Tilbakekallinger for Peugeot 308
65 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Peugeot 308 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Innvendige dørhåndtak kan deaktiveres
De innvendige dørhåndtakene kan uventet deaktiveres mens motoren går, slik at passasjerene ikke kan komme seg ut. Programvaren i Vehicle Supervision Module oppdateres.
Varsellampe for automatisk brems lyser kanskje ikke
Hvis frontkameraet er blokkert, lyser varsellampen for automatisk nødbrems kanskje ikke. Systemet fungerer i redusert modus, men forblir funksjonelt med radirstøtte. Programvaren for bilens systemstyring vil bli oppdatert.
Common rail-mutteren kan løsne og lekke drivstoff
Ulik utforming av konusen på common rail-røret kan føre til at mutteren løsner og drivstoff lekker ut. Drivstoffdamp eller flytende drivstoff kan nå det varme eksosanlegget og forårsake brann under panseret. Tiltaket ved tilbakekallingen er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Mutter på drivstoffskinnen kan løsne og føre til lekkasje
En drivstoffinnsprøytingsskinne av typen common rail som ikke oppfyller kravene, kan føre til at mutteren løsner og drivstoff lekker ut. Skinnen vil bli kontrollert og, om nødvendig, skiftet ut sammen med høytrykksdrivstoffrørene.
Utslippskontrollampen vil kanskje ikke lyse
Omborddiagnostikken for systemet for selektiv katalytisk reduksjon eller partikkelfilteret fungerer kanskje ikke som den skal, slik at feilindikatoren ikke lyser ved en feil. Programvaren for motorstyringsenheten vil bli oppdatert.
Tilkoblinger til høytrykksdrivstoffrøret kan lekke
Løse forbindelser mellom høytrykksdrivstoffrøret og drivstoffskinnen på motoren kan føre til drivstofflekkasje og brannfare. De berørte forbindelsene vil bli etterstrammet.
Setebelteforankringer i andre seterad oppfyller kanskje ikke kravene
Setebelteforankringer oppfyller kanskje ikke regelverkskravene. Forankringen til setebeltet i andre seterad vil bli forsterket.
Kamakselkjede kan slites eller ryke
For tidlig slitasje på kamakselkjeden kan føre til unormal støy eller, i verste fall, at kjedet ryker. Programvaren vil bli oppdatert og motoren kontrollert; kjedet vil bli skiftet ut om nødvendig. Hvis det ikke finnes noen feil, vil oljen bli skiftet til en type med høyere viskositet og slitasjehemmende tilsetningsstoffer.
Eksostemperaturen kan være for lav
Eksostemperaturen kan være for lav, noe som kan påvirke miljøytelsen. Motorprogramvaren vil bli oppdatert.
Drivstoffledningen kan skades av skruen på tennspolen
Drivstoffledningen på lavtrykkssiden kan berøre skruen på tennspolen og bli skadet, noe som kan føre til drivstofflekkasje og brannfare. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Drivstoffrøret under panseret kan lekke
En svak krympeskjøt på drivstoffrøret under panseret kan føre til lekkasje. Drivstoffrøret skiftes ut.
Programvaren i eVCU kan gi for høyt energiforbruk
Bilen oppfyller kanskje ikke kravene til utslippstesting, og energiforbruket kan være for høyt. Programvaren i den elektriske kjøretøystyringsenheten oppdateres.
Dørstyreenheten kan ha utdatert programvare
Dørstyreenheten kan mangle den nyeste programvaren. Programvaren oppdateres på fører- og passasjersiden.
Nød- og veihjelpsanropssystemet fungerer kanskje ikke
Feil konfigurasjon av radiosenderen kan forhindre at nød- eller veihjelpssystemet kobler til. Radiofrekvensens tilkoblingsboks vil bli sjekket og skiftet ut om nødvendig.
Bakakselvekten på kjøretøyets identifiseringsskilt kan være feil
Produsentens identifiseringsskilt for kjøretøyet kan vise feil bakakselvekt. Skiltet vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Den elektriske parkeringsbremsen aktiveres kanskje ikke i en bakke
Den elektriske parkeringsbremsen kan unnlate å aktiveres når bilen settes i bevegelse oppover en bakke. Bilen kan da rulle i motsatt retning til føreren bremser. Programvaren i Motor Control Unit oppdateres.
Bilens festebolter kan være feil tiltrukket
Flere festepunkter kan ha feil tiltrekkingsmoment, noe som kan svekke kontrollen over bilen og føre til overoppheting av elektriske forbindelser. Festepunktene kontrolleres og trekkes til med riktig moment.
Materiale fra registerremmen kan påvirke bremsevakuumpumpen
Aldrende motorolje kan føre til at materiale løsner fra registerremmen og påvirker bremsevakuumpumpen, med risiko for redusert eller bortfalt bremsekraftforsterkning. Programvaren oppdateres for å gi tidligere varsling. Remmen, komponentene for bremsekraftforsterkning og pumpen kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Partikler fra registerremmen kan påvirke bremsevakuumpumpen
Materiale fra en aldrende registerrem kan påvirke bremsevakuumpumpen og redusere eller fjerne bremsekraftforsterkningen. En programvareoppdatering forbedrer vakuumdiagnostikken, slik at varsling skjer tidligere.
Glideren i dørhåndtaket kan avvike fra spesifikasjonen
Glideren i dørhåndtaket kan avvike fra spesifikasjonene. Produksjonsdatoen som er stemplet på glideren, kontrolleres, og glideren skiftes ut ved behov.
Materiale fra registerreimen kan påvirke bremsevakuumpumpen
Materiale som løsner fra registerreimen, kan påvirke bremsevakuumpumpen. Deteksjonsprogramvaren oppdateres, og pumpen og registerreimen inspiseres og skiftes ut ved behov.
Dieselpartikkelfilteret filtrerer kanskje ikke i henhold til spesifikasjonene
Dieselpartikkelfilteret oppfyller kanskje ikke de påkrevde filtreringsspesifikasjonene. Filteret skiftes ut.
Korrosjonsbeskyttelsen i hjelperammen foran varer kanskje ikke lenge nok
Den innvendige korrosjonsbeskyttelsen i hjelperammen foran er kanskje ikke slitesterk nok. Hjelperammen foran vil bli skiftet ut som en enhet.
Bremsekraftforsterkeren kan redusere bremseytelsen
Utilstrekkelig mekanisk styrke i bremsekraftforsterkeren kan svekke bremsehjelpen og redusere bremseytelsen, noe som øker risikoen for en ulykke. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.
Motormjukvare kan skade dieselpartikkelfilteret
Kalibreringen av motorstyringsprogramvaren kan skade dieselpartikkelfilteret. Filteret vil bli skiftet ut og programvaren oppdatert.
Motormjukvaren kan gi for høye NOx-utslipp
Kalibreringen av motorstyringsprogramvaren kan føre til at NOx-utslippene overskrider forskriftsmessige grenser. Ny motorstyringsprogramvare vil bli lastet ned.
Eksoskomponent kan skade partikkelfilteret
En plastkomponent i eksoslinjen kan under visse forhold skade dieselpartikkelfilteret. Filteret vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Tetningspluggen i motorens oljekanal kan lekke
En tetningsplugg i motorens oljekanal er kanskje ikke trukket til i henhold til spesifikasjonene. Det kan føre til oljelekkasje og i sjeldne tilfeller til at olje havner på veien. Pluggen trekkes til med riktig moment.
Motoren kan overopphetes og svikte
Motoren kan overopphetes og i ekstreme tilfeller svikte. Motorstyringsprogramvaren oppdateres.
Oljeplugg kan lekke olje
En feilaktig strammet oljeplugg på sylinderblokken kan lekke olje, noe som skaper sklifare for trafikk bak. Utbedringen er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Airbagene kan unnlate å utløses ved en kollisjon
En skadet intern komponent i airbagstyreenheten kan hindre at airbagene utløses, uten forvarsel. Alle berørte styreenheter skiftes ut som et forebyggende tiltak.
Motoren kan bli overopphetet
Motorens kjølestrategi og temperaturvarslingstreskel kan gjøre at motoren blir overopphetet, noe som utløser en varsellampe og melding. Programvaren for motorstyring vil bli oppdatert for å forbedre temperaturkontrollen.
Motorkomponent kan føre til tapt ytelse
En motorkomponent kan være utenfor spesifikasjonen, noe som fører til tap av ytelse, motorstans eller havari. Under svært usannsynlige omstendigheter kan bilens hastighet øke uten forvarsel i noen sekunder før den stopper av seg selv. Motoren vil bli feilsøkt og skiftet om nødvendig.
Strømledningen til startmotoren kan kortslutte
Startmotorens strømterminal kan være ute av posisjon og berøre en nærliggende komponent, noe som forårsaker kortslutning. Terminalen vil bli sjekket og flyttet om nødvendig; skadede deler vil bli skiftet ut om nødvendig.
Bærearmsbolter foran kan brekke
Festebolter for bærearmer i forstillingen kan være defekte og kan brekke, noe som endrer bilens retningsstabilitet. Utbedringen er å skifte ut boltene.
Startmotorrelé kan forårsake overoppheting
En defekt intern relékomponent kan påvirke startingen og føre til at startmotoren blir overopphetet, noe som skaper brannfare i ekstreme tilfeller. Forhandlerne vil sjekke reléet og skifte det ut om nødvendig.
Dekkventilene kan svikte og føre til raskt trykktap
Feilmonterte dekkventiler eller en festemutter som ikke er trukket til riktig, kan føre til at en ventil svikter og dekktrykket faller raskt. Varsellampen for dekktrykk kan tennes. Ventilene skiftes ut ved hjelp av en monteringsjigg.
Limte deler på bakluken kan løsne
Limingen av bakluksdelene kan svikte over tid, slik at deler som braketter eller deksler løsner eller faller av. Tilbakekallingen erstatter hele baklukemonteringen.
Bakspoileren kan løsne
Dårlig heft kan føre til at spoileren på bakluken faller av. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Drivstoffskinnen kan lekke
Drivstoffskinnen kan lekke, noe som senker drivstofftrykket og påvirker start-stopp-systemet. I ekstreme tilfeller kan motoren kanskje ikke starte igjen, og bensin kan sprute under panseret, noe som skaper brannfare. Skinnen kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Dørlåsen kan sette seg fast og la døren åpne seg
En komponent i dørlåsen kan sette seg fast og hindre døren i å lukkes. I sjeldne tilfeller kan en dør låses opp og åpne seg uventet. Låsene kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Dørlåsen kan sette seg fast og døren åpne seg uventet
En feil i dørlåsen kan kile fast mekanismen og hindre døren i å lukkes. I sjeldne tilfeller kan døren låses opp og åpne seg uventet. Dørlåsene kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Dørlåsen kan sette seg fast, slik at døren åpner seg uventet
En feil i dørlåsen kan kile fast mekanismen og hindre døren i å lukkes. I sjeldne tilfeller kan døren låses opp og åpne seg uventet. Dørlåsene kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Turboens oljekoblingsbolt kan lekke
En festebolt som ikke oppfyller kravene, kan føre til oljelekkasje ved turboens smøreoljekobling og skade motoren. Bolten og tetningene skiftes ut.
Dørlåsfeil kan gjøre at en dør åpner seg uventet
En feilaktig komponent i en dørlås kan kile fast mekanismen slik at døren ikke kan lukkes, eller føre til at den låses opp og åpner seg uventet. Berørte låser blir kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Drivstoffvarmeren kan forårsake drivstofflekkasje
En defekt drivstoffvarmer kan overopphete sin elektriske tilkobling, deformere dekselet og slippe luft inn i drivstoffkretsen, noe som gjør motoren vanskelig eller umulig å starte. Det kan også oppstå en diesellekkasje. Dekselet blir skiftet ut, og tilkoblingen blir kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Servostyringshjelpen kan bli redusert
En feil i styreenheten for den elektriske servostyringen kan redusere servostyringen under kjøring eller manøvrering. Utbedringen er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Festeboltene til forstillingens bærearmer kan svikte
Festeboltene til bærearmene kan svikte og svekke innfestingen av forstillingen, noe som potensielt kan påvirke retningskontrollen. Alle festeboltene til forstillingens bærearmer skiftes ut.
Låsering på girspaken kan hindre girvalg
En feilspesifisert låsering for revers kan gjøre det vanskelig å velge første gir eller revers, eller føre til feil ved girskifte mellom dem. Låseringen for revers på girspaken vil bli skiftet.
Drivstoffrør kan lekke drivstoff på motoren
Feil strammede høytrykksrør for drivstoff kan lekke drivstoff på motoren. Hvis drivstoffdamp kommer i kontakt med en varm komponent, kan det oppstå brann i motorrommet. Rørene vil bli momentstrammet på nytt.
Bakruten kan løsne
En bakrutelist som ikke oppfyller kravene, kan slippe vann inn i bagasjerommet og eldes dårlig. I svært sjeldne tilfeller kan bakruten løsne. Bakruten skal tas ut og monteres på nytt.
Fremre støtdemper kan løsne
Den øvre delen av høyre fremre støtdemper kan være utilstrekkelig tiltrukket, noe som kan føre til støy og muligens redusere støtdemperens effekt. Den skiftes ut.
Styringens festepunkter kan løsne og styringen kan falle av
Festene til styremekanismen er kanskje ikke strammet til spesifisert moment. Støy eller slakk i styringen kan oppstå, og styringen kan løsne, noe som fører til tap av kontroll. Tiltrekkingsmomentet vil bli kontrollert, og styremekanismen skiftet ut om nødvendig.
Drivstoffreturrøret kan slites igjennom
Drivstoffreturrøret kan gni mot dieselfilterets stige og slites igjennom, noe som potensielt kan føre til en drivstofflekkasje. Beskyttelse vil bli lagt til på røret for å forhindre slitasje.
Ventilen for bremsevakuum-pumpen kan redusere assistansen
Under sjeldne omstendigheter vil enveisventilen for bremsevakuum-pumpen kanskje ikke fungere riktig, noe som reduserer bremseassistansen. Ventilen vil bli skiftet ut.
Passasjeren kan utilsiktet aktivere bremsen
En passasjer kan ved et uhell nå bremsekoblingen over fotbrønnen og aktivere driftsbremsen. Et deksel vil bli montert over passasjerens fotbrønn for å blokkere tilgangen til koblingen.
Utvendig lys kan slå seg av uten forvarsel
Lyssystemet oppdager kanskje ikke posisjonen til kontrollringen, noe som fører til at de utvendige lysene slår seg av uten forvarsel. Programvaren for lysstyringen vil bli oppdatert.
Styringsprogramvare kan forårsake stivhet
En feil versjon av programvaren for servostyringen kan forårsake stivhet i styresystemet. ECU-en for servostyringen vil bli oppdatert.
Forsete kan kollapse uventet
En programvarefeil i den elektriske kontrollboksen kan gjøre at et forsete kollapser uten forvarsel. Den elektriske kontrollboksen for setet vil bli skiftet ut.
Panserlåssveiser kan svikte
Utilstrekkelige sveiser på panserlåsen kan gjøre panseret vanskelig å lukke eller hindre at låsen går ordentlig i inngrep. En forsterkningskomponent vil bli montert for å sikre utløserkabelen; panseret vil bli skiftet ut om nødvendig.
Hovedbremsesylinderen kan redusere bremseeffekten
En innvendig komponent i bremsehovedsylinderen som ikke oppfyller spesifikasjonene, kan påvirke bremseytelsen. Bremsehovedsylinderen skiftes ut.
Lysene kan slukke uventet
Lysstyringssystemet kan feiltolke lysbryterens posisjon, slik at lysene slukker. Programvaren for bilens utvendige belysning vil bli oppdatert.
Beskyttelsesplate ved drivstoffilteret kan kortslutte
Beskyttelsesplaten ved drivstoffilteret kan sitte for nær dynamoens plusspol og medføre fare for kortslutning. Forhandlerne kontrollerer platens plassering og monterer en isolator.
Ledningsnettet til kupébelysningen kan overopphetes
Et ledningsnett som ikke er standard, kan trekke for mye strøm, overopphetes og skade en styreenhet. Dette kan føre til at flere av bilens funksjoner slutter å virke. Ledningsnettet modifiseres.
Sikringsboksen i motorrommet kan føre til feil
Hovedsikringsboksen i motorrommet oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene, noe som kan føre til driftsfeil eller svikt i enkelte komponenter. Sikringsboksen vil bli skiftet ut.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.