skiftet ut.
Førerens kollisjonspute kan utløses feil
Førerens airbaginflator oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene, slik at kollisjonsputen kanskje ikke utløses riktig ved en kollisjon. Førerens airbagmodul skiftes ut.
Drivstoffvarmeren kan forårsake drivstofflekkasje
En defekt drivstoffvarmer kan overopphete sin elektriske tilkobling, deformere dekselet og slippe luft inn i drivstoffkretsen, noe som gjør motoren vanskelig eller umulig å starte. Det kan også oppstå en diesellekkasje. Dekselet blir skiftet ut, og tilkoblingen blir kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Returledningen for drivstoff kan løsne
Returledningen for drivstoff kan løsne ved dysetilkoblingen, slik at drivstoff lekker ut og samler seg i motorrommet. Tilkoblingen inspiseres, og rørfestet skiftes ut med nytt lim ved behov.
De fremre bremseskivene kan redusere bremseeffekten
De fremre bremseskivene kan være tynnere enn påkrevd, noe som kan redusere bremseeffekten. Skivene vil bli sjekket og skiftet ut om nødvendig.
Viskermotoren kan slutte å virke
En intern feil kan føre til at viskermotoren stopper, også mens viskerne er i bruk. Forhandlerne vil sjekke motorens produksjonsdato og legge til en ekstra jordingskabel om nødvendig.
Bolten i rattstammeforbindelsen kan være for løs
Bolten i rattstammeforbindelsen kan være feil tiltrukket, slik at det oppstår bevegelse mellom rattet og rattakselen. En klaprelyd kan varsle føreren; hvis problemet ikke utbedres, kan styringen bli dårligere. Bolten skal kontrolleres og trekkes til om nødvendig.
Forhjulet kan revne og miste luften
Det venstre forhjulet kan ha lokal skade på mønsteret eller innsiden fra transporten. Det kan revne og miste luften. Dekket vil bli sjekket visuelt og skiftet ut om nødvendig.
Feil på topplokket kan føre til oljelekkasje
En produksjonsfeil i topplokket kan føre til oljelekkasje. Topplokket kontrolleres og skiftes ut.
Kabling til servostyringa kan bli skadd
Kablinga til servostyringsmotoren kan komme i kontakt med andre komponentar i motorrommet, noko som kan påverke servohjelpen. Kabelbunten vil bli utstyrt med beskyttelse.
Drivstoffreturrøret kan slites igjennom
Drivstoffreturrøret kan gni mot dieselfilterets stige og slites igjennom, noe som potensielt kan føre til en drivstofflekkasje. Beskyttelse vil bli lagt til på røret for å forhindre slitasje.
Ventilen for bremsevakuum-pumpen kan redusere assistansen
Under sjeldne omstendigheter vil enveisventilen for bremsevakuum-pumpen kanskje ikke fungere riktig, noe som reduserer bremseassistansen. Ventilen vil bli skiftet ut.
Utvendig lys kan slå seg av uten forvarsel
Lyssystemet oppdager kanskje ikke posisjonen til kontrollringen, noe som fører til at de utvendige lysene slår seg av uten forvarsel. Programvaren for lysstyringen vil bli oppdatert.
Bremsekoblingsstag kan redusere bremseeffekten
Gjengepartiet på bremsekoblingsstaget oppfyller kanskje ikke kravene, noe som reduserer bremseeffekten. Stagget vil bli kontrollert og skiftet ut hvis det ikke samsvarer.
Vanninntrengning kan redusere bakbremsene
Vann kan trenge inn i bremsetromlene og forårsake tidlig slitasje på bremsebelggene, noe som reduserer bremsekraften på bakhjulene. En tetning vil bli montert på håndbrekkkabelen og de berørte bremsebelggene skiftet ut.
Drivstoffreturledningen kan bli slitt og lekke
Drivstoffreturledningen kan gni mot motorskjoldet og bli slitt, noe som potensielt kan føre til drivstofflekkasje. Et ekstra festeelement vil forhindre kontakt, og ledningen vil bli skiftet ut om nødvendig.
Lysene kan slukke uventet
Lysstyringssystemet kan feiltolke lysbryterens posisjon, slik at lysene slukker. Programvaren for utvendig belysning vil bli oppdatert.
Gasspedalen går kanskje ikke tilbake når den slippes
En feil kan hindre gasspedalen i å gå tilbake til utgangsstillingen. Pedalmekanismen kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Vakuumpumpen til bremsene kan redusere bremseeffekten
En feil i vakuumpumpen til bremsene kan gjøre bremsepedalen hard og redusere bremseeffekten. Forhandlerne skifter ut pumpen.
Servostyringen kan falle ut
Jordforbindelsen til den elektriske servostyringen kan trenge forsterkning for å gi riktig strømtilførsel og hindre tap av servostyring. Styringskapasiteten endres ikke. Forbindelsen forsterkes ved behov.
Sikkerhetsbeltet kan låse for sakte
Sikkerhetsbeltet kan låse saktere enn det er konstruert for. Produksjonsdatoene på sikkerhetsbeltene kontrolleres, og beltene skiftes ut ved behov.
Motorens støtteåk kan svikte
Et svakt nedre motorfeste kan føre til betydelige motorvibrasjoner, som igjen kan føre til at drivakselen på høyre side løsner. Motorens støtteåk kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Dekkene kan ha blitt skadet under montering
Dekkene kan ha blitt skadet da de ble montert på felgene på fabrikken. Alle 5 dekkene skiftes.
Vann kan redusere bremsekraften og påvirke motoren
Under våte forhold kan vann trenge inn i kretsen for motorstyringens magnetventil og føre til motorproblemer. Hvis vannet når bremsevakuumkretsen, kan det også redusere bremsekraftforsterkningen. Magnetventilene inspiseres og skiftes om nødvendig ut med forseglede deler.
Bremserørkoblinger kan få sprekker og lekke væske
Bremserørkoblinger kan få sprekker, noe som fører til gradvis tap av bremsevæske og redusert bremseeffekt. Koblingene vil bli skiftet ut.
Drivstiften til bremsevakumpumpen kan bli slitt og svikte
For tidlig slitasje kan føre til at drivstiften til bremsevakumpumpen svikter, noe som resulterer i tap av servohjelp på bremsepedalen. Drivstiften vil bli erstattet med en kvalitetssikret del.
Håndbremsen kan løsne uventet
En produksjonsfeil kan føre til at håndbremsen løser ut fra aktivert posisjon. Håndbremsenheten vil bli erstattet med en kvalitetssikret enhet.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.