Tilbakekallinger for Peugeot 307
25 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Peugeot 307 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ventilen for bremsevakuum-pumpen kan redusere assistansen
Under sjeldne omstendigheter vil enveisventilen for bremsevakuum-pumpen kanskje ikke fungere riktig, noe som reduserer bremseassistansen. Ventilen vil bli skiftet ut.
Utvendig lys kan slå seg av uten forvarsel
Lyssystemet oppdager kanskje ikke posisjonen til kontrollringen, noe som fører til at de utvendige lysene slår seg av uten forvarsel. Programvaren for lysstyringen vil bli oppdatert.
Lysene kan slukke uventet
Lysstyringssystemet kan feiltolke lysbryterens posisjon, slik at lysene slukker. Programvaren for utvendig belysning vil bli oppdatert.
Sikringsboksen i motorrommet kan føre til feil
Hovedsikringsboksen i motorrommet oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene, noe som kan føre til driftsfeil eller svikt i enkelte komponenter. Sikringsboksen vil bli skiftet ut.
Vakuumpumpen til bremsene kan redusere bremseeffekten
En feil i vakuumpumpen til bremsene kan gjøre bremsepedalen hard og redusere bremseeffekten. Forhandlerne skifter ut pumpen.
Vann kan påvirke ABS- og ESP-bremsing
Vann kan trenge inn i ABS/ESP-bremseenheten og påvirke funksjonen. Enhetens vannbestandighet forsterkes.
Festeboltene til bakakselen kan løsne
Sveisene på forsterkningsplatene for hjulopphenget oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Sveisene kontrolleres og utbedres ved behov.
Drivstofflekkasje i motoren kan hindre omstart
En feil i motorstyringssystemet kan føre til at drivstoff lekker gjennom injektorene etter at motoren er slått av. For mye drivstoff kan hindre motoren i å starte igjen. Programvaren i motorstyringen oppdateres.
Sidegardinkollisjonsputen kan løses ut feil
Feil montering av venstre gardinkollisjonspute kan føre til at den utløses feil ved et sammenstøt fra venstre side eller en frontkollisjon med stor vinkel fra venstre. Kollisjonsputen monteres på nytt riktig.
Defekt returstang kan påvirke bremsingen
En defekt returstang kan redusere bremseeffekten. Overføringsstangen kontrolleres og skiftes ut hvis den er defekt.
ABS-elektrisk tilkobling kan kortslutte
Saltvann kan trenge inn i ABS-ens elektriske tilkobling og forårsake kortslutning, noe som potensielt kan føre til brann i motorrommet. Tilkoblingene vil bli sjekket og tetningen forsterket, med reparasjoner utført etter behov.
Elektrisk tilkobling til servostyringspumpen kan forårsake brann
Gjentatt inntrenging av saltvann i den elektriske tilkoblingen til servostyringssystemets pumpe kan forårsake kortslutning og brann i motorrommet. Kjøretøyet kontrolleres, og nødvendige reparasjoner utføres.
Gasspjeldfeil kan redusere bremseforsterkningen
Programvare kan forårsake overdreven bevegelse i gasspjeldet og i sjeldne tilfeller skade dets stoppunkt. Motoren kan gå i sikkerhetsmodus, og bremseforsterkningen kan bli redusert. Motorstyreenheten (ECU) vil bli sjekket, deretter oppdatert eller skiftet ut.
Returrør for dieseldrivstoff kan lekke
En produksjonsfeil i returrøret for dieseldrivstoff kan føre til at drivstoff siver ut. Røret vil bli skiftet ut og utstyrt med beskyttelseshylser.
Det nedre dreieleddet i forstillingen kan være løst
Det nedre dreieleddet i forstillingen er kanskje ikke trukket til tilstrekkelig. Innfestingen og tiltrekkingen kontrolleres, og leddet skiftes ut hvis det ikke oppfyller spesifikasjonene.
Gasspjeldets stoppunkt kan brekke og redusere bremseforsterkningen
Uregelmessig drift av det motoriserte gasspjeldet kan knekke gasspjeldets stoppunkt, sette motoren i nødmodus og potensielt redusere bremseforsterkningen. Forhandlere vil installere oppdatert motor-ECU-programvare.
Forsterkningen til baksetets festepunkt kan mangle
Forsterkningen av baksetets festepunkt kan mangle, slik at kjøretøyet kanskje ikke oppfyller kravene til fastholding ved en kollisjon. Kjøretøyene kontrolleres, og manglende forsterkning monteres slik at de oppfyller spesifikasjonene.
Sveisesømmene i bakre chassis kan avvike fra spesifikasjonen
Feil sveising på de bakre sidestykkene i chassiset kan føre til at kjøretøyet ikke oppfyller kravene til energiabsorpsjon ved en kollisjon. Sveisesømmene kontrolleres. Hvis de ikke oppfyller spesifikasjonene, kontaktes Product Service.
EGR-støttebraketten kan brekke og stoppe motoren
EGR-støttebraketten kan brekke og forårsake en kortslutning som stanser motoren. Braketten vil bli skiftet ut.
Dekkene kan ha kutt
En produksjonsfeil kan ha ført til kutt i sideveggen eller dekkmønsteret på ett eller begge dekkene på høyre side. Dekkene kontrolleres, og de som har kutt, skiftes ut.
Klemt girkasseledning kan gjøre det mulig å starte i gir
Ledningsnettet til automatgirkassen kan komme i klem, slik at motoren kan startes mens bilen står i gir. Ledningsnettet kontrolleres, repareres om nødvendig og legges om.
Det fremre bremserøret kan slites mot krengningsstaget
Lenken på det fremre krengningsstaget kan komme i kontakt med og slite mot bremserøret når det dreies helt til venstre. Røret kontrolleres og flyttes om nødvendig.
Bremsevæsken kan ha feil spesifikasjon
Bremsevæsken kan ha feil spesifikasjon, noe som over tid kan redusere bremseeffekten. Væsken i bremse- og clutchkretsene skiftes.
Nedre gaffel på fremre støtdemper kan sprekke
Den nedre gaffelen på en fremre støtdemper kan være utenfor spesifikasjonene og sprekke, slik at veigrepet blir dårligere. Den nedre støtten undersøkes for sprekker, og støtdempere monteres om nødvendig.
Tenningslåsen kan sette seg fast i startposisjon
Tenningslåsen kan bli treg eller sette seg fast. Hvis den setter seg fast i startposisjon, kan startmotoren brenne ut. Hele rattlåsenheten skiftes.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.